B69JAN

Problema cu trasu poate fi de la furtunul de vacuum care iti vine in electrovalva de la turbo sau chiar electrovalva poate fi stricata...in concluzie nu ti intra turbo si din cauza asta nu trage. Ar mai fi debitmetrul de aer...putin probabil

Salut! Verifica furtunul de vacuum care iti vine in rezervorul de langa turbina. Daca este fisurat unde intra in rezervor sau in partea dreapta a motorului, pe sub EGR inseamna ca nu mai ai vacuum la turbo . Daca ai vacuum poate fi electrovalva de la turbo. Daca toate astea sunt ok poate fi debitmetru de aer sau un alt furtun de vacuum fisurat.succesuri

Daca motorul este 20 4D 4 se potriveste Daca eset 20 4D 1 nu se potriveste.

Daca iti mai face asa incearca si cheia de rezerva. eu am patit de la cip-ul din cheie acelasi lucru.

verifica fulia de la vibrochen sa nu fie rupta. se poate ca in momentul accelerarii sa vibreze.

Ai un termoflot pe suportul filtrului de ulei. termoflotul ala poate crapa si uleiul ajunge foarte usor in sistemul de racire. Schimba termoflotul si in cazul in care nu iti dispare uleiul din vasul de expansiune treci la garnitura de _chiulasa_.Parerea mea Spor

Salut! Ai rupta urechea in care sta partea mobila de la buton ?

Din ce am vazut eu pe realoem.com au acelasi cod. De ce nu ar merge?

Salut! Stie cineva daca volanta pentru cutie manuala in 5 trepte se potriveste pe cutie in 6 trepte? Multumesc

Si ar trebui sa pui si poze reale cu masina. poza nu este a ta, cea cu masina. este grafit metalizat masina din poza (poza cu masina mea)

Jante 17 style 158 pret 200 euro

Botosanibmw are dreptate . Problema ta vine din filtrul epurator. Neaparat trebuie schimbat sa nu ajungi la alte probleme mult mai grava.

Posibil ca unul din relee sa fie defect . Sau verifica si in fata, la calculatoare, unde ai legata imstalatia de la motor sa nu fie releul busit si acolo. Cu un tester faci lumina . Bafta

Cel mai simplu o bagi pe rampa sau pe elevator si vezi exact de unde vine. poate fi din grup sau crucile de la cardan . altceva nu vad ce ar putea fi

Salut. Am jante pe 17' style 158 .Nu sunt strambe, nu bat, nu au fost sudate, necesita revopsire. Pretul este 900 ron . Daca te intereseaza ma poti suna pentru mai multe detalii 0721693827.

Eu la un Bmw 118d an 2006 euro 4 am platit 4200 ron.

prima cred ca a fost lovita. se vede diferenta de culoare intre aripi si usi (pozele din lateral). capacul motor ,cel din fata este de pe model de 136 cp.. deci a fost crapat si schimbat... in rest pare ok a doua este ok din ce se vede in poze , merita vazuta. a treia este cam obosita. 270 000 km si mai ai si taxa la ea, cel putin 1000 euro. spor la cautari

Canapelele sunt de e46 facelift? Banchetele spate se rabateaza? Care este ultimul pret pentru banchete st+dr si canapea ? multumesc

Poate fi modulul confort

Sunetul tau se aude din grup sau din rulmentul de pe cardan.

Problema ta este de la releul verde care este in spatele torpedoului. acel releu cupleaza cand vrea el pompa de sub masina, cea care este inaintea filtrului de motorina.

Motorul care il ai tu pe masina foloseste bujiile incandescente doar atunci cand pornesti masina la rece, cand este foarte frig afara. dupa ce motorul este pornit bujiile nu mai functioneaza.o bujie ajunge la 850 grade in 4 secunde. 1. oscilatiile care le ai la relantiu sunt normale(motorul trebuie sa ajunga la temperatura normala) 2. Cele 2 care sunt arse trebuie sa le schimbi pentru ca sunt degeaba. De ce s-au ars ....asta nu stiu (cred ca au foist proaste)....