mariusandrei13

Se poate inchide. Multumesc de gazduire.

Valabil.

Salut! Postez anuntul asta pentru un vecin care vinde un E 46, touring, 318, diesel. Pretul este de 4100 de euro, negociabil. Prima inmatriculare in 2005, provenienta Germania. Se afla in Romania din 2007. Masina are 308 000 de kilometri. In afara de dotarile standard pentru 318 masina vine echipata cu incalzire auxiliara, senzori de lumina si ploaie, PDC si oglinda interioara electrocroma. Mai multe amanunte la tel: 0731170455. Taxa este platita. Asta i linku` catre pagina de OLX, unde sunt si cateva poze: http://olx.ro/oferta/vand-bmw-318d-ID5hZni.html#e5b7ebf3cc Numa` bine

Se poate inchide. Multumesc pentru gazduire.

Sus cu el. Nu s a mai miscat de vreo doua saptamani. Asadar kilometri tot 206 000

Sus!

Chiar daca are unele defecte, specificate in primul post, masina e cu toti boii acasa, trage bine si la fel sta pe drum. Sus!

Sus!

Sus!

Sus cu el! Kilometri tot 206 000. N-am mai circulat cu ea de ceva vreme.

Sus!

Sus!

Sus!

Hai sus cu 320-ul. Kilometri:206 000. Nu stiu cat de reali, eu vreau sa cred ca-s pe bune.

Salut. Am de vanzare un E 46 320D, an 2000, luna a VI-a, Touring,NFL. VIN: JW85352. Taxa este platita si nu am recuperat-o. Masina este proprietatea mea, singurul proprietar in tara, unul singur a avut si in Germania. Este in tara din Octombrie 2013. Motor 2.0 l, 136 CP. Masina este destul de cheala,totusi nu-i lipsesc: climatronic, scaune sport, bancheta spate cu inaltatoare pentru aia mici, lumini de ceata, jante de aliaj de 15", scaune partial din piele,cotiera spate cu spatiu de depozitare si sac de schiuri,computer de bord, carlig de remorcare detasabil, oglinzi reglabile electric si incalzite, sase airbag-uri si cred ca atat. A, este posibil sa aiba si duze parbriz incalzite. Eu n-am bagat de seama asta da exista o dracie cilindrica in partea dreapta a barii fata si duzele au ceva conexiuni electrice, asa ca asta-i cu semnul intrebarii. Masina are suspensie sport din fabrica. Starea generala este buna, conforma cu varsta. Minusuri: Telescoapele fata trebuie schimbate! Se aude un fasait, presupun ca de la role. Asta se aude de vreo doua saptamani. Uleiul(BMWLL 05.W 30)are vreo 18.000km, deci trebuie schimbat. Catalizatorul ala mai mare este eliminat. Aripioara scaunului de la sofer este rupta. Are o zgarietura pe partea dreapta , pe ambele portiere. Am intrebat si nu iese la polis. Schimbat in iarna asta: Ambele termostate, filtru de motorina, siguranta de 100 amperi si bateria. Masina se afla in Arad. Pretul este 3100 de Euro, fix. Nu vreau sa schimb cu nimic. Contact aici,pe forum ori 0743 731 318, ori mariusandrei13@yahoo.com

Salut.Cred ca acolo se insurubeaza capacul de la motor. Nu cred ca lipseste nimic. Pune capacu si vezi daca nu acolo vine prins de motor. Toate bune.

Salut. Inca n-am incercat, de cand vorbim aici sa-l pun, o fost vreme urata si n-am avut timp. Ce am observat, totusi, e ca teava de vacuum, magistrala aia metalica, era iesita din clema de prindere. Poate de aia sa nu fi intrat. Vad eu maine sau cand am un pic de vreme. Multumesc pentru suport. Numa` bine!

Mulumesc de raspuns. Am incercat in fel si chip, da degeaba. Pot sa-l fortez pana intra, da nu cred ca asta-i solutia. Tot incercand am smuls o mufa ce intra undeva sub sau in filtrul de ulei. Bine ca am vazut-o si am prins-o inapoi. Dracu stie. Are ceva daca merg fara capacu` ala? Pana ajung la vreun service cu alte probleme?

Salut. Am incercat ,astazi, sa demontez electrovalva EGR. Pentru asta am dat jos si capacul ala de pe motor din jurul filtrului de ulei. Acuma problema-i ca nu-l mai pot pune la loc. Tot imping la el si ma tem ca-l rup, da nu intra si pace. E vreo chichita? Trebuie tinut cumva anume? Sa spun o rugaciune? Cum naiba -l pun la loc? E46,320 D, 2000 Multmesc.

OK, multumesc, asta i mai aproape si daca zici ca-i bun ... .

OK, o sa incerc sa ajung cat de curand, multumesc pentru suport. Un nr. de telefon al omului mi-ar fi de folos. Nu cred ca se considera reclama, nu?. Multumesc din nou!

Salut, am de cateva zile un E46 si l-as duce la un mecanic bun in Arad. Diagnoza, o privire de cunoscator, consumabile de schimbat si d`astea. Acuma , ca sa nu ma apuce toti dracii as aprecia un mecanic care stie despre ce-i vorba, (a mai umblat la masini de astea, nu-i plictisit si da impresia ca-mi face vreo favoare si are o dracie de aia de diagnoza buna). Multumesc

Multumesc pentru suport(cu intarzaiere, da n-am mai ajuns pe forum). Siguranta pentru becuile de frana parea in regula , dar n-a fost, era prajita.

Toate becurile functioneaza - si de la frana si de la stop- problema-i ca nu se sting.

Salut, am un E 46 din 2000. Problema-i ca nu se sting stopurile de frana decat atunci cand opresc motorul. In bord apare eroare becuri spate, asa ca nu cred ca-i vorba de intrerupatorul de la pedala(daca ar sesiza frana apasata n-ar mai da eroare in bord, nu?). Masina -i touring si toate cele trei lumini raman aprinse cat merge motorul. Ceva sugestii? Eventual cum ajung la intrerupatorul ala de la pedala de frana sa-l verific, chiar daca nu cred ca are nimic. Multumesc