Cosmin_nov

Este cineva care are e46 FL, Break, fabricat in 2001, cu motor n42b20 care sa fie e4? Sau este cineva care are certificat de conformitate la Masina si sa ne spunã si noua ce euro are pe cartea de România si ce directiva are pe certificat la punctul 6.4.1. Ar trebui sa aparã 1999/102a sau 1999/102b.

Eu cred ca daca era in funcție de ce e sub capota apĂŁrea si in siste la BMW ca fiind euro 3 si nu euro4. Dar ma rog asta e acum. Știe cineva un motor n42b20 care a ieșit e4 ce CO2 are? Al meu care a ieșit e3 are CO2 175, fabricantul a dat maxim 179.

PD30283, in Germania a fost vânduta de noua, am verificat si eu. Totuși știe cineva daca directiva europeanĂŁ 1999/102a avea aceeași aplicabilitate si in 2001 când a fost emis certificatul de conformitate? AdicĂŁ ĂŽnsemna euro3? Ăntreb asta pt ca România s-a aliniat in2005.

Deci: a venit si certificatul de conformitate si masina a fost omologata de cei de la BMW dupa directiva europeana 1999/102A adica euro3. Ca sa fie euro 4 trebuia sa fie omologata dupa directiva europeana 1999/102B..... motorul meu este euro4 dar masina a fost omologata euro3 prin urmare nu stiu daca mai este ceva de facut. Deci masinile care au motor N42B20 pot fi si euro 3 si euro 4. Inainte sa cumparati o masina neinmatriculata cereti ca cel care o vinde sa va faca CIV.

Deci: a venit si certificatul de conformitate si masina a fost omologata de cei de la BMW dupa directiva europeana 1999/102A adica euro3. Ca sa fie euro 4 trebuia sa fie omologata dupa directiva europeana 1999/102B..... motorul meu este euro4 dar masina a fost omologata euro3 prin urmare nu stiu daca mai este ceva de facut. Deci masinile care au motor N42B20 pot fi si euro 3 si euro 4. Inainte sa cumparati o masina neinmatriculata cereti ca cel care o vinde sa va faca CIV.

sa stii ca cei de la reprezentanta mi-au spus ca sunt si motoare n42b20 care sunt euro 3. Sunt curios totusi daca a mai fost cineva in situatia mea si daca a rezolvat cumva.

Este Break. Am foat la rar cu hârtiile de la reprezentanta si mi-au spus ca nu sunt valabile si ca sa le duc certificat de conformitate. Am cerut la reprezentanta certificatul de conformitate, am plĂŁtit 380ron, si trebuie sa ĂŽmi vina in 7 zile. Acum sper sa scrie clar pe certificatul de conformitate norma de poluare. BĂŁieții de la BMW au mai verificat si au zis ca este euro4. Va urma... N42b20

Salut, eu joi am fost la rar sa ĂŽmi fac civ si mi-au spus ca tipul asta de motor este si euro 3 si euro 4 si ca trebuie sa ceara la București norma de poluare. Azi am fost sa ĂŽmi i-au cartea si este euro 3. Tot azi am fost la reprezentanta si mi-au dat emission test nominal data din care reise ca este euro 4. Tot la reprezentanta mi-au spus ca tipul acesta de motor poate fi si euro 3 dar cel de pe Masina mea este euro4. Mâine o sa merg la rar cu hârtia sa vad ce e de facut