Razvanvox

azi am fost la mecanic cu ea si a dat galeria de admisie, egr, debitmetru jos, dupa care a legat la tur/retur de la pompa de injectie un flacon in care a pus o solutie de curatat pompe si injectoare lasand-o pornita in ralanti pana s-a consumat solutia 1l. in acest timp si-a revenit din oscilarea in ralanti, dupa care iarasi a inceput sa oscileze. A reglat avansul de la pompa cu 5 grade ,si-a revenit la normal o vreme dupa care din nou a inceput sa oscileze. La drum am observat ca nu mai are pauze dupa 2500 ture mai sus, dar sare mai greu pana la 2300 de ture. Oare sa fie pompa de injectie problema?

buna! intru si eu cu o problema legat de un 320 136cp, la relantiv oscileaza intre 650-800rpm, iar masina incepe sa ``sara`` de la 2300 rpm in sus pana acolo doarme. Oare sa fie pompa de injectie?

Buna tuturor! Intru si eu cu un subiect pentru un 320d 136cp ch urmatoarele simptome: dimineata la rece porneste greoi dupa care timp de vreo 10sec scoate fum alb; dupa ce apa ajunge la 90 incepe in relativ sa oscileze cu vreo 100 ture, am mai observat ca nu prea are sprint la turatii pana in 2000 fata de altul exact acelasi model. In timpul accelerarii uneori pierde puterea timp de vreo 2-3 sec apoi isi revine. Pe bord la ceasul instant cand pierde puterea de la 20 scade undeva la 13 apoi revine imapoi la 20l/100. Am fost la mecanic si mi-a spus ca pompa de injectie e problema mecanica din ea. Si imi recomanda sa o schimb. Ce parere aveti? Ati mai patit asa ceva?