reshou
-
Posts
127 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by reshou
-
-
Salut,
Daca eu am facut retrofit la NAVI , masina nu avea NBT si am facut upgrade, acuma cand vreau sa cumpar cod FSC sa fac update la maps am nevoie de VIN-ul navigatiei pe care o foloesc?
Multumesc!
-
tot cu prostii umbli?
logic ca o sa-ti zica asa
De asta am si zis ca e panica. Toata lumea o aude ca bate ca sta sa se rupa :)si e funny. Trebuie sa recunosc ca si eu la cate am citit am inceput sa o aud (trebuie sa recunosc ca nu am urechea formata)
. Myth Busted. Oricum eu zic ca suma nu e atat de consistenta incat sa se merite sa risti sa se rupa. -
Multa panica cu distributia degeaba. Eu am schimbat ieri distributia si nici lantul nici patinele nu aveau uzura foarte mare(tinand cont ca masina are in jur de 180k km).Am intrebat mecanici daca se aude si au spus ca se aude . Fac pariu ca daca ma duc acuma la 3 servici-uri cu distributia schimbata ieri toate 3 imi vor spune sa schimb distributia pentru ca se aude .
-
4
-
1
-
-
E distanta mare de la "relatarea celor intamplate" la amenintarile cu instanta, ce zici ?
Nu a fost o amenintare. O sa trimit notificare catre AB saptamana asta astept sa raspunda dupa care actionez in instanta. Cat despre cei de la Premium Service am spus de la inceput ca nu sunt o mizerie de om sa le fac o asemenea treaba.
-
@jeezy.
Intelesesem, vroiam insa sa spuna mai multe dupa tot show-ul facut aici
Am spus cam tot ce era de spus despre ce am patit. Am facut "show-ul"(din punctul meu de vedere, relatarea celor intamplate) in speranta ca nu o sa mai pateasca lumea ce am patit eu.
-
nu cred ca nu a inteles intrebarea ta, a ocolit cu buna stiinta raspunsul la ea
Asa e pare solutia corecta.Eu am ales sa o extrag (dureaza mai putin). Si eu am fost multumit de operatia de extragere. Daca ar fi sa mi se mai intample o data tot catre o extractie m-as indrepta. Nu extractia a fost problema. A fost o serie de decizii proaste pe care le-am luat eu si pentru care sunt singurul vinovat. Singurul castig este ca am invatat sa fiu mult mai atent cand vine vorba de alegerea serviciilor de care am nevoie.
-
Deci scos bujia din chiulasa cu demontare observ eu. Exact ce recomanda Service Premium?
Nu este lucrarea facuta la masina mea. Eu am fost cu masina pe platforma pentru ca _chiulasa_ nu avea filet la bujie. Am vazut ca in celalalt post s-a scos bujia desfacand _chiulasa_.
-
cumva asta e lucrarea facuta la masina ta?
http://www.news.bmw-teile.ro/rectificare-chiulasa-bmw-320d-motor-n47-cod-11-12-7-810-196/
Nu e lucrarea facuta pe masina mea. La mine nu statea bujia in _chiulasa_ citez: " a sarit filetul"
. -
La astia nu mai mergea vrajeala cu 'mi-ati stricat-o, asa ca vreau revizie gratuita', din moment ce le-a dus-o pe platforma
Asa e din pacate nu a mai mers vrajeala. Dar sa stii ca de 2 ani de zile nu ma platit nici o revizie . A mers vrajeala asta de mai multe ori la AB, la Robert si pe unde am mai fost cu masina. Singurii pe care nu am reusit sa ii pacalesc au fost cei de la Premium Service. Asta e cat sa mearga si ulciorul la apa. Ma bucur ca ai citit acest post si tot ce ai inteles tu a fost ca eu merg cu vrajeala si cer revizii auto gratuite
.-
1
-
5
-
-
Update: Azi am luat masina s-a rezolvat problema prin refacerea filetului de la _chiulasa_. Operatiunea a fost facuta de catre cei de la Efficient Services si pot sa spun ca din punctul meu de vedere serviciile oferite de catre ei sunt de o calitate superioara celor oferite de catre AB. Am fost de mai multe ori in service la AB si nu tot timpul m-au dezamagit dar pot sa spun ca nu am plecat niciodata atat de multumit precum am plecat de la cei de la Efficient Services. Mi-au spus de la inceput ca exista riscul ca acel filet care se va face la _chiulasa_ sa scape compresie si daca eu sunt dispus sa imi asum acest risc ei vor face lucrarea, si-au facut timp sa imi explice de ce trebuie sa schimb unele piese (nu mi-au trantit un deviz in fata cum se practica la AB). Masina porneste normal acuma(astept sa vina frigul sa vad daca s-a rezolvat si problema cu pornirea la frig). Cred ca am facut cel mai scump schimb de bujii. Daca stiti vreo unul pe care l-a costat mai mult sa schimbe niste bujii sa ma anuntati
-
1
-
1
-
-
Inca nu au venit toate piesele(6-8 zile dureaza). Sper ca saptamana asta sa reusesc sa o scot din service.
-
Mithos 79 are masina pe benzina la el bujile finctioneaza permanent,la diesel functioneaza doar la pornire.Si cum sa sara bujia cu filet cu tot din _chiulasa_ cand filetu e parte din _chiulasa_?
Asa mi-a zis ala de la BMW ca a sarit filetul din _chiulasa_ (stiu ca e partea). Si am gasit pe forum ca a mai patit cineva
si m-am gandit sa postez. Stiu ca pare SF dar se intampla. -
stiu ca intrebarea poate nu e la locul ei dar ....
acum ce piese astepti si ce repara la masina ,problema initiala sau bujia
Se repara filetul la _chiulasa_ si se schimba garnituri si restul de piese necesare pentru o asemenea operatiuni respectiv alte piese care aveau uzura. Nu stiu daca se repara si problema initiala. Trebuie sa pornesc masina si sa fie destul de frig afara sa vad daca s-a rezolvat si minunata problema. O sa vad la anul
-
ai reparat masina?
Astept piesele masina e in service.
-
Asta scrie Mithos79 pe alt topic. Se poate sa sara bujia cu tot cu filet , s-a mai intamplat.
"""Salutare tuturor
Am un mini cooper 2003, 210 000 km, care de 4-5 ANI are problema asta: mers neregulat motor cu oscilatii la ralanti dupa ce acul scade la 900 rpm.
Povestea este lunga si costisitoare
A inceput cu tremuratul motorului si oscilatia mentionata. Am folosit 3 ani benzina 95 de la omv, iar in ultimii 3 ani folosesc doar de 98
La 190.000 km , tremuratul motorului s-a amplificat pana intr-o zi cand bujia de pe cilindrul 2 a sarit din chiulasa cu tot cu filet. """
-
1
-
1
-
-
apropo de uitatul in manual:
Eu APRECIEZ mecanicii care se uita in manual cand nu stiu.
Uneori ma uit eu in manual, tiparesc instructiunile si le dau mecanicilor. Insa 95% dintre ei imi spun "lasa ca stiu eu cum se face"
Mai demult un mecanic care "stia ce face" a incercat sa dea jos planetara parca. Si a inceput sa desfaca de sus, desi in manual scria ca se desface de jos partea aia pe care sta discul. Dupa un timp, a luat un ciocan. Apoi a luat un ciocan mai MARE (spre disperarea mea). Dupa care a trecut un coleg de-al lui si i-a zis "ce faci ma, trebuie sa desfaci de jos, nu de sus"
Deci, mai bine sa se uite 10 minute, ca de aia este manualul, decat sa ia ciocanul MARE si sa ciocaneasca cu orele in masina
reshou - trebuia sa ceri in scris acele explicatii SF privind bujiile zburatoare si filetele cu self-destruct. Si cu plasticele. Sa fie scrise pe fisa la iesirea din service.
Dupa care probabil daca trimiteai in Germania, s-ar putea rezolva (daca mai vrei sa rezolvi la ei)
Repet: din pacate nu avem inca certitudinea ca tot de mai sus are legatura cu pornirea la rece deficitara.
Nu vreau sa rezolv nimic la ei. Nu imi place sa fiu luat de prost sau sa rada lumea de mine in genul acelor bisnitari de la targ de la Vitan. Chiar daca fac plangere in Germania acea plangere ajunge la un manager din Romania care normal ca nu o sa isi certe colegii (si asa sunt platit prost). Nu mai am incredere nici in serviciile prestate de ei. Nici daca vor sa repare ceea ce au stricat nu ma mai duc la ei in service e exact aceiasi speta ca la restaurant daca ai refuzat mancarea nu ceri alta te ridici si pleci pentru ca stii ce urmeaza. Daca imi vor arata dovada ca a fost instalat un Helicoil sau ca a "sarit" filetul atunci imi voi cere scuze. Asta voi cere si in instanta sa se faca dovada acelor constatate de ei.Sa imi arate poze sau video cum mi-au aratat si cand au scos bujiile (in pozele facuta dupa ce au scos bujiile si atasate eu nu vad nici un filet zburator).
-
Nu vei rezolva nimic. Nu trebuia sa duci masina acolo! Concentreaza-te pe rezolvarea problemei. Cu datul in judecata nu vei rezolva nimic. La expertiza tehnica nimeni nu va putea proba in instanta ordinea interventiilor, operatiilor s.a.m.d.
Eu nu cred ca e chiar atat de greu de castigat in conditiile in care eu am dus masina funcionand acolo si a trebuit sa o iau pe platforma.
-
paranoia e la cote maxime , nu se mai pot schimba piese mari , sunt camere peste tot si pentru a inlocui asa o piesa e nevoie sa blochezi un post de lucru cu doi oameni pt cateva ore ,plus ca se vede o _chiulasa_ data jos recent , cine a desfacut stie ce vreau sa spun.
Nu stiu daca chiar au schimbat _chiulasa_. Daca as fi citit despre serviciile prestate de AB acu 1 luna as fi spus ca sunt SF-uri. Dar dupa ce am patit eu m-am convins ca sunt niste panarame. Golaneala de la AB din service nu difera cu nimic cu cea de la Vitan din targul auto sau de la Obor de la Piata.
-
vezi daca ramaneai la primul service si vorbeati ca oamenii nu se mai ajungea aici.
-s-a rupt bujia, bine asta e ,poti sa o extragi si cat costa ?
-11 lei, bine platesc cat face dar daca strici chiulasa imi cumperi noua, ok?
-da sau ba, si terminai discutia demult fara sa mai ai acum resentimente
ce ai patit in reprezentantele plm-le este o istorie urata, dar cred ca nu esti singurul
ti-au mai spus colegii, nu mai lasa masina din mana cu saptamanile, stai acolo la bar te uiti pe geam bei o cafea , vezi ce constata pe masina....
ca sa nu mai zic ca nu au gasit de ce nu porneste la rece
Din pacate eu muncesc de la 09.00 pana la 20:00 zilnic si vreau sa cred ca ma cost mai mult sa stau sa ma uit la ei decat sa muncesc. Oamenii cu care muncesc eu sunt de cuvant recunosc ca nu toti sunt romani(majoritatea sunt din alte tari ).Managementul de la AB este format din expati si am crezut ca nu sunt probleme iar cei care au scris pe forum inainte de ei au exagerat. Va spun eu ca nimic din ce ti se poate intampla la ei nu este o exagerare. Nu ma asteptam sa duc masina pe roti sa o iau pe platforma si sa nu mai spun de "masina ambulanta" pe care o folosesc ei sa verifice ce e stricat la masina. I-am anuntat de vineri ca o sa vin sambata sa iau masina si ei nu au avut bunul simt macar sa ascunda faptul ca au rupt mufa OBD o puteau baga acolo o acopereau cu capacul si eu ramaneam pagubit. Sa nu mai spun ca explicatia lui este de stand-up (a sarit filetul cu tot cu bujie , filetul de la _chiulasa_). Si i-am zis sa il imi arate acel filet a zis ca s-a distrus nu are ce sa imi arate. O sa ii dau in judecata chiar daca sunt convins ca sunt sanse mici sa castigi impotriva lor ca persoana fizica. Daca era masina pe firma (o multinationala) altfel era situatia.
-
eu nu inteleg ceva. la un moment se rupe filmul
ai scos bujia rupta, ai pus sau nu ai pus helicoil ?
tu ai sustinut ca nu ai pus helicoil.
daca doar ai infiletat bujia in filetul existent in chiulasa nu inteleg ce dracu au facut de nu mai sta bujia acolo
ti-au distrus chiulasa intentionat ?
Citez din ce a spus ala de la BMW : "A sarit filetul din _chiulasa_ cu tot cu bujie" si a inceput sa rada.
. Initial a zis ca a fost Helicoil si eu i-am spus ca nu a fost fiind eu am fost de fata cand s-a extras bujia. El a insistat ca ala a pus Helicoil si nu am vazut eu. Atunci eu i-am zis sa imi arate acel Helicoil. A sunat mecanicul sa imi arate Helicoilul si a venit cu raspunsul de mai sus : " A sarit filetul din _chiulasa_ cu tot cu bujie". Am cerut sa vad filetul din _chiulasa_ si a zis ca nu mai este era pe bujie filetul (radea si el de ce putea sa spuna). -
O sa vedem ce au putut face cei din reprezentanta AB. Un lucru e clar eu la ei nu mai calc veci pururi. A fost ultima oara cand am apelat la un service AB. Saptamana viitoare depun si plangerea si sa vedem ce decide instanta. Si-au batut joc sa se razbune ca mi-am permis sa le spun ala din Germania cum repara ei masina cu "masina ambulanta" si pe ghicite. Asa repara ei masini ca in anii 80. Eu sper sa nu fi facut si alte prostii decat alea pe care le-am sesizat eu acolo la fata locului. Oricum la noi "Mortul" si "Clientu" sunt de vina tot timpul.
-
Din cate am observat, la intrarea in service se face o inspectie vizuala a masinii.
Daca inainte de intrarea in service nu s-au constatat plastice rupte si la iesire DA - parerea mea e ca sunt buni de plata...
In teorie da. In practica o duci pe roti(au constatat si ei asta) si pleci cu ea pe platforma si plastice rupte. Cred ca asa ii invata la training in Germania.
-
1
-
1
-
-
mai merge reparata chiulasa? deci au stricat intentionat chiulasa de tot?
O sa aflu daca mai merge reparta _chiulasa_ saptamana viitoare. Cert este ca nu mai era filet deloc in _chiulasa_ la acea bujie. Dupa spusele lor "a sarit filetul cu tot cu bujie". Dar tot ei spun ca nu a fost Helicoil. Dar sa sara asa filetul cu tot cu bujie in conditiile in care eu am mers cu masina pe roti la ei si mergea foarte bine masina ceva de speriat. Este incredibil cum se lucreaza la ei in reprezentanta. Mufe rupte ,plastice rupte. Bataie de joc. Asa imi trebuie daca am facut plangere in Germania m-au "rezolvat". Nu m-ar mira sa gasesc si "span" in motor. Radea si tipul de la Bavaria de explicatia mecanicului ca "a sarit filetul cu tot cu bujie"
. Si am cerut sa vad si eu a zis ca a sarit nu mai e nicaieri. Si i-am aratat mufa de la OBD rupta si bucata de plastic care s-a rupt era pe covoras si i-am spus si el mi-a zis ca era probabil ca era rupta de dinainte. Probabil ca eu am rupt-o si cat a stat masina la ei 2 saptamani nu si-au dat seama ca am rupt-o eu. Dar au vazut ca am rupt-o cand am fost sa iau masina. Bataie de Joc la AB daca faci plangere. -
eu zic sa verifici daca e chiulasa ta pe masina , pe undeva are data fabricatiei , cat despre capace rupte etc , asta e stilul lor . cand lasi masina cu zilele , dzeu stie ce papucea lucreaza la ea . Probabil asta e reactia lor la faptul ca ai facut reclamatie in DE .
Au mai rupt si niste capace la fisele care se pun pe bujii. Se vedeau firele si eu stiu ca inainte nu era asa ca doar le-am mai vazut. Se vedea foarte urat. O sa imi spuna cei din service daca a fost pusa alta _chiulasa_. Oricum ii dau in judecata am vorbit cu fratemiu si saptamana viitoare fac plangerea si o introduc. O sa dureze ceva timp dar daca nu le face nimeni nimic o sa se tot comporte in halul asta.
-
3
-
2
-
BMW ROAD MAP EUROPE NEXT 2018-1
in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
Posted
O sa le scriu celor care mi-au dat cod fsc sa le spun situatia. Eu cred ca mi-au dat cod dupa vin-ul masinii si acolo apare alt tip de navigatie cu toate ca eu am cerut cod pentru harti next.
Mersi