Coddy

placa+disc+rulment! era si placa de presiune pentru ca atunci cand bagam in viteza cand era masina oprita se auzea in cutie "click" foarte tare si atunci cand se aude asa din cate am inteles se duce placa de presiune mie mi se auzea de mai mult timp si plus de asta cand a inceput sa huruie exact la 1 zi la semafor nu m-a mai lasat sa bag in viteza 1 , am bagat a doua si pe urma i-am dat 1 ! si johny volanta se duce foarte greu si iti spun eu de ce ai avut tu si volanta dusa ! probabil ai mers mult timp cu ea dupa ce a inceput sa`ti huruie , eu am mers 2 zile dupa ce a inceput sa`mi huruie si am bagat`o in garaj pana am rezolvat

nu ati inteles la mine nu se aude motorul cand sta la relanti , se aude exact acolo cand ridici ambreajul si masina incepe sa plece de pe loc adica cand ridici de ambreaj la jumate si este in prima faza rulmentul de presiune dar cel mai indicat este sa fie schimbat tot kitul chiar daca in prima faza se vede ca este decat rulmentul de presiune si apropo volanta este dusa atunci cand iti bate in picior ambreajul cand il apesi

multumesc pt sfaturi o sa cumpar tot kitul de ambreaj pt orice eventualitate si chiar o sa schimb tot chiar daca este decat rulmentul de presiune

salut cam de 2-3 zile a inceput sa`mi huruie cand apas ambreajul la jumate , cand il apas de tot nu se mai aude nimic! huruie exact acolo cand ambreajul este ridicat sa pleci cu ea la jumate din apasare ! huruie numai cand masina este scoasa din viteza si este actionat jumate din ambreaj! ce sa fie ? astept o parere

da este la fel poti sa pui si de masina de pe anglia

salut am un bmw 320d din 2000 si am o problema la geamul de la sofer am fost cu ea am verificat butonul merge e ok macaraua nu are nicio problema merge pt ca pot sa ridic si sa cobor geamul din cheie insa din buton nu imi merge! am fost am pus butonul meu pe un alt bmw la fel si merge si butonul! ce sa fie oare?

mai bine te duci la cineva care cunoaste ! deci se da torpedoul jos , deschizi torpedoul si o sa observi niste suruburi sunt vreo 5-6 care tre sa le dai jos dupa ce dai torpedoul in stanga acolo jos este canalul care sufla aer la picioare care trebuie scos. Trebuie scos cu grija pt ca este prins intr-o clema si cum pe frigurile astea plasticul sare imediat daca nu il scoti cu grija se poate rupe pt ca este din plastic canalul! dupa ce ai scos canalul pune contactul si dai drumul la aer in timp ce te uiti acolo in spatele canalului si o sa observi un motoras care cupleaza aerul atunci cand il pornesti si decupleaza dupa ce il opresti se vede foarte bine! pe langa acel motoras se afla 2 torxuri foarte urat bagate care trebuie date afara se trage plasticul acela cu tot cu motorasul de cupleaza, se trage piesa afara care are o mufa decat bagata in ea! si fi atent atunci cand schimbi piesa dupa ce pui mufa in una noua o lasi asa afara cu mufa in ea si pui contactul si dai drumu la aer sa o probezi , dar sa nu pornesti masina ! dupa ai vazut ca merge pui totul la loc cum a fost si dupa ce ai pus tot si ai bagat piesa acolo atunci pornesti motorul si dai drumu la aer! bafta

trag putin mai incet sa nu sara airbagu ) si apropo cablu acela de face legatura intre maner si broasca nu vine singur vine cu tot cu broasca la pretu de 250 lei . mie ala de la piese auto mi-a facut comanda de cel de la maneru din interior asa a inteles el

scoate mufa de plus de la baterie si pune-o la loc astfel se reseteaza bordul si vezi pe urma daca mai face asa

am rezolvat multumec mult am dat masca jos am dat cutia aceea nu stiu de la ce e de e prinsa in 3 suruburi si in spate are o mufa , am scos mufa din ea ca sa imi dea posibilitatea sa trag de nailonul acela din spuma si dupa trebuie un pic de indemanare sa bagi mana la maner sa tragi de acolo capul acela de la cablu din el si apoi sa`l tragi si din broasca . mie mi se rupsase cablu exact din capu acela mic de vine bagat in maner. am facut comanda de cablu ! 35 de lei nou

nu stie nimeni?

stiu ca maneru din interior are cablu daca dai masca usii jos . si manerul din exterior are cablu tot acolo daca dai masca usii jos?

nu stiu de ce dar nu mai pot deschide usa de la sofer din afara masinii trag de maner in gol. am parcat masina am stat e vorba cu un prieten si cand sa o deschid sa sting farurile parca a sarit ceva si nu am mai putut sa o deschid acum trag de maner si trag in gol . ce sa se fi rupt? are cumva cablu sau broasca si unde sunt? probabil era inghetata

am cumparat piesa cu tepi am schimbat`o si acum totul este in regula , aerul merge !!! si masina este mult mai silentioasa in interior !!! am revenit sa va spun pt cei ce mai intampina aceleasi simptome la aer cum am patit si eu !!!

maine ma duc sa o iau sa o schimb asa mi-au zis multi ca asta ar fi problema in principiu. multmesc !