bogdan46

daca era termostatu mai statea apa la jumatate?!

te referi la retur ? la furtunu care iese din habitaclu ? nu pot sa il scot pe ala le.am scos pe cele 2 are vin la rovinet la valva aia si unu raspundea in motor cand suflam iar celalalt nimic !

nu e din termostat l.am dat jos si am verificat !! am verificat fiecare furtun de racire si cel care intra in habitaclu e infungat l.am scos din acel robinet e un robinet sub filtru de aer in acel robinet intra 2 furtune unu care vine dinspre motor si unu care duce in habitaclu cel care vine dinsre motor nu e infundat iar celalat se pare ca e pt ca am suflat pe el si nimic nu raspundea nicaieri am bagat si jet d apa degeaba o da innapoi !! am vrut sa bag jet de apa pe furtunu care iese din habiltaclu dar nu pot ajunde la el de motor !!!

"robineti/electrovalva"(INSEAMNA ACELASI LUCRU?) caldura bmw e 46 \\\\\ http://piese-auto.anunturi-auto.4tuning.ro/piese-auto/piese-mecanica/robineti-bmw-e-46-11705988.html

unde se afla electrovalva si cum o pot da jos !!!

am schimbat antigelu si am suflat putin pe furtune . Cand am suflat pe furtunu care intra in habitaclu nmk parea infundat am bagat si apa tot nimic !!! sa fie infundat ? am lasat.o pornita 15 minute intre timp am desfacut carcasa de sub bord si am pus mana pe tivile care duc la calorifer in 15 minute era apa la jumatate pe bord si conductele din habitaclu care duceau la calorifer reci !!! sa fie infundat ? SFATURI ! multumesc

e climatronic poate sa aiba vreo siguranta arsa ? s.au scurt ? mai devreme era apa la jumatae . am bagat mana pe la capota si erau 2 furtune mai subiti care intrau in habitaclu , aveam un furtun cali si unu rece ! CAND E RECE ARE UN FORFONIT , UN BOLBORoSIT !

daca opresc clima doar cu contactul pus nu pornita se aude un zgomot cam ciudat d sub bord iar cand pornesc clima se aude ceva asa ca si cum ar pica apa sa fie caloriferu infundat si cand pornesc clima doar sa pice putina apa in el ? se aude ca picaturi d apa

nu prea stiu cum sa fac proba ! daca mi.ai explica putin !

am tinut.o 30 d min la relanti si returu era rece ! returu se incalzeste doar daca merg mult cu masina ! vreau sa ii schimb antigelu si as vrea sa curat circuitul . daca stie cineva cum sa il curat ( cu vreo solutie s.au jet de apa s.au aer comprimat ) ! ast pareri! ms!

dup ce am bagat solutia la o saptamana am fost la alt mecanic tot pt ca nu baga caldura si mi.a zis ca e presiunea mare p furtun (de la vasul d expansiune la motor) ." e posibil sa se fi infundat ceva si d.aia sa faca presiune"? cand am fost la primu mecanic nu mi.a zis nimic de presiune si mi.a coxat.o el atunci sa vada daca deschide termostatu si dac porneste GMV-ul ..

PARERI* o sa ii schimb antigelu sa vad cum e la culoare , si sa bag putin jetu d apa daca tot lafel face o duc.. oricum am mai fost cu ea la 2 mecanici nu mi.au zis nimic exact. banuieli si atat .. ma gandeam sa o bag pe tester poate arata ceva.. ma gandesc..

daca mai aveti parari , sfaturi, ceva ...!!

am avut putina treaba DA mecanicu nu a zis nimic mi.a aerisit instalatia putin si am plecat

orice e posibil ! am fost la un mecanic nush cand de bun e s.au uitat asa putin la ea a accelerat.o putin si mi.a zis ca e garnitura d _chiulasa_ Am uita sa mai zic ceva . cand e rece motoru cand ii dau prima cheie la 10 secunde dup ce o pornesc se aude asa un forfonit nu stiu exact unde se aude cam 1 minut asa pana se incalzeste apa putin

cam de 3 luni jumate

cum as putea sa il curat ? vreo solutie de curatat ? s.au jet d apa s.au aer comprimat ?

baga aer cald asa cat de cat daca o coxam mult , daca ii dau turatii mari

am dat de ea si pe albastru si pe rosu si clima lafel am dat.o si la 16 grade si la 32 . Acum rotia aia e data la 3 puncte rosii si clima la 32d grade am dat.o si pe 26 ..27 nici.o diferenta morotru se incalzeste ! in mers dac merg mai mult ca acum e frig se deschide si circuitu ! daca motoru se incalzeste si presiune face si nu pierde antigel e pisibil sa nu treaca prin calorifer ? daca ea isi face circuitul ? caldura nu baga nici innainte sa ii pun solutia !!

daca am aer pe instalatie , nu baga deloc caldura ?

acum are antigel ! am desfacut aerisitoru ala surubel , de tot. am pus antingel am copletat pana a iesit fara bule p gaura aia apoi am stra surubelu am pornit masina si am lasa.o sa se incalzeaza putin apoi am desfacut surubelu cate putin pentru aerisit ! presine face furtun care vine d la vasul de expansiune la motor se intareste si caldura nici gram ! ce defectiune sa fie sa nu bage nici gram explicam.mi te rog cum sa fac aerisirea ca la carte ! cu motoru pornit sa fie rece s.au cald cand e presine !

antigel am ! Pana acum vre.o 2 saptamani pana am bagat o solutie praf pt astuparea porilor din radiator si instatatie completam cu antigel pentru ca mi se aprindea becu galbem d la nivel ! cand pierdea antigel nu mult 200-300 d grame la 2 saptamani baga are calai !

ieri am pornit masina am tinut.o 30 d minute pornita in 12 minute s.a ridicat apa la jumatate , nu baga sub nici.o forma caldura , dupa cum am spus am tinut.o 30 d min pornita iar furtunul care iese din motor spre radiator era rece . Cand sunt cu ea in mers baga calai dar dupa 10 km d mers

aeroterma sufa dar rece

Salutare! Am un bmw e46 316 motor 1.9 benzina , nu baga caldura , apa se ridica la jumatate . precizez ca apa urca la jumatate in 12 minute la relanti . Astept pareri sfaturi !