Redcobra30
-
Posts
75 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by Redcobra30
-
-
Va recomand sincer sa apelati la XXL pentru retrofit faruri. E super ok baiatul! Chiar nu fac reclama gratuita, e un tip super serios.
-
si daca nu merg alea pui de 195 ?
Cu siguranta va fi o imbunatatire, desi exista si varianta doar de a se diminua efectul. Oricat de multumit sunt de comportamentul masinii cu rotile pe 15 le voi pune la vara pe cele de 17.
-
Cu anvelope 225/45/17 imi facea la fel desi se pare ca nu am nici un joc. Cu anvelopele de iarna 195/65/15 nu mai am nici o problema. O sa incerc pentru la vara anvelope mai inguste si anume de 205.
-
Pentru cei ce vor sa schimbe termostatul principal o sa enumerez ce anume trebuie sa demonteze si in ce ordine:protectiile de plastic ale motorului, se desface ventilatorul cu ajutorul a doua chei de 32( sensul de desfacere este spre dreapta) , se demonteaza difuzorul ventilatorului, racitorul gazelor EGR, si in final termostatul ce se deface cu cheie E7. Demontat-montat dureaza aprox 30 min. Succes.
Initial aveam 60 grade la antigel. Dupa ce am schimbat termostat EGR temperatura a crescut la 70 grade, dupa ce am schimbat termostat principal temperatura variaza intre 88-92 grade. Caldura de stai in tricou. Alta viata! Total cheltuiala 300ron.
Consumul a scazut cu 1L/100km.
-
Se pare ca ai avut noroc, ai mers "punct ochit punct lovit". Ai pus ceva lichid de frana sau degripant inainte de a le demonta? Pana la urma cred ca o sa demontez bujiile si le alimetez cu ele demontate sa vad daca se inrosesc, evitand astfel cauza lor.Ulterior ma apuc, daca este cazul de demontatul releului. Speram sa fie o metoda de a identifica exact de unde vine problema.
-
Chiar nu e nimeni care isi spuna punctul de vedere fata de problema mai sus mentionata?
-
1
-
-
La un e46 320d/2003 am urmatoarea problema: La tester (in timp am facut 3 teste la persoane diferite si am avut aceeasi eroare) mi-a dat eroare la bujiile 2 si 4.Realitaea confirma acest lucru deoarece in zilele mai racoroase nu a pornit dimineata in toate pistoanele pret de 2-3 secunde dupa care si-a revenit. Citind ce greu se demonteaza atat bujiile cat si releul as dori sa ma sfatuiti in vederea localizarii(daca este posibil) problemei.Cum ati proceda voi? Ce demontati prima data? Mentionez asta toamna(eroarea era deja aparuta), dupa demontarea galeriei si deconectarii cablurilor de alimentare a bujiilor am verificat cu un multimetru rezistenta fiecarei bujii si toate au avut aceeasi valoare.
Multumesc anticipat pentru sfaturile voastre.
-
Mie imi da pe tester bijiile 2 si 4 ca ar fi arse, desi am inteles ca o eroare similara apare si daca ai releul stricat. Cum pot sa imi dau seama daca este relul sau bujiile? Eu am verificat cu un multimetru rezistenta pe fiecare, dupa desfacerea cablurilor electrice si la toate am aceeasi rezistenta. Si ultima intrebare ar fi: bujia 1este dispusa catra fata sau spatele masinii? Multumesc.
-
salut ,
ma intereseaza un thermostat e46 320 d, cod piesa 11517805811.astept un pm de la tine. multumesc.
-
salutare,
Din pacate nu am avut timp sa il schimb Sambata, am reusit doar ieri. Dupa nici un drum de 2 km, de la 58 de grade apa a urcat la 90-91. Deci, se pare ca a fost "dus"
.In sfarsit dupa ce a venit frigul vad si eu "acul" la temperatura optima
) .Dupa cum zic colegii, ca sa fii sigur ca schimbi ceea ce trebuie, da-l jos pe cel de la EGR, sufla in el, si daca trece aerul f tare, este stricat. Am cumparat tot Behr , de pe un site de piese, pe dupa codul OEM, diferenta intre ele fiind ca cel cumparat este la juma de pret dar are Logo si ceva cod polisat. In rest, este acelasi lucru. La reprez BMW mi-a cerut pe el 220 RON. Eu am platit cu tot cu transp 108 lei.
Ms frumos colegilor care isi fac timp sa citeasca pe aici problemele celor mai in necunostinta de cauza
de unde l-ai luat? poti sa imi dai PM sa nu se considere reclama. multumesc
-
Am fost la bmw,au programat masina (asa au zis ei) si tot apareau erorile la bujii.
Am cumparat releu original de la ei l-am montat, erorile nu mai apar si masina pornsete bine si la frig.
Releul care nu e original nu are asa multe coduri pe el , si nu are nici un cod care sa corespunda cu un cod de pe releul vechi. PROBLEMA a fost sau ca nu era acelasi cod sau e defect de nou...
cat te-a ajuns achizitionatul si montatul la reprezentanta? la ce service ai fost?
-
Deja nu mai am somn. Am ĂŽnțeles ca mai tb 2 prelungitoare USB de 1,8 m pt USB si net si unul jack-RCA. Nu am ĂŽnțeles totuși unde ai montat antena GPS. Am ĂŽnțeles ca ca netul pana la urma nu merge iar antena pt radio ai lĂŁsat-o așa cum este. Daca e corect ce am scris te rog sa imi zici . Daca mai e ceva ce am scapat...
-
Am obtInut un super preț pe navigatia ES1146B . 1228 RON adusĂŁ la ușa. Mii de mulțumiril Bogdane ( kenbobo) ca ne-ai vândut pontul! Te mai așteptĂŁm cu idei, eu deja ți-am furat vreo 3
-
mie imi pare rau ca nu e automata, chiar ma apucasera pandaliile sa ii pun automata(bine ca mi-a trecut)
de consum ce sa mai zic..imi ia 10 in Bucuresti 7+ afara, manuala.cu masina daca iti pui mintea nu mai apuci sa te bucuri de ea, bagi bani si mereu ai ceva de facut la ea, iar cand chiar se strica ceva parca iti si casuna pe ea
))Intretinerea unei automate e scumpa si cand cade ai pus-o. Eu am fost la "doctor" cu cutia si mi-a zis ca ma ajunge cam 1000 euro? What? Asa ca o sa merg pana imi cade de tot si imi iau una sh. Masina asta am luat-o doar ca mi-a placut modelul, ma uit dupa ea de cativa ani. Am masina de serviciu si pisica mea mai mult sta in garaj la munca. Oricum admir pasiunea , cauzata de tinerete in primul rand, a voastra in modificarea jucariilor iubite. Mult success!
P.S. Azi dau si eu bordul jos sa imi pun leduri albe. Acele de bord cu ce le-ai vopsit? Sau ai gasit de cumparat rosii?
-
Multumesc frumos :frantics:
Stai linistit ca nu e nici un stres, ma bucur ca te-am putut ajuta
Chiar sunt curios sa vad cum ai rezolvat. Sa pui poze cat mai detaliate.
Spor si tie la modificarile planificate si o sa vezi ca incet incet o sa o faci si tu sa fie pe gustul tau.
Mașina am luat-o cam cu de toate pe ea. Am fĂŁcut doar retrofit la faruri , am pus Fx-R , am pus leduri la toate luminile de ambient si la numĂŁr,am pus tun de bass JBL si Stație pioneer, am fĂŁcut sa se deschidĂŁ AE-urile ĂŽmpreuna cu deschiderea din telecomanda, am pus alarma cu pornire din telecomanda, am spĂŁlat admisie,egr, pus folie pe geamuri, polishat geamuri faruri, anulat toba spate.
Mai am de facut: reglat faruri( mai exact doar faza lunga care bate in copaci), montat navigatia(comandat azi), montat reverse camera( comandata azi ) , schimbat furtune vacuum( comandate azi), montat inele ceasuri bord( comandate azi). Astea sunt ușor de facut. Mai greu este ca am probleme cu cutia automata care dimineata pleacĂŁ de pe loc dupa 20 sec si nu e bine deloc si motorul care scoate fum negru chiar si fĂŁrĂŁ sa ii dau talpa. M-a mâncat undeva sa iau cu cutie automata si consumul e mare 8,6 afara( la pompa nu dupa BC) fara a depĂŁși 140 si mai mult cu pilotul pornit. Sper sa ajung sa ma multumeasca intr-o zi ca din Iunie de când am cumpĂŁrat-o doar bag bani,bani, bani si sunt cam dezamĂŁgit una peste alta.
-
Am inceput sa citesc povestea trasnformarii masinii tale cu vreo 4 zile in urma si a cam inceput sa ma cam ia cu furnicaturi pe sira spinarii. Ai facut o chestie super mishto si toata discutia in jurul acestei transformari a fost super. Dupa cum stii deja, ca te-am tot stresat la telefon, azi am comandat si eu o navigatie si pt. ca nu am avut timp sa o astept azi am si reamplasat clima. O sa pun maine si niste poze pentru toti care nu vor sa cheltuiasca fara folos 320 ron. Tot azi am comandat si inele pt bord (tot tu mi-ai sugerat). Am ales pe cele nichelate in ideea ca reflecta mai bine lumina in interiorul cadranului.
Mult succes in continuare.
-
1
-
-
- Capace Oglinzi Carbon BMW E46 M3 = 50 EURO
- Capace Oglinzi Carbon BMW E90 = 50 EURO
- Capace Oglinzi Carbon BMW E87 = 50 EURO
- Capace Oglinzi Carbon BMW E36 = 60 EURO ( sunt incluse si ramele de la geam tot din carbon )
- Eleron Carbon M3 BMW E90 = 50 EURO
- Eleron Carbon luneta BMW E90 = 60 EURO
- Eleron Carbon AC Schnitzer BMW E90 = 70 EURO
- Eleron Plastic AC SChnitzer BMW E90 = 50 EURO
- Eleron Carbon M3 BMW E46 Limousine = 50 EURO
- Grila ( cover ) Bara Fata BMW E90 din Carbon = 70 EURO
- Oglinda Stanga BMW E46 M3 din Carbon = 100 EURO
- Flaps Dreapta Carbon CSL pt BMW E46 M-Tech 2 = 35 EURO
- Flaps Dreapta Carbon Club Sport pt BMW E46 M-Tech 2 = 35 EURO
- Ornamente Exterioare Carbon BMW E46 si E39 = 50 EURO/set ( 6 piese )
- Grile Negre BMW E92 = 150 LEI
- Grile Negre BMW E87 = 100 LEI ( au o clema rupta )
- Pleoapa Urs Faruri dintr-o bucata = 100 LEI
- Pleoape Inferioar Far BMW E36 = 60 LEI/set
- Pleoape Far BMW E46 nFL = 70 LEI/set
- Pleoape Far BMW E46 FL = 60 LEI/set
- Semnale Fumurii Far BMW E36 Sedan, Touring = 80 LEI/set
- Semnale Clare Far BMW E36 Coupe = 80 LEI/set
- Grila Bara Fata M-Technik 2 BMW E46 = 100 LEI
- Difusor Bara Spate cu Evacuare Dubla pt BMW E46 M-Tech 2 = 150 Lei
- Sticle Faruri BMW E46 Coupe/Cabrio + Carnituri = 150 LEI/set
- Bara Rigidizare BMW E36 sau E46 = 100 LEI ( nu mai stiu pt ce model este )
Tel: 0723.13.95.65
YM: brandex2003
Revin cu poze mai pe seara
Mai ai pleoape pt e46 fl? Daca da, te rog sa imi dai PM.
-
A avut si eu aceeasi problema cu aprinsul celor doi martori in bord , asta dupa ce mi-am umflat eu singur rotile la un Petrom. A doua zi urma sa imi pun gumele de iarna si nu s-a mai aprins, deci era de la presiune necorespunzatoare in roti.
-
Du--o la un service adevĂŁrat, o diagnoza nu e mai mult de 200 RON.
Am fost acum vreo 2 luni si nu mi-a apĂŁrut nici o eroare.
-
Chiar nici un sfat, o pĂŁrere?
-
Si mi imi scoate masina fum negru. In plus si consumul este destul de mare aprox 8,6 afara fara sarit de 140 km/h si in jur de 12-13 in oras. Mentionez ca am spalat galerie admisie,egr,epurator, verificat furtune aer. Am pus masina pe un tester la care nu imi da nici o eroare dar cand am turat motorul cu masina pe loc am constatat ca nu se tureaza mai mult de 4000 rpm si in plus la turatia ei maxima avea un mers galopat. Atunci mi s-a zis ca e posibil ca motorul sa fie prost resoftat si ca mototul nu este capabil sa preia debitul mare furnizat de turbina. Va solicit un punct de vedere fata de cele mai sus prezentate. Multumesc.
Bmw e46/2003/150hp/cutie automata.
-
Am pierdut un "e" la cuvantul asteptare. Asta pentru a nu da motiv iar de discutii.
-
Domnilor, o societate contine indivizi din toate paturile sociale si intelectuale! Nu cred ca in viata de zi cu zi ii impuscati pe cei care nu se ridica la nivelul vostru de pregatire si asteptar !Nu cred ca ati ajuns in capatul lantului trofic si faptul ca existati inseamna ca altcineva a fost ingaduitor cu voi. Acelasi lucru ar trebui sa se intample si pe acest forum, cred eu. Nu cred ca trebuie sa fim atat de carcotasi si acizi cu colegii nostrii.
Nu am nimic personal cu nimeni, pur si simplu asa vad eu lucrurile. Mi se pare ciudat ca persoane cu vechime si cu o pozitie pe acest forum sunt asa de extremiste. O zi buna tuturor!
-
Nu m-am batut cu pumnul in piept ca as avea cunostinte in acest caz. Inca o data comentarii rautacioase din partea ta. Daca ai ceva frustrari interioare te rog sa nu le transmiti si altora. Toti cei ce viziteaza acest site o fac din pasiune sau atunci cand au o problema, daca putem sa impartasim si altora din cunostintele noastre e bine sa o facem. Eu va doresc o zi buna tuturor!
e46- instabilitate pe drumuri rele
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Posted