2Night

Eu cred ca ai dreptate... dar nu voiam sa cred, pentru ca voiam ceva mai usor: un furtun spart ceva sau rezervorul. Am intrebat astazi pe cineva si a zis ca el mi-ar putea schimba simeringurile, dar nu-mi da garantie pentru ca nu se calibreaza bine sau ceva de genul, n-am inteles prea bine.

Sincer, sper sa nu fie caseta. Dar totusi, daca este caseta... vreo recomandare? noua/sh

Salutare, de ceva timp imi face figuri volanul, stiu ca e de la pompa de servodirectie ca huruie la viraj. Problema mea este alta, completez cu ulei ATF pentru servodirectie si totul este super, pentru cateva zile, o saptamana. Dupa care trebuie sa-i completez iar nivelul pentru ca il pierd! Intrebarea mea este: Trebuie schimbata pompa servo sau vasul(rezervorul) cu lichid si furtunurile ? Daca ar fi stricata pompa, ma gandesc ca la completarea uleiului n-ar trebui sa mearga. Sau mai este a 2-a varianta, sa fie duse semeringurile pompei si sa scape pe acolo uleiul? Am vazut cateva tutoriale pe net in care se schimba acel rezervor si furtunurile fara a schimba pompa, precizez ca gasesc mereu o pata de ulei sub masina.

Si eu am aceasi problema la geamul dreapta spate, tind sa cred ca este firul rupt. Problema mea este la geamul din fata dreapta care nu merge decat pana la jumatate si se aude un scartait cand geamul culiseaza.

Mai am o intrebare, exista 2 piese numite arici? sau este una si aceasi. Piesa cu tepi (ariciul) din ce am cautat eu mi s-a parut ca ar fi doua pentru ca pe o piesa scria "Senzor turatie" si m-a cam dezorientat. Ori se referea la turatia climatronicului/aerului orice varianta inafara de cea la care m-am gandit eu cand am citit turatie (adica un senzor care are treaba cu turatia, combustibil, pompa injectie, etc. v-ati prins voi) FSU (Final Stage Unit) sau FSR (Final Stage Rezistor) ?

Buna ziua, posed un bmw 525 tds 1996, full fara navigatie. De cand l-am luat am 2 probleme la el: 1. Imi consuma bateria daca il las cu sigurana nr. 9 (din bord) - este siguranta de la climatronic. Deci cu motorul pornit si climatronicul off, el incepe sa bage ca nebunu cand il taie capul. Din ce am citit pe net ar putea fi si din cauza senzorului de temperatura care mi-este defect si imi arata -40 grade C. 2. Portbagajul nu mi se deschide din telecomanda si nici daca apas pe clapeta de la portbagaj, doar daca bag cheia si invart. In bord imi afiseaza 2 leduri in spatele masinii, cel care mi-a vandut-o mi-a zis ca-i lipsesc 2 becuri si d-aia apare asa, nu prea cred. Insca cred ca anulat el ceva fire pe acolo, alea 2 becuri care imi apar in bord eu cred ca indica portbagaj deschis. Desigur, problema nr. 1 ma ingrijoreaza cel mai mult