Ollie

Vand grup 2,93 330i perfecta stare. 350 lei 0757038038

se poate inchide, s a rezolvat

up

Salut baieti, Cine imi poate oferi o indrumare(sfat) in gasirea unui dealer in Romania sau afara, in vederea achizitionarii unor ceasuri VDO pt boost, presiune ulei si temperatura apa, incluzand binenteles si senzorii aferenti? Va rog, fara comentarii ironice gen "vezi google". De o saptamana caut un dealer la noi sau afara si nu gasesc pe nimeni in stare sa-mi ofere niste date exacte referitoare la cele trei ceasuri si senzorii dedicati de la VDO. As avea nevoie de ceas boost 2 bari, presiune ulei 5 bari si temp apa 120 celsius. Multumesc anticipat pt sfaturi.

se poate inchide, am rezolvat

Stie cineva care ar fi dimensiunile(lungime, latime, diametru) maxime admise ale unei tobe finale aftermarket pentru un e46? Sau altfel spus, ce dimensiuni are spatiul alocat tobei finale la un e46? Si ce dimensiuni are o finala stock pentru e46 330i? Multumesc!

Salutare, As dori un sfat in privinta achizitionarii unei tobe finale Magnaflow pt un proiect turbo e46 sedan. Caut cea mai mare finala Magnaflow ce s-ar putea potrivi la e46, cu intrarea de 76mm , cu doua iesiri(care ar fi diametrul ideal pt cele doua iesiri?). Sau poate e nevoie doar de o iesire(76mm) la care vor fi adaugate tipsuri? Ma tot uit la ei pe site insa, nefiind de meserie chiar nu stiu care ar fi cea mai buna alegere. Ca idee, motorul este un M50B25, cu arbore de 2,8, axe modificate, pistoane si biele forjate, turbina va fi un Holset HX35 sau HX40. Intermediara este tot Magnaflow, un XL #13740: https://www.magnaflow.com/products?partNumber=13740 Orice sfat in privinta asta e mai mult decat binevenit. Va multumesc!

Cumpar bare transversale pt e46 sedan.

Le vand doar complete.

De 3 zile incerc sa dau de tine la nrl asta. Ti am trimis mesaje atat pe tel cat si pe whatsapp.nici nevestei nu i am scris atat in ultimele zile )

mai ai vems-ul?

up

up

up

up. chiar nu are nimeni? :frantics:

Nicule, te am tot sunat ieri, ti am scris si pe whatsapp. Revin maine pe whatsapp. As vrea totusi sa gasesc inclusiv arborele. Daca iau de la tine doar pistoanele si bielele, imi va fi greu sa gasesc apoi doar arborele. Iti dau oricum maine un semn. Seara faina!

Cumpar interne pt M54B30: arbore, pistoane, biele. Whatsapp:+40757038038

La ce pret ai pistoanele si bielele? AI si arborele? Multumesc

Daca e impecabila as putea oferi 200. Astept poze.

pot oferi intre 100-150 lei. poze?

Cumpar sezut piele neagra pt bancheta e46 sedan.

Multumesc frumos pt ajutor. Am un e46 sedan, 3 litri. Am trecut prin diverse stadii de nervi, cat pe aci sa-i dau foc sau s-o arunc pe Dambovita.. pana am prins drag de cotet. Am cochetat cu ideea de a cumpara un m3 intreg si sa fac swapul cu absolut tot ceea ce s-ar fi putut lua de pe m3 insa, nu am gasit la pretul ce mi l-as fi dorit. Pe langa faptul ca m-a dus masina, cu tot cu pretul de achizitie(4000-4500), in jurul a 20.000 euro(incluzand tepele de rigoare la service-uri) si asta fara sa am cine stie ce imbunatatiri. Insa, dpdv tehnic am pretentia ca merge mai bine decat una de 3,4 ani vechime. Estetic... sa spunem ca este curata, fara briz brizuri, nu-mi plac lucrurile kitchoase. A devenit un fel de ambitie bolnava, boala de care probabil sufera multi pe forumul asta ) M-am hotarat sa trec pe turbo, am cumparat deja multe piese principale. Am zis sa nu fac rabat in privinta calitatii pieselor si a muncii depuse insa, uf, daca stiam ce implica, costuri, cate modificari trebuie facute, plus ca nu stiu daca mai poate fi numita masina de zi cu zi... Sper doar sa fie fiabil proiectul... nu am facut inca un calcul(mi-e frica) insa, aproximativ 7 mii euro cred ca o sa coste. Asa ca, in momentul in care motorul actual zboara de pe masina, vreau sa izolez termic compartimentul motor. L-as izola si fonic insa trebuie sa intreb un specialist, ca nu vreau sa aplic izolatia fonica, apoi cea termica si sa vad in cele din urma ca in cativa km ca izolatia fonica se va topi. Pentru galerie voi folosi banda termoizolanta. Admisia si carcasa turbinei ma gandesc sa le ceramizez la SRZ, la Mihai. Am luat oricum si husa termica. Chiar as dori un sfat in privinta evacuarii, care va fi toata din inox. As dori sa o ceramizez sau sa o infasor toata cu banda termoizolanta(ar reduce cumva din zgomot?) insa, acest lucru raportat la costuri si cat ar ajuta tehnic aceasta masura mi-e ca nu ar aduce vre-o imbunatatire. Momentan, nu am ales inca o turbina, ar putea fi Holset HX35 sau HX40. Am inteles ca ar fi foarte rezistenta si are un raport calitate pret bun. Aceasta ar fi o lista fara tevaraie, furtune, si alte accesorii: 1. Wastegate TIAL v60-521$ http://www.amazon.com/TiAL-Sport-002676-60mm-Wastegate/dp/B019XFC708/ref=sr_1_18?s=automotive&ie=UTF8&qid=1462824024&sr=1-18&keywords=tial+wastegate 2. Blowoff HKS-202$ http://www.amazon.com/HKS-71008-AK001-Super-Sequential-Valve/dp/B00MM0L10O 3. Pompa benzina Bosch 044 + reductie + prindere-200$ http://www.amazon.com/Bosch-61944-Universal-Inline-Fuel/dp/B003WL73OK/ref=sr_1_sc_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1462825453&sr=1-1-spell&keywords=fuel+pomp+044 4. Garnitura _chiulasa_ Cometic-227$ http://www.amazon.com/Sport-Compact-M50B25-M52B28-Engine/dp/B0036C8SVM/ref=sr_1_fkmr0_3?s=automotive&ie=UTF8&qid=1463300602&sr=1-3-fkmr0&keywords=cometic+gasket+wc+4328 5. Injectoare Siemens DEKA 830cc-300$ http://www.amazon.com/Injector-FI-114992-Impedance-Chrysler-Mitsubishi/dp/B00A7YX5S8/ref=sr_1_2?s=automotive&ie=UTF8&qid=1463380943&sr=1-2&keywords=fuel+injectors+siemens+deka+ev1 6. Prezoane _chiulasa_ ARP-186$ http://www.amazon.com/ARP-2014302-12-Point-Head-Stud/dp/B003XUINJY/ref=sr_1_fkmr0_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1463302141&sr=1-1-fkmr0&keywords=arp++cylinder+head+studs+ARP-201-4302 8. Turbo Blanket-40$ http://www.amazon.com/HM-FC-Titanium-Blanket-Fastener/dp/B01D1857TQ/ref=sr_1_27?s=automotive&ie=UTF8&qid=1463675414&sr=1-27-spons&keywords=turbo+blanket&psc=1 9. Exhaust wrap roll-50$ http://www.amazon.com/HM-FC-Titanium-Exhaust-Wrap/dp/B015OVUAS6/ref=pd_sim_263_2?ie=UTF8&dpID=51BmNnue1YL&dpSrc=sims&preST=_AC_UL160_SR160%2C160_&refRID=1X28B5AJSPYV40KC50QY 10. Radiator ulei-aprox 120$ 11. Oil catch can-50$ 12. Intercooler-aprox 150$ 13. Axe cu came-460$ 14. Grup diff m3 e36 aprox 400$ 15. Turbina HOLSET – aprox 570$ 16. Motor M50-550$ 17. Ambreiaj ceramic-200$ de modificat 18. Accesorii turbo: furtune, tevi, protectii caldura, etc. 19. Volan m3 e46 – 150$ 20. Upgrade volan-340$ 21. Fete usi+spatar bancheta – 90$ 22. Scaune m3 ? Ar mai fi apoi de schimbat interiorul si difuzoarele si de aplicat folii fonice pe usi insa asta cu alta ocazie. Masina nu o fac pt drifturi sau liniute, ci pt sufletul meu. Deci, cam asta ar fi in mare. Sfaturi sunt foarte bine venite... ma vor ajuta sa-l stresez si mai mult pe bietul Florin Arsu )) care ma va ajuta la proiectelul asta. Ma rog... ma "va ajuta" putin mai mult, eu doar ma voi uita.

Multumesc XXL, la obiect baiatul.

din cate am inteles, pianno black se refera la suportul oglinzilor. inscriptionate sunt din cauza gaozarilor ce nu au alta treaba decat sa te lase fara geamurile oglinzilor.. se pot f bine reinscriptiona. Oricum, vad ca pe absolut toate forumurile si grupurile de pe fb... la mare cautare sunt stickere m, replici de jante, gume duse si alte cosmeticale kitchoase... deh, puterea de cumparare la noi merge pe moca atunci cand vrei sa cumperi. 300 lei spun eu ca e un pret decent. Chiar sunt curios ce masini au marii comentatori pe aici, ca cel putin in Bucuresti numeri pe degete masinile ingrijite atat estetic, cat si tehnic.

Nu vreau sa jignesc pe nimeni cerand un sfat si o recomandare in aceasta rubrica "Tuning" in legatura cu ceea ce mi se pare mie a fi mai degraba un topic destinat inngijirii masinii. Insa, avand in vedere puterea de intelegere, in primul rand si apoi de cumparare a romanilor in ziua de azi... cand un sticker m3, o bara mt2 si niste replici de jante inseamna tuning... consider ca a iti izola termic si fonic masina reprezinta ceva iesit din comun pe aceste meleaguri mioritice... asa ca mi-am permis sa ating acest subiect in aceasta rubrica, cu scuzele de rigoare adresate celor ce s-ar putea simti jigniti. As dori un sfat in legatura cu: 1. ce anume elemente din compartimentul motor sunt recomandate a fi izolate termic in cazul upgradarii la turbo 2. daca partea dinspre bord compartimentului motor ar putea fi izolata fonic si apoi termic 3. unde as putea gasi asemenea folii sau materiale izolatoare termice si dpdv fonic 4. exista in Bucuresti un atelier specializat in aplicarea acestor protectii termice si fonice? Multumesc in avans eventualelor raspunsuri si sfaturi pertinente in aceasta privinta!