George6556

Multumesc,am sa verific injectoarele.cred ca se vad parametrii pe test.

Nu porneste greu,nu am niciun martor aprins in bord, intr-o singura dimineata mi-a aparut mesaj de bujii. Pe test mi-a dat ceva in legatura cu DDE Eprom (reprogramare,configurare)

Salut,am achizitionat de putin timp un bmw 525d din 2002 si am cateva probleme,in special la motor. Dimineata la prima cheie merge neregulat cateva secunde dupa care isi revine. A doua problema este cu zgomotul in mers,cand accelerez se aude un "carait" la motor pana in 3500 de ture si parca nici nu trage cum trebuie. Ma poate ajuta cineva cu un sfat? Multumesc.

Am rezolvat,era cortina de la airbag. Se poate inchide.

Salut, am si eu o problema legat de airbag la e46, 316, 2005, pe tester imi apare eroarea: 09 Circuit airbag cap,stanga fata,rezistenta scazuta, nu stiu la ce se refera, ma poate ajuta cineva cu o idee? Multumesc!

La aparat nu ai ce sa gresesti,pe fircare far scrie inclinatia pentru reglaj adica undeva pe far scrie 1% 1,2% samd.

Salut,stie cineva care este inclinatia farului Bosch la e46? Vreau sa le reglez pe aparat si nu gasesc nicaieri pe far inscriptionata inclinatia. Multumesc.

S-a rezolvat,si-a revenit singur,nu știu care a fost cauza.

Salut,când scot cheia din contact rĂŁmân ceasurile de bord aprinse ca și cum ar fi contactul pe prima treapta,ĂŽnchiderea nu mai funcționeazĂŁ din cheie doar dacĂŁ bag cheia ĂŽn butuc.a mai ĂŽntâlnit cineva aceasta problema?

Și cum toate grupurile din dezmembrĂŁri au joc....rezulta unul nou foarte scump și nu se merita.am gĂŁsit pe Google un service care repara grupuri de bmw undeva pe b-dul Timișoara.schimb bucșile de la punte și dacĂŁ nu vĂŁd nicio schimbare cred ca le fac o vizita.

Bucșile mari de la punte (la prinderea pe caroserie) le-a schimbat cineva?

Salut,crucea de la cardan ai verificat-o?,cea din spate de la prinderea cu grupul.nu știu dacĂŁ ai aceeași problema ca a mea dar eu am un bonganit la schimbarea treptelor și la plecarea de pe loc,chiar si daca stau pe loc si bag in treapta 1 se aude foarte putin,cu cât debraiez mai repede cu atât se aude mai tare,ĂŽmi bat capul cu zgomotul ĂŁsta de mai mult timp,am schimbat cardan,planetare,refĂŁcut ruptura caroserie stânga spate,bucsa mare de la grup,schimbat vreo 10 grupuri(oare toate sa fi fost defecte?) și am ĂŽn continuare aceeași problema.Ma gândesc și la volanta cu masa dubla sa nu tranzmita zgomotul prin cardan ceea ce cred ca e puțin probabil sa producĂŁ un zgomot așa mare.Problema asta o au majoritatea e46 dar nimeni nu știe de unde este zgomotul.

Am avut problema asta cu suportul puntii stanga spate rupt de pe caroserie,lucrarea a fost facuta foarte bine,nici nu se cunoaste ca ar fi avut vreo problema acolo,problema este des intalnita la e46. Tot nu am scapat de acel zgomot deranjant

Salut, am un zgomot infundat la puntea spate la denivelari repetate,acelea lasate de ratb la semafor, am schimbat amortizoare,flanse,bucsile de pe portfuzeta,am monat bara stabilizatoare spate,din verificari nu ar mai fi nimic de schimbat dar tot nu scap de acel zgomot. Ma poate ajuta cineva?

Voiam sa rezolv eu singur problema si pe viitor sa ajut si vreun prieten daca se intampla sa aiba probleme cu acea plasa. Multumesc Voiam sa rezolv eu singur problema si pe viitor sa ajut si vreun prieten daca se intampla sa aiba probleme cu acea plasa. Multumesc

Salut, sunt nou pe acest forum si vin si eu cu o intrebare, am un bmw e46 cu aceeasi problema la plasa de la pasager, am vazut ca se foloseste o rezistenta de 15kohm, atat de mare este rezistenta plasei? Intr-un clip postat pe youtube foloseste doua rezistente de cate 100 ohm. Nu sunt electrician dar am sesizat aceasta diferenta enorma.

Buna ziua, detin un bmw e46 din 1999,l-am cumparat in 2010 cu 142.000 km la bord, adus din Germenia in 2008.Sunt sigur ca nu are km acestia.Vreau sa stiu cum se pot afla km reali sa ii pun la loc pe bord. E pacat ca un BMW sa nu isi arate km reali.