E46 318i 2002

Poate fi si de la senzorul de turatii, adica senzorul de pe arborele cotit.

Mass air flow sensor e debitmetrul de aer.

La orice masina te-ai decide, verifica bine tot la ea, de preferabil la un service. Asa iti vei face o idee despre ulterioarele investitii...asta daca merita cumparata.

Nu ti se pare ciudat...pentru ca Petrom si Omw sunt acelasi lucru. Ambele fac parte din grupul OMW Petrom. https://ro.wikipedia.org/wiki/OMV_Petrom

Dureaza 2 ore sa iti elibereze numerele preferentiale. Talonul il primesti prin posta in termen de 5 zile.

Despre ce masina este vorba? Cumva e NFL? Pt ca mi se pare ca doar la FL *memoreaza* cum a ramas clima (pornita/oprita).

Se poate face transplantul si acasa daca esti atent si ai putina rabdare. Uite un video poate te inspira:

Ai nevoie de o rama adaptoare 1DIN, ca in poza: http://images7.okr.ro/auctions.v3/700_700/2011/12/27/d/a/694229922960901345975617-4537410-700_700.jpg

Daca te uiti atent intre 111 k si 167 k, mai sunt 2 revizii: una la 122 k si una la 152 k.

Poate te ajuta imaginea asta:

Anul fabricatiei cica 2010, dar la Data primei inmatriculari septembrie 2009...

4,25 Litri

ti-am trimis PM

Stiu, asa e setat de producator. Dar tu faci schimbul peste 10-12k km si resetezi iar. Sau lasi 2 schimburi si resetezi dupaia.

https://www.youtube.com/watch?v=6smHR9gxflM

Filtrul de benzina se afla sub masina, sub scaunul soferului. Se poate ca acesta sa fie protejat de un scut sau e posibil sa nu mai fie scutul pe ea.

Filtru ulei, filtru aer, filtru habitaclu, filtru combustibil, iar ulei mi se pare ca intra 4,25L.

Daca iti place benzinar, ti-l iei si gata. Lumea mai si exagereaza cand vine vorba de probleme si investitii in masina. Nu te lua dupa unul-altul, alege ce crezi tu ca iti place.

Daca e in vederea inmatricularii, clar ca doar la RAR, sau cum a patit colegul cu retinere de talon. Eu ma refeream la ITP-ul normal pe care il faci inainte sa expire cel actual.

Incearca cu o stergere a erorii din tester.

ITP-ul nu trebuie facut neaparat la RAR, te poti duce la orice statie autorizata de RAR sa efectueze ITP.

Se poate, doar ca iti trebuie si o rama adaptoare 1DIN.

Daca nu pierzi ulei pe nicaieri, ca si cauze pot fi simeringurile de la supape sau separatorul de ulei.

Cred ca mai intai de toate, ar trebui sa schimbi mecanicul. Si completeaza locatia la profil, poate e cineva care te poate ajuta.

Daca ai fi citit primul post, ai fi vazut ca a schimbat deja simeringurile si tot degeaba.