teofrancisc
-
Posts
23 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by teofrancisc
-
-
Pai tu ai montat inclusiv instalatia de aer conditionat pe fostul tau E46 320d. Ai pus si tevi...
De ce e ha,ha,ha o investie in E46 320d?
A da, aveai deschis un topic in care ziceai ca esti in cautare de F30 sh...
m-am sucit, mai astept juma de an-1 an si am sa il cumpar nou, ca tot m-am uitat la ceva sh dar decat sa dau 37-39k euro pe una sh mai bine dau 50k euro pe una noua, plus ca mai obtin si ceva discount si ajung pe la 46-47, sper!
Pna atunci mai folosesc e90-ul asta, cam "babutza" ea, dar isi face treaba
-
Poate tu nu ai inteles-o insa altii da. Incearca sa eviti pe viitor catalogari de genul "tiganeli" chiar daca tie nu iti place ceva....
On:
Sunt curios de cum suna masina acum.
am avut eu pe e46 320d cu 2 tipsuri ce e drept(era Remus parca). suna "putin" mai bine dupa 2500 turatii;
pe diesel nu merita, decat pentru look...dar noh....e destul de penibil sa pui 4 tevi pe asa ceva...nu are 335xi 4 tevi, nu are 640i (2012), nu are z4 335xi 4 tevi, dar are 320 d din 2004!!!! ha ha ha ha ha
-
teofrancisc, banuiesc ca tu ai elicopter de 1001 cai si cont pe bmwclub de 2 zile
Lasa-l gelule, sa ii lacrimeze ochii
@jon doe, nu pricepi ca trebuie sa ai masina noua ca sa faci tuning? Trebuie sa ne conformam.
sa imi lacrimeze ochii....bine, copilasi...bine...
diferenta e ca eu am avut o masina ca a lui, am avut si altele...si nu merita bagati bani in ea, ma refer la E46 150 cai;
are 8 ani....e veche....si o baba daca se machiaza arata cat de cat bine pentru varsta ei, dar tot baba e...
in fine....e complexul omului;
-
@jon doe - thanks
Gelule, masina n-are nicio treaba cu hamann sau de genul. Chestia la care am tinut eu cel mai mult, a fost sa nu pun tipsuri si sa fie totul facut din teava. Si adevarul este ca a iesit treaba buna.
cine ar investi atatia bani in "prepararea" unui 320d din 2004????????????????????????????
si nu ma refer numai la evacuare, ci la tot....doamne iarta-ma e o masina de 8 ani care are 150 cai....adica....pfffffffff;
-
1
-
-
Colegule, ai si tu dreptate, dar sunetul stock era o blasfemie la adresa urechilor mele. Acum ma simt razbunat.
Intr-o zi o sa pun plastice din alea cu gauri din fabrica, dar pentru moment subiectul nu e pe lista mea de prioritati.
ai si tu dreptate, eu aveam sunet stock(bmw professional) si mi-am facut retrofit Alpine(mi-au schimbat difuzoarele din portiere, mi-au pus 2 twitere in portierele fata si mi-au instalat un amplificator);
toata distractia 3500 ron;.....se aude mai bine intr-adevar, dar pana la urma mi se par bani aruncati pe fereasta:)
te inteleg perfect cu nevoia de a schimba sunetul de c.c.t pe care bmw-ul in ofera standard;
-
In ultima vreme am cautat ceva jante, pentru anvelopele de iarna. Pana la urma am gasit chiar aici pe forum o oferta buna si le-am luat.
Jantele s-au dovedit a fi ireprosabile, atat tehnic cat si estetic. Fiind mai frumoase decat style 156 (si varianta pentru LCI), le-am incaltat pe gumele de vara.
Style 156 au trecut printr-un proces temeinic de spalare si vor ajunge la pastrare, urmatoarele 2 luni.
horror twiterele.....what was in your head!
i have the same car...sedan, not touring; tot rosie; mult mai acesorizata....dar doamne, ce ai facut cu twiterele alea....as zice ca e o blasmefie la adresa masinii...
din respect pentru masina...scoate-le!
-
3
-
-
Doamne, doamne....frumoasa masina...dar, ce ti-a trebui sa investesti atat de multi bani intr-o masina veche pe care o vei vinde "pe nimic"?
pe bune, arata foarte bine, dar nu mai bine tineai toti banii aia pe care i-ai bagat si vindeai masina si iti luai una mai noua, care sa aiba din fabrica piele, xenon, clima...si macar un caseton 'mai de nadejde'?
de ce iti spun..."i've been there"...prima mea masina a fost un "Polo classic"; i-am luat jante de "tunning" :pirate: :pirate: :pirate: :pirate: pe urma iam schimbat toba finala, sonorizarea...pfff....tot volkswagen polo era pana la urma;
mai tarziu am avut un e46(nu avea piele si nici clima si nici jante OEM)...i le-am pus pe toate(piele in 2 culori Dakota, jante pe 17, clima(la Contempo in Brasov)).....si apoi mi-am luat un E90 full si gata:))))))) acum vreau un f30;
jante+piele+clima+manopera+timp pierdut=2500-3000 euro; nu mai bine tineam banii, vindeam E46 si imi luam la o adica un alt e46 cu toate dotarile astea din fabrica si ceva in plus?
trust me...in timp iti vei da seama ca ce ai facut tu snt bani aruncati pe fereastra;
Dar repet, masina arata bine; eu iti spun din experienta ca nu merita
-
am gasit eu pt 2011 pr CCC;
PM daca va intereseaza
-
Are cineva DVD pentru navi professional 2011-2012? e90 2007.
Merci
-
Da, draguta masina....dar de ce, de ce 318d???
143 cai pe un bmw pe care mai vrei sa ii pui si "performance package"! e jenant;
e ca si cum ti-ai pune pe un Opel Corsa 1.2 placute de frana ceramice!!
In fine, eu am 163 de cai...si tot putin mi se pare;
sa iti iei motoru ala pe un BMW mi se pare "outrageous"
Lasand asta la o parte, masina arata foarte bine, doar ca o strica motoru!
-
style 189 ?
Nope, alea 189 sunt pe 18, astea sunt pe 19,nu mai stiu exacr ce tip
-
1.Cum se porneste corect bmw 320d? apas pe buton fara sa tin ambreiajul calcat, se sting denzorii in bord, apoi tin ambreiajul calcat, sau apas din prima start cu pedala calcata?cum e corect?
2.La cate turatii e ideal sa schimbi viteza?
3.Are cineva manual 320d e90 in limba romana?
1. nu are nicio importanta, la ce te referi tu era la masinile de acum 10 ani; apasa ambreiajul si apasa butonul si gata; astea sunt povesti cu martorii :sorcerer: ;
2. ideal 2500-2700
3. eu am dar doar pe original, nu am format digital
-
Ok. Merci frumos. Si mie mi se parea ca e cam repede, dar vroiam sa aud parearea unir oameni mai priceputi. De exemplu, am sunat la bmw si ei recomanda schimbarea diacurilor de frana la 3-4 seturi de placute schimbate.
-
ai facut destui km cu placutele astea si cred ca ar trebui schimbate
discurile nu necesita schimbare la doar 80 mii km
pai placutele oricum le voi schimba; cam la ce interval se schimba discurle de frana?
-
Am rezolvat de pe un alt site bmw unde se tine cont si de astfel de lucruri nu doar "bisnita".
Probabil daca mentionam ca ofer 100 ron pentru informatii sau schite "baietzasii" sareau cu conturi de banca
Rog un moderator sa si inchida acest topic
ce site, ca ma intereseaza si pe mine informatii serioase despre bmwuri; merci
Aici da !
-
salut, am si eu o intrebare pentru cei mai cunoscatori decat mine.
Masina mea(320d) are 75000km; pana acum nu iam schimbat palcutele de frana(nu imi indica pe idrive); acum imi arata ca ar trebui sa le schimb peste vreo 12000km si de la o zi la alta fara sa conduc masina(nu am condus-o sportiv sau ceva in ultimu timp) mi-a aparut ca trebuie sa le schim peste 5000km; doar cela pe fata;
am fost la un mecanic care mi-a spus ca de fapt placutele ar fi bune, numai ca discurile au ceva rugina pe ele si a atins senzoru mai repede; el imi spune sa schimb si discurile de frana;
Eu ma gandeam sa schimb placutele frana fata/spate; eu nu conduc deloc sportiv(am 75000km si nu am schimbat niciodata palcutele...trageti voi concluzia!!!);
are rost sa schimb si discurile de frana? au in general o limita de kilometrii, adica e bine daca sunt schimbate stiu si eu, la 80000km?
Merci
-
salut,preturi in text
Merci! si inca ceva te rog, tot pentru aceeasi serie "VG14911" placute frana fata/spate(OE si ATE) si discuri de frana fata(OE si ATE);
Merici si cuze ca nu am pus in acelasi topic
-
-
A, si app, si mercedes-ul si audi-ul, chiar si lexus-ul sunt masini la fel de PREMIUM ca si BMW-ul!!
Pai asta am zis si eu: daca tot ai doar atat de putini bani..de ce sa ii bagi intr-o marca premium(BMW, audi, mercedes, Lexus, toate fiind marci premium);
Si pentru cel ce a zis ca daca e din 99 nu e premium, marca premium tot marca premium e, adica la fel de costisitoare de intretinut, iar una din 99 sigur e mai costisitor de intretinut decat un E90(aviz celuilatl post); la asta m-am referit;
-
Bai ce va mai place la cate unii sa va mai kkti pe voi; ce-l sfatuiesti la banii astia sa-si ia,vreun F10? sau daca nu, conform spuselor tale, sa mearga pe logan nou. Alo, domnu' 112, mergi prietene pe logan ca n-ai bani sa intretii un amarat de e46....ca asa zic unii....sau chiar si o dacie 1310,ca aia e un pic mai ieftineaua.
Domnu' teo, eu mi-am luat 530d cu 250000km in bord si-l alerg de-l ia boala,si n-am schimbat la el decat consumabile,iar acum are aproape 270000km...
Nu mai demoralizati oamenii fara rost,lasati-i sa-si aleaga ce vor si ce le place; nu zic neaparat sa-si ia masina din link,dar asta nu inseamna ca are interzis la BMW ca citez: "BMW-ul e foarte scump de intretinut". Pai daca un e46 e f scump de intretinut, atunci un F30 ce mai e, astronomic,nu?
Pt initiatorul acestui topic, masina pare ok din poze, insa pretul e un pic cam piperat,tinand cont ca in afara de scaunele alea sport nu are mai nimic ca si optiuni,adica e cam cheala. Alegerea iti apartine.
Mai vorbim peste cateva luni...voi vorbiti de "masina daca e intretinuta duce 7 milioane de kilometrii"; oameni buni, nimeni nu a zis ceva de motor; dar exista tot felul de alte "subansamble" care se cam uzeaza in 250000km; si acelea nu sunt deloc ieftine; sa speram ca esti unul din acei putin norocosi care nu pateste absolut nimic cu un "cazan" de sfert de milion de kilometrii; dar din pacate, balanta inclina in defavoarea ta;
si da: 5000 de euro sunt extrem de putini bani ca sa iti iei masina, mai ales cand tinzi la "premium cars". reveniti-va, oameni buni, nu toata lumea trebuie sa aiba BMW, Audi, Mercedes sau Lexus; Renault sau Ford ce are?
deci...ma repet.. "mai vorbim"
-
Nu are filtru de particule, nu are pachet M interior.
Mai citeste pe aici pe forum in special la seria 3 ........ asa poti afla foarte multe
are doar scaune sport.
un sfat....nu il cumpara!!! nu de alta, dar daca bugetul tau e atat de restrans(fara suparare) cum iti vei permite sa pui piese (multe si scumpe) la ea, in foarte putin timp; sa fim seriosi, BMW din 99 cu 230000km, o sa bagi foarte multi bani in ea in 2 ani; nu merita;
BMW-ul e foarte scump de intretinut, nu te uita la aceia de pe forum de aici care cumpara gume SH si alte lucruri ieftine, pentru ca deh, au BMW, dar n-au cum sa-l intretina, dar au veleitati de "M pachet", cu "jante" pe 18; apropos: alea cred ca sunt replici(deci...iei o groapa, si eu sunt din Moldova si stiu cum sunt unele drumuri, si se indoaie janta aia replicata "made in Italy");
plus ca e verde.... asta este offtopic
-
salut, as dori sa stiu preturi pentru ulei si filter(aer,polen,motorina,ulei) pt un 320d cu seria VG14911;
Original si pe producator.
Multumesc
-
Buna ziua, pretul pentru o revizie la e90 320d 2007(ulei+filtre(aer,ulei,motorina,microfiltru))+manopera;
vin: VG14911;
Multumesc
-
Si eu asi dori navi 2012(business) daca se poate.Multumesc mult.
Buna seara, eu am pe masina navi professional, masina e din 2007, un e90;
Stie cineva unde pot gasi navigatie pt europa(inclusiv romania) 2012?
A mea momentan este varianta 2010; Multumesc anticipat
BMW 320D 150cp an 2004... Pachet M
in Masina mea
Posted · Edited by teofrancisc
"splitter" pe 320 d 150 cai????
ridicol!
domnule din Timisoara, incepi sa devii ridicol sa sti;
ceilalti in trafic asa te vor vedea; numai cativa care inca sunt mari fani a filmului "the fast and the furios" sau mai stiu eu ce alte filme(pe care le-am vazut si eu cu placere cand eram mai tanar) vor aprecia ce faci tu;
de ce crezi ca cei de la BMW, Audi, Merc nu pun splittere la modelele de baza?...cred ca e eviden raspunsul;