qu3en_bee
-
Posts
17 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by qu3en_bee
-
-
am si eu BMW 318i motor N46,si ieri cand am plecat de la semafor am vazut fum albastru in spate.In prima faza am crezut ca este de la alta masina,dar in fata blocului m-am edificat:era de la mine.Am citit toate cele 40 de pagini ale acestui Topic,si azi la prima ora am fost la Q Service din Craiova-Izvorul Rece.Le-am spus baietilor patania si cele citite (problema semeringurilor) , si astept un raspuns pentru a-mi spune daca se apuca de treaba , si daca da , cand anume!Am vazut ca service-ul este o franciza si ce am mai reperat pe la ei multumit pret-calitate! Dupa toata operatiunea o sa vin cu alt post in care voi povesti cum a decurs.
Atentie la serviceu la care mergi, sa aiba setu de cale pt modelul tau e46(pentru a pune distributia la punct), nu se poate repara in orice service pt ca nu toti au setu asta(am patit o).
De cumparat:
- simeringuri
- garnitura chiulasa
- suruburi chiulasa noi (la orice desfacere se schimba, sunt suruburi cu intindere)- trebuiesc stranse cu cheie dinamometrica si cheie unghiulara, nu trece cu vederea chestia asta , mesterul roman strange "la mana" dar exista niste parametrii pe care ii gasesti scrisi pe ambalajul de la garnitura
*suruburile de pe axele cu came (care tin rolele distributiei) si placutele de pozitie a camelor se strang la fel, la cotele specificate de bmw cu cheie dinamometrica/unghiulara ca sa nu ai problema de "a sari de la punct"
- Este un moment bun sa schimbi garnitura capacului de chiulasa si o-ringurile tuburilor de la buji ca sa nu pierzi ulei nici pe acolo.
Atentie: inainte sa demontezi chiulasa se demonteaza vanosu care trebuie asamblat ax,rulemnti si arcuri pe suportul lui inainte sa l montezi pe chiulasa, nus e poate asambla direct pe chiulasa.
Dupa interventia asta nu mai scoate pic de ulei si nici urma de fum, ulei recomandat e 0X40 maxim 5X40 (pt motoare uzate)
Urmareste etapele astea sa fie facute cu cap si nu o sa ai surprize.
Bafta!
-
2
-
2
-
-
ala trebuie sa iasa usor, l-a bagat cu mana, iese cu mana, o surubelnita dreapta potrivita bagata fortat in mijloc si apoi tras de surubelnita, un tarod daca nu si facut putin filet, mergi si tu la un mecanic daca nu ai scule prin casa. daca e magnetica, incearca cu un magnet f puternic, din aia de harddisk sau ceva...
ms e o ide buna o sa incerc cu dremelu si dupa cu un tarod sa i dau un filet sa l trag afara...revin maine cu rezultate sper
-
am uitat sa mentionez k mi a rontait si janta in incercarea de a scoate cu ceva
-
buna, azi am patit-o un destept de la autozone mi a rupt cheia de la antifurt si nu numai ca a rupt o da a si ramas jumate in prezon:((
acum o sa comand o alta cheie de la bavaria dar marea intrebare este cum scot restu ramas in prezon?
cunoasteti vreun service "specializat" pe aceasta problema in Bucuresti?
help !!!
-
Si ce DOT au? Conteaza foarte mult.
dot 2010....as merge pe nankang ns 2 205 60 15 le am si in cartea masinii si sunt cauciucuri sport...ce ziceti?
-
Verifica toate bucsile, tampoanele de pe puntea spate, grup.
hmm ok ms merg la o verificare revin cu informatii
-
cei drept n am schimbat cauciucurile am lasat o cu ce am luat o adica niste fierstone tz300a si le am reinnoit pe cele de pe spate cu acelasi model ca erau cam uzate....mai bine imi luam alta marca...
Ce modele recomandati pentru vara?
-
Imi puteti recomanda ce dimensiuni de anvelope sa-mi pun pe un 316ti compact, jante pe 15. Probelma e ca aluneca groaznic pe ploaie si as vrea sa pun ceva mai lat, acum am 195/65/15 si pe stalp sunt doar 205/60/15 dar oare nu s ar potrivi si ceva mai lat...care ar fi maximu de latime pentru jante pe 15...multumesc
-
Buna,
Am un bmw e46 316 ti automat si cred ca am o problema sau ma intreb daca si alti posesori de automate pe acest model au aceleasi reactii.
Cutia schimba ff bine si fara sa se simta insa cand stau pe loc la semafor si o bag din neutru in drive sau in marsalier masina se lasa destul de violent pe spate, se misca toata masina ...am mai mers cu alte modele automate si nu aveau aceasta reactie.
Sa fie problema de vreun tampon de sustinere motor...sau e normal sa miste toata masina cand trec din neutru in D sau R...?
-
a mea facea ceva de genu iarna sau cand statea mai mult gen o sapt, abia pornea si bolborosea pana pornea bine,am rezolvat problema cu niste bujii noi cu iridiu
-
problema a fost rezolvata cu ajutorul recomandari de mai sus (0723306099 Teo) , ff tare Teo si rapid si ieftin. In alte 3 incercari mi s a recomandat doar schimbarea compresorului, la Teo doar mi a lipit ceva la el:-?? si acum in 2017 functioneaza mai bine ca inainte.
Inainte de a schimba piese asa scumpe mai bine mergeti la o reparatie, bine ca inca mai exista 2-3 mesteri care stiu sa mai si repare nu doar sa schimbe piese
-
buna, vreau sa impart experienta mea cu bestia mea( E46 316ti compact automata) poate o sa foloseasca si altora:
problema 1: picura ulei la motor si de fiecare data cand o porneam facea fum, iesea de sub capota ca si cum lua foc - cauza - garnitura de la pompa vacum problema rezolvata
problema 2: fum pe teava de esapament imediat dupa schimbarea uleiului cu un 0*40 ca la carte, cauza simeringurile invechite, dupa schimbare simeringuri nici o picatura de ulei consumata si nici un pic de fum sau miros in spate
Masina din 2003 cu 180.000km , acum merge impecabil, sunt f multumita de achizitie.
Am tinut sa scriu pentru ca in primele luni cand am luat o dupa n diagnostice si garnituri schimbate tot eu am gasit problema pe net...nu in serviceuri cum ar fi trebuit.
Bafta in rezolvarea problemelor!
-
1
-
-
Cu motorul pornit si aerul pornit pune pe cineva in masina sa apeste butonul pt pornirea climei/ac-ului si tu uita-te sub capota la compresor daca cupleaza fulia..adica in momentul cand apasa butonul pt clima incepe sa se invarta si miezul la fulia compresorului.
gata asta e problema nu cupleaza fulia nu se invarte, am inteles ca dupa serie masina nu se gaseste si ca imi trebuie seria compresorului...care nu se vede
(...cunoasteti vreun specialis inschimbat fulii? -
0723306099 Teo
Cel mai bun din Bucuresti
p.s. nu am nimic din partea lui si nici nu incerc sa-i fac reclama
multumesc spune-mi te rog in ce zona este? si ti-ai reparat vreodata la ei aeru? ca am sunat la 2 serviceuri care au zis k nu se baga la aer sa repare ....
Cu motorul pornit si aerul pornit pune pe cineva in masina sa apeste butonul pt pornirea climei/ac-ului si tu uita-te sub capota la compresor daca cupleaza fulia..adica in momentul cand apasa butonul pt clima incepe sa se invarta si miezul la fulia compresorului.
dap functioneaza....dar aeru tot nu e rece...
Eu iti recomand sa schimbi si supapele pe unde incarca freonul ,cand iti controleazĂŁ circuitul de eventuale pierderi acea maĂâ˘inĂŁrie este legatĂŁ de aceste supape Ăâ˘i nu descoperĂŁ pierderea,.Este foarte simplu sa controlezi, umpli acele orificii cu apĂŁ si daca face baloane atunci acolo e problema, iti spune unul care a incarcat aerul de 3 ori in o varĂŁ si am fost la 10 min sa cumpar un radiator nou
cand am facut reincarcarea cu freon si ulei, cei de acolo au zis ca avea de toate si la presiune buna, deci nu pierde nimic...
daca stiti vreun specialist prin zona sectorului 1 sau 2 pls share , nu vreau sa ma duc la un necunsocut care sa bajbaie pe masina mea
-
Buna, am un bmw 316ti compact e46, cu clima manuala si am avut neplacuta surpriza sa constat ca nu mai raceste aerul. Povestea incepe asa: am facut 700km intr un mic concediu, totate bune si racoroase, ajung in Bucuresti apar 40g afara si a 2-a zi masinuta nu mai racea.
Am fost la service mi-a schimbat freon si uleiu de la compresor si nimic. Sigurantele nu sunt arse, le am verificat, compreoru merge pentru ca creste in ture cand dau drumu la AC, baga aer normal in toate treptele, rotita e pe albastru
, dar aerul nu se raceste...Ce imi recomandati sa mai verific sau mai exact sa cer sa verifice la service, ca cei la care am fost mi-au zis sa iau alt compresor si gata, dar nu e de acolo problema.
Daca cunoasteti si un service mai destept pe probleme de aer conditionat in Bucuresti lasati-mi va rog o adresa si un nr....e groaznic pe vremea asta fara si planurile de weekend s au dus cu masina fara aer...
-
Buna, Am si eu nevoie de o parere mai experimentata…am un bmw 316ti compact e46.
Marea mea problema este alarma pe care nu o am. Vreau sa mi instalez o alarma fara telecomanda, pe cheia masinii insa nu gasesc nimic compatibil. NU as vrea sa mi modifice firele electrice si dupa sa nu mearga si eventual sa dea tot felu de erori cum am mai citit. Un electronist de la un service a zis ca-mi pune viper 330 si ca nu e compatibila dar o face el sa fie..raspuns ce nu mi a placut.
Deci pe scurt ce alarma aveti pe e46? Ce recomandati si eventual un service la care ma pot duce in Bucuresti??
Multumesc.
antifurt -cheie rupta- cum il scot:(
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Posted
problem solved !
infipt un burghiu in lateral si tras de el, cumparat cheie noua de la reprezentanta, dw40 pt deschiderea celorlalte si mers la service fara antifurturi asa just in case ca mai dau de un idiot
cost total 95lei si multe injuraturi pt autozone pipera, cica service profesionist, cu tarani care deblocheaza prezoanele cu ciocanele