teo duma

merci mult. cum am noutati o sa le Postez

urmeaza sa o fac maine sa vad daca este ceva electronic. nu inteleg de ce nu porneste primul ventilator, relantiul atat de jos undeva la 600

da. dar primul ventilator se invarte ¨la pas ¨ cum spui tu

nu a pornit in prima faza. asa ca l-am pus pe direct si exact aceasi chestie

sunt incepator. habar nu am ce e ala. da-mi mai multe detali te rog

astept alte pareri. sa fie problema de senzori ?

Problema este ca sunt in Spania nu in tara

da este. ce nu inteleg de ce nu porneste ventilatorul pe treapta a2-a...

mult prea repede. si am observat ca nu am presiune pe furtune nici macar cand e la 120

am suflat si radiatorul si e ok... tin sa cred ca nu e fisurata _chiulasa_ sau blocul motor. e prea puternic motorul asta incat sa crepe si plus am prea respectat masina

Va salut Domnilor. am si eu o problema si nu reusesc nici cum sa i dau de cap. am un 528i, in 2 minute apa imi ajunge la 90 de grade dar daca pun mana e totusi rece si dupa scurt timp urca la 120 si o arunca din borcan ( face multe bule ). am schimbat garnitura de _chiulasa_ ( era putin fisurata ), am rectificat _chiulasa_ si tot asa imi face.. am zis ca e termostatul si l-am dat jos, exact la fel face... am incercat si pompa de apa dar functioneaza perfect.Si plus de asta imi sta relatiul foarte jos si se mai opreste cand are ea chef in trafic. Poate ma puteti ajuta si pe mine cu un sfat sa imi rezolv problema.

La mine a fost sonda lambda.merci cata!ai o bere. Scout, injectoare si bujiile sunt ok?

Merci mult cata!maine am programare la tester!sper sa imi clarifice problema.

O sa verific.am observat ca imi sta relantiul foarte jos.si dupa ce accelerez foarte greu coboara la parametrii normali. O sa verific.am observat ca imi sta relantiul foarte jos.si dupa ce accelerez foarte greu coboara la parametrii normali.o fi cumva de la vacum?

Va salut.am un 528 i e39 din 97.cand imi este cald motorul d multe ori simt ca merge innecat si dureaza c-am mult pana se accelereaza.nici sunetul la esapament nu mai e la fel. Am observat daca opresc masina si incerc sa o pornesc din nou invarte mai mult pana porneste si sa m-ai intamplat sa scada relantiul si sa se opreasca.bujiile sunt schimbate de ieri,filtrele la fel.am verificat si injectoarele si mi-a zis mecanicul ca sunt bune.In rest cand e motorul rece masina merge la parametri normali.astept pareri. Va salut