MariusBnc
-
Posts
32 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by MariusBnc
-
-
Salutare. Detin un e91 din 2012. Am o problema cu conexiunea bluetooth a navigatiei business (cea mica).
Adesea ascult muzica de pe telefon prin bluetooth iar uneori se deconecteaza pentru 2-3 secunde si se reconecteaza automat.
A mai avut cineva problema aceasta, aveti vreo rezolvare?
Multumesc anticipat!
Salut. Ai incercat si cu alt telefon sa vezi daca se manifesta aceeasi problema?
-
Nimeni????
-
Cand ai schimbat filtrul de aer? Poate e colmatat. Masina trage normal?
Filtrul are 7000km.
Masina pare sa traga cat se poate de normal.
-
Salut,
Am un e46 320d Automat din 2002 si am observat ca nu trage aer pe la filtrul de aer, acolo unde vine capacul din stanga de duce in filtrul de aer.
Pun mana acolo si nu simt sa traga nimic, doar la turatii mari se simte foarte putin. Am mai incercat la doua e46 si iti trage mana pe acolo daca o tii lipita.
Care ar putea fi problema, pe unde sa traga aerul daca pe acolo nu?
Multumesc!
-
Mai urmareste cineva topicul asta ?
Eu
Eu nu am probleme asemanatoare dar imi face doar in viteza a 5a uneori cand e cald motorul, adica dupa ce merg vreo 70km. Am impresia ca nu prea trage cu a 5a si vibreaza putin... ii dau kick down sau apas mai pana la capat acceleratia si duce pana la 160 cu a 4a, totul bine, dupa ce intra a 5a, cu viteza asta cam tot timpul o simt asa vibrand, pe accelerare doar.
-
Salutare.
Acum doua zile mi-a murit pompa de servodirectie.
Initial ea se auzea de multa vreme dar a picat recent in urma unor porniri repetate 8-10 ori, am pus testerul, aveam o eroare si nu se stergea, asa ca a fost pornita de mai multe ori.
Cand sa plec cu ea de pe loc, surpriza, a murit pompa servo. Am dat-o jos si avea axul rupt. Am luat alta pompa relativ noua, s-a montat (inclusiv lichid nou Dex III Castrol) si ce sa vezi?! Merge servo dar se aude la fel ca inainte. Pe undeva este solicitata si nu inteleg de ce.
Am tot citit ca poate fi rola intinzatoare, cureaua in tensiune, rola de la alternator, lichidul prost, neaerisita, blocat circuitul pe undeva, simeringurile de la caseta, vasul infundat (sita aceea inclusiv). Va rog sa imi spuneti si voi daca v-ati confruntat cu asta si cum ati rezolvat. De obicei nu se intorc multi pe forum sa puna rezolvarea. Am sa fac asta!
Masina azi va fi dusa la service dar inainte as vrea sa imi fac o imagine cu ce v-ati confruntat.
Mersi!
-
Salut Marius,
Sa-mi zici si mie daca ai facut pana la urma schimburile, ce ai schimbat mai exact si cat a fost manopera. Vreau sa schimb si eu pe viitor toata articulatia fata si spate. Am tot un coupe NFL 2003.
Indata ce le schimb, pun tot aici, preturi piese/preturi manopera etc.
NFL nu e in 2003, e imposibil.
Am schimbat eu acum doua saptamani la un E46 FL, 150cp.
-brate fata Meyle HD (700 lei de pe olx, transport inclus plata ramburs)
-bucse Meyle HD (254 lei, autokarma.ro )
-bielete antiruliu Meyle HD (122 lei, autokarma)
-manopera 200 lei+ bacsis la mecanici
-geometria NU este obligatoriu sa o faci daca nu umbli la barele de directie.
Salut.
Nu e rau dar problema la mine e ca toate bucsele sun vechi pe ea, nu neaparat rele si ma gandeam sa fac prostia sa le schimb
) -
nici vorba. strict pe fata nu ar trebui sa fie mai mare de 300 lei la toate cele enumerate de mine.
la care mai adaugi o geometrie, aici in functie de ce pret gasesti (intre 50 si 150 lei).
Am inteles. Ai vreo recomandare prin Bucuresti?
-
vreo 18-20 milioane totul(2 bascule, 2 bucsa bascula, 2 capete de bara+bieleta directie, 2 bieleta antiruliu, 2 bucse bara stabilizatoare) pe fata pe lemforder. pe spate nu stiu exact.
dar sa stii ca difera, daca ai suspensie sport de fabrica (m-tech)basculele sunt cu vreo 200 lei pe bucata mai scumpe de exemplu!.
la fel daca ai x-drive, basculele difera.
si pretul manoperei e cca jumate din valoarea pieselor? Adica cca 10-15 mil?
-
zi mai marius ce masina ai
) .e46 coupe dar nu are legatura, toate sunt la fel la bucse (e46)
-
Salut.
si ce pret ar duce toata nebunia asta?
-
1
-
1
-
-
clar nu este cea mai ieftina masina la intretinere.
totusi , diferentele nu sunt deloc colosale intre masini normale si un bmw e46.
intra pe epiesa.ro si fa un calcul la un logan cat te-ar fi costat toate piesele schimbate de tine. tot ajungi la 60-70% din pretul de la Bmw. asadar eu intotdeauna am spus-o ca cine si-ar permite intretinerea unei masini normale, chiar si low cost si-ar permite si la bmw.
dar de aici mai trebuie punctate 2 lucruri:
- loganul fiind mult mai nou nu vei avea de schimbat atatea!
- multi nu isi permit sa intretina nici macar un logan, asta e tristul adevar.
Nu e vorba de a nu-ti permite, in cazul meu. Vreau sa stiu la ce ma astept. Eu am intrat pe net si am facut singur calcul dar poate nu ma pricep la a alege marca/pret.
Datorita imbatranirii pieselor, vreau sa le schimb. Singura mea problema la masina acum este un singur brat pe dreapta. Mi-ar placea o lista cu toate actualizata la preturile din ziua de azi dar si cat de cat calitative pe producator.
-
Ce stiti de reconditionarea bratelor? Iese mult mai ieftin la pret?
-
Salut,
Eu am inlocuit anul trecut in Iunie brate, bielete directie, antirului, bara stabilizatoare, bucse brate si cate 3 bucse ( de pe fuzeta) la puntea spate, bielete punte spate, bucse punte spate.
A durat 2 zile sa le finalizeze ( pe spate a durat cel mai mult, erau intepenite rau) manopera a costat 600 ron la o cunostinta cu service, in rest mi-au cerut minim 800 peste tot.
Mult succes, la 200 ron mi se pare mizilic pretul!
Si pretul pieselor care a fost?
-
Nu cred. E90 e altceva. Cauta tot pe autokarma si fa-ti o lista sa vezi ce se intampla.
Cat despre ale mele, cred ca manopera duce jumate din ce am pus eu aici, deci, total duce +/- 1000 euro
-
22 milioane doar pe fata sau si spate? Ca firma ia Lemfirder sau Meyle HD. Ca manopera vreo 200 max 300 lei ar trebui sa coste sa schimbi tot.
Asta e lista pe care am facut-o eu:
Brat meyle hd fata dreapta: 385
Brat meyle hd fata stanga: 400
Bucsa brat suspensie roata fata stanga: 254
Bucsa brat suspensie roata fata dreapta: 254
Bucsa bara stabilizatoare fata stanga: 17
Bucsa bara stabilizatoare fata dreapta: 17
Bara directie fata stanga: 225
Bara directie fata dreapta: 226
Bieleta directie fata stanga: 56
Bieleta directie fata dreapta: 56
Bieleta antiruliu fata stanga: 58
Bieleta antiruliu fata dreapta: 58
---------------
Bucsa brat suspensie roata spate stanga meyle: 22
Bucsa brat suspensie roata spate dreapta meyle: 22
Bucsa punte spate stanga: 89
Bucsa punte spate dreapta: 97
____________
2236 ron
-
Salutare,
M-am hotarat, si trebuie, sa schimb toate bucsele la al meu e46 coupe din 2000.
Problema a plecat de la un pivot brat dreapta care e distrus. La constatare, am vazut ca pe langa asta, bucsele sunt invechite rau, acel cauciuc e batran.
As vrea sa schimb tot, brate, bucse, bare stabilizatoare, bare directie, bielete antiruliu si spate tot ce trebuie.
Poate cineva sa imi spuna ce preturi mai sunt in 2016, preturi manopere s.a.m.d. a facut cineva recent? Eu am intrat singur pe autokarma si mi-am facut acolo o lista care a dus la 2236 ron piesele. Pe langa asta, daca stiti si un mecanic bun in Bucuresti, m-ar ajuta mult.
Multumesc.
-
Am schimbat toata broasca, la ambele usi s-au stricat. Proastea, intr-adevar.
-
Nu doar amortizoarele cresc confortul ci si arcurile - constructia lor, modul cum reactioneaza/actioneaza comprimate sub masina..
De obicei se schimba in perechi.. nu amesteca marcile, pentru ca fabricantii, cei cu reputatie stiu foarte bine ce fac.
Masina cu siguranta isi va schimba “tinuta“ mai ales daca "pleci" de la coupe si vrei sa schimbi si jante, treebuie tinut cont si daca acestea se potrivesc prezoanelor fuzetei, incap fata de etrieri si daca la rotiri pe limita maxima roata nu atinge nicaieri aripa interioara..
La coupe este putin probabil pentru ca spatiul este mai mare fata de un sedan, nu e grija mea asta. Deci pana la urma, schimb amortizoarele impreuna cu arcurile. Pentru coupe, ceva recomandari de un asemenea set confortabil?
-
La e46 amortizoarele sunt la fel coupe/sedan. Daca o vrei mai moale trebuie sa schimbi amortizoarele si arcurile. Ce jante folosesti pe masina ?
Nu stiam asta, nu am auzit defapt. Am jante pe 16 style 46. As vrea totusi la vara sa pun pe 17 sau 18. Conteaza si suspensia?
Detin acelasi model si intr-adevar e rigid, mai ales daca mergi pe drumuri proaste. Pt un plus de confort e necesara inlocuirea arcurilor si amortizoarelor cu unele STANDARD. Ar mai ajuta si jante 15 cu 195/65 R 15. Singura chestie este ca sacrifici tinuta de drum (pe sosele exterioare) si aspectul...Eu unul nu fac compromisul asta pt plus de comfort.
Pe coupe nu stiu daca intra pe 15 iar daca intra ar fi ultima masina
) oribila adica. -
Daca alegi Bilstein ca marca de amortizoare cele fata sunt B4(ver. comfort) si B4 Mtech (ver. sport), insa pe spate B4 si B4 Mtech sunt identice.
Mersi mult de info.
Eu tot astept sa primesc un raspuns la intrebarea mea. Daca coupe-ul vine din fabrica cu sport (nu am auzit sa vina cu confort) se poate pune si asa ceva in afara de sport pe el (fara sa-i afecteze ceva sau sa schimb ceva pe langa)?
-
daca nu ai suspensie sport (verifica dupa serie) amortizoarele sunt la fel ca la sedan.
daca ai suspensie sport costa o gramada amortizoarele
trebuie sa ai optiune ceva de genul: sport suspension setting, sau m-tehnick suspension ceva de genul..
daca nu apare nimic ai suspensie standard.
Salut Cosmin,
Imi apare, sport suspension setting. De-asta zic.
Dar nu ma intereseaza aceste suspensii, oricum sunt ok. Ideea mea este ca sunt prea rigide zic eu si as vrea ceva mai confortabil. Pot sa pun suspensie de sedan, mai moi fara sa afecteze?
-
Ăntrebarea rĂŁmâne valabilĂŁ... am mai achiziționat si un cablu aux in de pe ebay... aceași rezultat, adicĂŁ 0.
Are cineva in cj in cable aux sa o probez pe masina mea? Sau cablul meu pe a lui.
Am postat si eu mai sus dar in zadar cu raspunsurile.
La fel si eu, am achizitionat un cablu de aux de pe net pana la urma si merge perfect.
Tu vezi din ce an este modelul de CD si dupa conecteaza cablu, daca este mai vechi de 2002, nu va merge. Ca idee, al meu este din 2004.
Salutare.
-
Salut.
Am un e46 coupe si ma gandeam sa schimb amortizoarele.
Din cate stiu eu si asta dupa ce am verificat cu seria de sasiu, aceasta masina (coupe) vine din fabrica cu amortizoare sport, mai rigide.
Vreau sa stiu daca pot sa pun unele mai conformatabile, cum sunt cele de pe sedan. Daca fac asta, afecteaza cu ceva?
Gaz sau ulei?
Va multumesc,
Marius
Apa in interior
in Seria 3
Posted