poke2011

Salut, Se poate activa internetul, tv etc.. pt bmw 740xd 2010 cod: C498944 ?

Un prieten imi sugereaza sa schimb si motoras cutie transfer (pinionul acela) care la 120.000kms producatorul recomanda schimbarea

dupa indelungi cautari cred ca am gasit problema. dar trebuie sa va intreb si pe voi. Cineva de la un service de la noi din oras sa uitat atent sub masina si se pare ca jugul masinii sta stramb. ca sa fiu mai explicit masina a fost lovita stanga fata, iar in urma impactului lonjeronul stanga s-a cam deplasat spre interior-spate. Cei de la care am luat masina se pare ca au incercat sa il indrepte dar nu indeajuns. roata dreapta fata e cu 2-3 cm mai in fata decat cae stanga fata. Implicit jugul sta stramb din aceasta cauza. Tot din aceasta cauza si unghiul de fuga e naspa. deci aceasta sa fie problema cu erorile?

.. Am cumparat masina acum 2 sapt din Bucuresti. Deci nu am ajuns sa o cunosc prea bine. Cei de la BMW mi-au spus ca nu le-a dat nimic pe tester ca ar fi bateria. Nici nu mai stiu ce sa cred. Cum imi pot da seama daca bateria este de vina? Multumesc

Detin un X6 3.5i. Dimineata o pornesc fac 1 km maxim si imi da eroarea de placute frana, dsc 4x4 system failure si active steering failure + servotronic failure. pe tester cand o pun , nici o problema. Cei de la Bavaria mi-au spus ca au aparut erorile deoarece am avut pompa de apa in scurt. I-am schimbat-o ieri de Sf. Nicolae toate bune si frumoase toata ziua, nici o eroare. Azi de dimimeata dau sa o pornesc si iarasi eroarea. Un prieten mi-a recomandat sa rotesc de volan stanga-dreapta pana dispar erorile. Am facut cum mi-a sugerat , au disparut, dar apar dupa cateva minute de condus. de asemenea volanul mi se suceste uneorila 180 grade (practic invers) si tre sa il tin asa ca sa pot mentine directia. Pur si simplu nu mai suport. Cei de la Bavaria imi zic ca nu e nimic in neregula cu masina. orice sfat e binevenit

Am acceasi problema de o saptamana. Detin un X6 3.5i. Dimineata o pornesc fac 1 km maxim si imi da eroarea de placute frana, dsc 4x4 system failure si active steering failure + servotronic failure. pe tester cand o pun , nici o problema. Cei de la Bavaria mi-au spus ca au aparut deoarece am avut pompa de apa in scurt. I-am schimbat-o astazi toate bune si frumoase toata ziua, nici o eroare. A doua zi dau sa o pornesc si iarasi eroarea. Un prieten mi-a recomandat sa rotesc de volan stanga-dreapta pana dispar erorile. Am facut cum mia sugerat , dispar, dara apar dupa cateva minute. de asemenea volanul mi se suceste la 180 grade (practic invers) si tre sa il tin aa ca sa pot mentine directia. Pur si simplu nu mai suport. Cei de la Bavaria imi zic ca nu e nimic in neregula cu masina. Un sfat e binevenit

am un 735 Li extrafull. din 2004, cu doar 105.000 km

Salutare, Am un 735 Li 2004 cu 105.000km . Mi-a aparut de curand eroarea in bord Check engine, am pus-o pe tester si arata mixture too lean. ce sa fie de vina? Sonda Lambda sau Debitmetru? Multumesc

se pare ca apare check engine din cauza amestecului. amestecul este sarac. o parere? ce ar putea cauza aceasta eroare?

Inca o intrebare. Am pus masina pe tester de 2 ori sapt aceasta ca sa fiu la curent cu eventualele erori. Pot sa spun ca masina nu da erori grave pe tester, dar imi apare mereu in bord martorul motor si Parking Brake failure. Baiatul imi sterge eroarea de martor motor, merg 50km si apare din nou. care sa fie cauza? in ambele cazuri ce ar fi de facut? bag mana in foc ca nu sunt singurul patit. Multumesc

Nu i-a schimbat niciodata uleiul si filtrul la cutie, ar fi cazul sa o fac eu nu?

Salutare, Sunt nou pe aici si ziceam sa va cer o parere. De curand am achizionat un 735i fabricatie 06/2004 de la un amic, masina a fost cumparata de noua in 2004 de la reprezentanta BMW Romania in acelasi an. Masina a fost facuta pe comanda ,fiind un cadou din partea tatalui. Ca optiuni e nenorocire, tatal bifand la reprezentanta toate optiunile posibile posibile existente in 2004 pt un seria 7, masina costand aproape 100k. Masina are acum 102.000 km reali, eu zic putintei pt varsta ei, deoarece tipul mai conducea intre timp si alte masini. Pana aici toate bune sa zic asa, dar am citit acest forum si am cam inceput sa ma ingrozesc la ce afirmatii fac unii, chiar atat de stricacioase sa fie aceste masini? Un reprezentant BMW mia explicat ca multe probleme ar fi fost pe modelel 2002-2003 si incepand cu anul 2004 multe dintre aceste probleme au fost remediate. Consumul este un pik mare si ma gandeam sa ii pun o instalatie GPL performanta. Masina vreau sa o tin deoarece este foarte foarte intretinuta (nu exagerez cu nimic cand spun asta). imi place foarte mult confortul din ea. Credeti-ma pe cuvand ca stiu ce vb, mai detin un audi A8 diesel din 2007 care mia nenorocit spatele. Se merita GPL? Multumesc