terry

inca imi mai face dar numai cand merg mai "sportiv"...daca stau sa ma gandesc cand am cumparat masina nu facea,imediat dupa ce am schimbat distributia a inceput sa faca, am curea si rola noi cumparate acum 3 luni si de atunci imi face.o sa verific si daca e asa sunt bun de cinste.eu am crezut ca e din partea electrica.mai vorbim

cauta pe www.bmwe34.net

am rezolvat problema cu pompa din rezervor,se pare ca nu facea contact ...acum merge.dar problema mea nu a disparut,tot asa mi se opreste motorul in mers.ce poate sa fie? pompa de injectie are o electrovalva care deschide/inchide alimentarea cu motorina.i am dat un plus sa stea tot timpul deschisa si nu mi se mai oprea motorul dar imi papa bateria(asa ca am renuntat la inventie)...eu zic ca tot din partea electrica este. aveti vreo idee???

o sa ma ocup de rezervor zilele astea si o sa va anunt daca am gasit problema

se poate verifica pompa din rezervor fara sa dau rezervoru jos?pompa aia porneste cand pui contactul sau cand pornesti motorul? ce intrebare stupida!banuiesc ca ,calculatoru face toate astea intr o ordine...

va rog ajutati ma...am o problema la un 524 td.de cand au venit ploile am probleme la alimentare,mi se opreste motoru in mers sau daca il turez brusc(tremura motoru,scoate fum negru si se opreste)... am tot umblat pe la mecanici,nu i da nimeni de cap.toti zic ca e din partea electronica.stie cineva,a patit careva? e vreun senzor sau...ce e ?am inteles ca acceleratia are un asazis potentiometru...ala sa fie?sau are vreo pompa de motorina in rezervor(pt ca uneori pe furtunul de alimentare pana in filtru de motorina am bule de aer). am un e 34 din 88.am inteles ca la e 39 exista o pompa de motorina sub scaunul de la sofer... multumesc