SkArY

La punctu patru mi se parea si mie prostesc eu credeam ca ar fi vro problema pe la roti ...sau suspensie care sa nu calce bine ! Am sa schimb zile acestea termostatul si sa vedem ...

Salut am un Bmw e46 320d touring,problemele mele consta in : 1.Motorul nu mi se incalzeste (sau cand se incalzeste acul sta peste jumate ) 2.Consumul este foarte mare (pe bc imi apare 10.3l/km si cel de-al doilea 9.5l/km Iar la drum lung are 6.9l/km Viteza medie de 140km/h cu tot cu clima)Catalizatorul din fata a fost eliminat il am doar pe cel din jumate. 3.Ce sfat imi dati pt ulei am 215.000 km la bord am folosit 5w40 Castrol edge ...iar inainte avea 5w30 Mobil 1. 4.Stiu ca suna prostesc dar in momentul in care incerc "cerculete" cu masina mi se ridica de bot si continua virazul efectiv nu aluneca in lateral ASC bine inteles dezactivat.Diferentialul este cel din fabrica. 5.Mi-a spus cineva de bratele de directie de pe spate poate cineva sa imi arate cum arata aceste brate.

Cat tea costat softul cel nou ?

Salut am un BMW e46 touring 320d de 136 caii problema mea care este in momentul in care accelerez la maxim in trepte superioare de viteza a 4 a 5 la un moment da masina imi taie din putere pentru cateva secunde (In momentul acela si acul de la consum instant scade de la 15 % la 10%)si dupaia isi revine face cam de 3 ori ....Si uneori masina la prima cheie cand motorul este rece porneste greu alte ori porneste absolut instant ? !

"Filtru" sau Sita nu lasa sa intre mizerie pe instalatie ...Este acelasi lucru despre ce te gandesti tu doar ca electrovalvola mea era o problema inauntru ei.

Masina si-a revenit are raspuns la acceleratie merge bine.Dar la 2200 de ture masina isi da in nas dar foarte putin suspectez furtunele de 3.2 mm sau debitometrul ceva ideii ?(Am si consumul oleca cam mare la un mers combinat intre autostrada si oras consum de 8-9 litri la 100% parerea mea este ca este cam mare )

Tocmai ce am ajuns de la un baiat care dezmembreaza BMW si pe acolo am gasit o electrovalvola am montato(dar din cate am vazut la cativa metri prin parcare masina trage cum trebuie si deschide cum trebuie)Acum intrebarea mea este Electrovalvolele fie cea de EGR Fie cea pentru turbo au acelasi randament de functionare !Vacuum-ul l-am verificat si este bun !

Fiecare e liber sa creada ce vrea Si nu toate correctoarele de la tastatura fac la fel Astazi ma duc sa o cumpar !

Am inteles o sa o schimb astazi daca reusesc daca nu maine ( Imi pare rau pentru limbaju MCO dar nu toata lumea foloseste corectorul de la telefon pe Romana eu il am pe alta limba datorita faptului ca nu stau in romania si se mai intampla sa mai poceasca anumite cuvinte)

Dc? Am uitat sa scriu cand am facut diagnoza electrovalvola avea filtrul infundat lam curatat ..dar nu mam mai dus la diagnoza..

Salut am un BMW e46 320D Touring de 136 caii Problemele mele care sunt in momentul in care ma urc pe autostrada si ii dau pe a 5-a iar cu acceleratia in podea acul de consum instant nu sare de 15 % (viteza maxima este de 190) iar undeva la 2.200 de RPM am un lag din gauza electrovalvolei care am depistat de curand ca e dusa(eroare iesita la diagnoza) Poate sa fie din cauza electrovalvolei ?Tin sa mentionez masina nu se accelereaza cum trebuie si are si furtunele de vaccum de 3.2 MM cu 2.00 mm pereti !