FanBMW76

25d/231cp

Nu stiu ce indrumare sa iti dau. Si eu am luat-o la licitatie cu 168k si dupa 1 an am schimbat motorul. Credeam ca iau ce trebuie deoarece avea toate intrarile in service la timp.

A cedat pompa de ulei si s-au spart cuzinetii. Nu a avut treaba cu problema de la antigel.

Salut! La mine a fost o garnitura. Au schimba acea garnitura si apoi nu am mai avut probleme. Din pacate dupa o perioada a picat motorul. Am schimbat motorul si nu am mai completat nimic pana in ziua de azi.

Update: Am schimbat motorul si am pus anexele de pe al meu pe noul motor (are aprox 30k km). Cost aprox 4500€ +/- cu garantie de 6 luni data de service. Am deja 500km cu masina si vad ca se comporta normal. Vedem pe parcurs. PS: Multumesc tuturor care au fost alaturi de mine si sper sa-i foloseasca cuiva experienta mea.

In istoricul masinii toate intrarile in service a fost la ei pana a ajuns la mine...inclusiv inlocuirea EGR a fost cu cateva luni inainte sa o achizitionez eu. Masina e achitata cu TVA pe factura. Intram in supozitii aberante. In fine... O sa mai postez rezultatul final si eventual costul....restul sunt ....discutii.

Imi aduc aminte ca pe site-ul de licitatie la vanzator scria BMW Austria Leasing... Acum oricum nu ma mai ajuta cu nimic. Si oferta facuta de noi a fost acceptata de BMW. Scria de genul ca BMW Austria a acceptat oferta dvs facuta pentru.....bla...bla...bla Concluzia o poate treage fiecare pt el. Sper ca topicul poate ajuta si pe altii pe viitor.

Nu ma pricep prea bine in acest domeniu dar eu am considerat ca, daca cel care a introdus-o in licitatie, respectiv acea reprezentanta, este totul ok. Noi am asteptat ok-ul reprezentantei daca accepta oferta noastra finala sau nu...la momentul licitatiei. In fine...faptul este consumat.

Da. Conditia mea a fost sa fie masina din reprezentanta....sa am certitudinea intretinerii corecte si a aparut aceasta oportunitate. Cel putin asa am dorit eu, dar...

Firma care a licitat-o.

Garantia a insemnat ca am avut o luna posibilitatea de a face retur la masina + 6 luni garantie...asa scria la mine in documente. Acum ce sa mai zic...e tardiv. @EugenB, locuiesc in Romania...probabil ai inteles gresit. Am spus de unde am achizitionat acel motor. Masina a fost achizitionata printr-o firma de licitatie care a licitat-o de pe Alphabet. Conditia mea a fost sa fie de la un dealer BMW cu istoric la zi. Update: Momentan astept un motor sa imi vina de afara. O firma ma anuntat ca imi aduce un motor (sub 50k) pt masina mea zilele acestea....vedem.

Nu e openlane.... Am editat si am sters datele/numele companiilor sa nu fie alte discutii/probleme aiurea. Pot oferi in pv evetuale detalii. PS: wolf20, sper ca ai citit.

Au avut cateva masini la o firma de licitatie de unde am achizitionat-o eu. In actele masinii este reprezentanta. Nustiu cum sa iti explic altfel. In fine...

BMW Austria a scos-o la licitatie dupa ce a iesit din leasing. Asa scrie la mine in acte.

E alegerea ta, daca doresti si ai timp, sa recitesti topicul....

Am vrut sa iti raspund....dar, na, am decenta si ma abtin...nu meriti. PS: Am vrut sa impartasesc experinta mea cu voi. Rog un Admin sa stearga topicul daca incep astfel de comentarii.

Nu ma pricep. Am banuit ca service-ul stie ce si cum. Iti trimit in pv VIN-ul masinii. Multumesc!

Da. I-am dat retur azi. Aveam posibilitatea in 14 zile. O ciudatenie....avea acelasi cod motor cu al meu dar al meu este cu ungerea la turbina in blocul motor. Toate motoarele gasite pana acum au altfel acea ungere si de aceea nu se potrivesc. La mine se potriveste doar cu ungerea turbinei din blocul motor.

Update! Motorul nu se potriveste! Cica ar avea un senzor in plus sau ceva de genul...in conditiile in care e acelasi cod ca ce am avut pe masina..mda. O sa-i facem retur si vedem daca gasim altul. PS: daca cineva ma poate sprijini cu vreo idee de unde sa achizitionez un motor (in priva) ar fi binevenita.

Nustiu sa iti raspund.... O sa-i intreb cand o sa mai ajung pe la ei. Raspunsul lor a fost: "A cedat pompa de ulei"

Cei de la service au spus ca pompa de ulei este blocata. Masina are 182k si sunt reali ca e luata din reprezentanta. A fost pe leasing si eu am cumparat-o la licitatie cu 174k. Uleiul a fost schimbat cand a ajuns la mine. Sorbul se vede din poze ca e curat.

Cei de la service asa spun. Eu ce sa zic...nu sunt mecanic.

Motorul a fost/si este 2,5d/231cp si uleiul (5W30) a fost pus in momentul cand am achizitionat masina de catre reprezentanta ca bonus....cel putin asa am fost informat prin acte. Eu am primit poza/factura cu ce sa facut la masina pana sa ajunga la mine. In acest moment service-ul la care inlocuiesc motorul a spus ca imi vor pune ulei de care recomanda BMW pt acest motor cat si pt grupuri+cutii. Eu nu ma pricep si nu am solicitat un anumit tip de ulei. PS: scopul postarii problemei mele este de a ajuta comunitatea si de a ajuta alte persoane sa invete ceva din problema mea....pe gratis. Poate ajuta pe cineva experienta prin care am trecut eu si in acest context poate evita aceste cheltuieli. PS1: Daca deranjeaza pe cineva relatarile mele se poate sterge topicul.

S.C.AUTOTIS RBT - nustiu daca este ok sa postez numele lor fara acordul acestora. PS: urmeaza inlocuirea unor conducte pe motor (preventiv) verificare turbinelor si a celorlalte Anexe si apoi se monteaza pe motor. Vedem daca mai apar si alte surprize. De asemenea, o sa fac si schimbul de ulei in grupuri..cutie.. Vedem cum se comporta masina dupa ....probabil o sa fie gata pe Marti sau Miercuri.

Mda. Eu am incercat ...am vb si cu seful de magazin si tot nu am reusit. De aceea incerc sa aflu dupa codul motorului si seria acestuia daca sunt reali acei km. Ideea a fost ca nu am gasit altceva cel putin la fel (pret/calitate) si sa prezinte incredere firma de unde il cumpar. Ei au spus ca daca doresc asa sau nu este alegerea mea. Dupa ce m-am consultat cu service-ul am decis sa il luam.