bruce45

Aveti dreptate, e stabilit stiintific fara drept de apel, ca fiecare sofer face o greseala la 500 de manevre. Daca e treaz. Daca este sub diverse influente, cifra creste exponential. Problema pe care am sesizat-o eu insa, schimba oare comportamentul soferului o camera video in masina? Se pare ca da, si nu in bine.. De aia vreau sa ma scap eu de a mea acum.

Deci, mi-am pierdut ceva timp, dar a meritat. Ia uita-ti-va voi la nea Romika asta ce ii face la ala cu masina din Arad. https://www.youtube.com/watch?v=wEmHZ37EqUw Deci, eu in timp ce ma uitam la video, imi venea sa intorc capul, sa vad ce face AR, ma loveste sau nu.. Dar asta e si mai tare: https://www.youtube.com/watch?v=Aec5ZEXMkG4 Uite-l cum intra intr-o masina.. El se mai agita nevoie mare ca i-a indoit unul oglinda, si uite ce i-a facut la asta.. Romeo, te rog eu sa predai permisul, camera poti sa o pastrezi pentru tine, plimba-te cu altii daca vrei. sa nu cumva sa imi iesi in cale pe sosea.. Ai tot urmarit sa nu te loveasca vreunul, pana la urma ai lovit tu doi.. Ptiu, camera e de vina. O vand pe a mea, vrea cineva?

M-am lamurit de tot.. Ia uite cum provoaca asta o situatie: https://www.youtube.com/watch?v=mOQxI32Dmmw Dupa cum vedeti, aia dinaintea lui merg inainte, el, ca sa arate ca e smecher, cica ocoleste, in mod intentionat ca sa intre in masina aluia.. Asta e Romeo. Astatalt, din TM, isi zice "portocala kamikaze" Cred ca numele spune deja totul. Mai avea nevoie doar de o camera, ca sa ne arate cum se sinucide. https://www.youtube.com/channel/UCFKE84NLYhnzb1SeXT1Yq3A Mda, cred ca renunt definitiv la camera..O luasem si pentru ca filma si la socuri si puteam eventual identifica daca imi fura careva ceva de la masina.. Plus ca nu se stie de unde apar din astia ca Romeo.. Scufi, m-ai facut sa rad de comenturile tale..

Si ca sa va edificati despre sindromul urangutanului cu camera in masina, uite aici tot canalul lui de youtube. Romeo, eroul necunoscut. Cum le cauta el cu lumanarea, peste tot.. https://www.youtube.com/channel/UCFKE84NLYhnzb1SeXT1Yq3A/featured Astuia i-as lua si camera si permisul. Cam unul din 5 videoclipuri sunt despre prostiile lui din trafic. Concluzia este una singura, ca e un dobitoc, care se mai si filmeaza facand tampenii in trafic. Nici macar nu si-a pua intrebarea urmatoare: Cum se face ca statistic greselile lui, filmate chiar de el, sunt mult mai numeroase decat ale celorlalti din trafic? In trafic el poate a filmat 100 de soferi care au gresit, el are vreo 20 de clipuri cu gafe facute de el, unele monumentale. Si tocmai el sa gaseste sa o arda cu.. dobitocul care nu a oprit.. Titlul acestui topic. Fata de ce a facut soferul ala, domnule, esti un dezastru pe sosea. Macar nu te mai filma.. Si nush ce ma face sa cred ca a si sarit peste vreo cateva filmari, mai fierbinti, asa.. Drumuri bune va doresc.

Bine ca am intrat din nou pe aici.. Era sa cad si eu in trufie (prostie). Ca sa vezi ce usor este sa incepi sa vezi lucrurile din alte puncte de vedere. Deci, mi-am cumparat o camera buna pe masina, si daca nu uit sa o pornesc, mai arunc cate o privire pe filmari, cand am timp. Acum vreo 2 saptamani, circulam in Hunedoara, in fata mea un Logan. Eu, sfant, adica o mai calc eu, da regulamentar. In 5 ani si 250.000 de km nu am luat nici o amenda. Deci merg eu cu vreo 58 la ora prin HD, in fata mea un Logan pe care fara sa vreau l-am observat in repetate randuri, fiind in fata mea mult timp, ca mergea putin mai ciudat. La un moment dat, semafor, rosu. Loganul, fara greturi.. Cu 60 la ora. Se facuse rosu de vreo 5-6 secunde. Initial, nu am vrut sa fac nimic, dar l-am ajuns din urma, fara sa fortez, era blocat la urmatorul semafor. Si merg iar in spatele lui un timp. Culmea este ca mergea pe unde vroiam si eu sa ajung. La un moment dat, il depasesc, vroiam sa vad soferul la fata. Un mosulet.. Mai merg eu vreo 2-300 metri, vad ca opreste. Si de aici nu stiu daca am facut bine ce am facut. Daca se datoreaza camerei video si a arogantei date de aceasta. Am oprit si eu si m-am dus la el. L-am salutat politicos si ii spun ca eu nu am facut asa ceva niciodata, insa vreau sa stiu de cand are permisul. De vreo 40 de ani. Nu avea ochelari mosulica. Ii explic ca trecuse la semafor pe rosu, mosul incepe si imi spune ca el oricum nu merge decat de vreo 2 ori pe luna la piata.. Da din mana si pleaca... Si uite dilema. Vezi astfel de soferi, ii ai pe camera. Ce poti sa faci? Ceea ce am facut eu nu e bine, acum ca am citit pe aici m-am lamurit. Da pe de alta parte, poate mosulica ala data viitoare cand vine la piata, poate omoara un pieton.. Nenica ala cu Roverul caruia i-a zburat oglinda si avea camera, a abuzat de camera si si-a permis sa-l haituiasca pe nesimtit. dar greseala a fost mai mare a aluia cu Roverul. Nu pentru ca a fost nevinovat in accident, ci pentru ca a facut ce a facut dupa, desi avea camera in masina!! Pentru el era simplu sa sune la politie si sa identifice soferul nesimtit. Da nu, io am camera si tre sa arat ce smecher sunt eu. Scopul camerei era tocmai de a depista astfel de nesimtiti in trafic, nu de a-ti arata muschii, tocmai pentru ca ai camera. Putea sa provoace un accident sau sa se lase cu bataie, care erau mult mai grave decat o amarata de oglinda. Deci, la nenica cu Rover si camera, i-a luat trufia mintile. Puteam sa inteleg procedura asta, daca nu avea camera si avaria era de asa natura incat sa iti pui viata in pericol ca sa il urmaresti pe nesimtit. Cu camera in masina, este mai vinovat decat nesimtitul. Pentru ca avea datele si putea sa il gaseasca. De la nenea cu Rover pana la urmatorul cu claxonul, e exact acealsi lucru. Am camera, tre sa arat ce smecher sunt si cum provoc eu lumea. Asta al doilea, din avion se vede ca celalalt nu a avut nici o vina, a apreciat bine distanta si a intrat in fata lui regulamentar. Daca filmarea ajungea la politie, el era primul pedepsit, si nu doar pentru claxoane ci si pentru condus agresiv si provocare in trafic. Pana la urma, l-a lasat nervii pe omul ala.. Bine ca am citit aici despre efectul camerei video in masina, efect care se pare ca se manifesta mai ales la urangutani.

Dupa ce am pus testerul pe masina, se pare ca am intrerupta bobina de la ambreiajul compresorului. Abia am gasit-o ca piesa separata. Ca toata lumea se inghesuie sa iti vanda compresorul cu totul.. Garantie 2 ani, daca schimbi inca nush cate pe la aerul conditionat.. Si la un service autorizat.. Tzeapa.. In fine, problema este ca nu gasesc un mecanic care sa schimbe doar ambreiajul. Si l-as schimba eu, da stau la bloc.. Si nu am aparat de incarcare freon. Mie groaza sa ma gandesc ca o duc la service si il vad pe ala ca se apuca sa ii dea ciocane.. Asa ca intreb si eu, ati facut careva operatiunea asta? Unde? Nu vreau sa schimb compresorul, e cel original si sunt sigur ca mai bun decat oricare altul nou. Apropo de nou versus original.. Am avut pe vechea mea Audi o baterie care m-a tinut 15 ani. Cand am schimbat-o, scria pe ea Audi.. veche de cand masina. Am mers la magazin, spun ca am nevoie de cea mai buna baterie posibila. Le predau bateria originala, incep aia sa isi faca cruci. Cica nu mai face nimeni baterii care sa tina mai mult de 3-4 ani. Argumentatia? Pai domnule, din ce sa mai traiasca aia care fac baterii, daca le fac pe 15 ani? Traiasca economia de consum! Nu mai e nimic cum era odata... Nu doar chinezii produc chinezarii.. La ce bun sa avem tehnologie, daca economia asta de rahat ne obliga sa folosim rahaturi? Imi venea sa plang dupa bateria aia... tehnologie veche de 15 ani dar care distruge piata. Asa ca nu se mai fabrica.

La X5 meu, nu exista rola, cureaua e una speciala, elastica, si iti da voie sa o scoti sau sa o schimbi fara probleme, pune doar masina la neutru si invarte cu o cheie fulia de la motor. baga o surubelnita sub ea si ..voila.. Nush ce model ai tu, la mine nu exista nici o rola. Daca comanzi alta curea, ai grija sa ii spui la ala de la service ca e vb de o curea elastica, altfel nu poti sa o schimbi..

Eu unul nu am mai auzit de careva sa repare cutii de viteza automate, cel putin nu in Romania. Ar trebui sa ii explici prietenului tau sa se ocupe de cutii de viteze manuale, ca poate acolo le nimereste. La cutiile automate, ai o sansa la un milion sa o nimeresti, dupa ochi. Ca presupun ca prietenul tau nu detine o linie automatizata de masura, rectificare si proba.. Exista asa ceva in Romania, pentru Mercedes, la Cugir/Alba. Eu lucrez in domeniu auto, si in afara de dat cutia automata jos si inlocuita cu alta, noua, second sau refacuta de manufacturer, nu am auzit. As incerca sa iti explic in mare despre ce e vb... Exista "shimuri" in engleza, niste distantoare care trebuie amplasate in cutie, dintre care unele sunt aproape de grosimea unui fir de par. Vb de distante micrometrice aici, iar cel care repara cutia trebuie sa stie exact unde trebuiesc ele puse, de ce grosime..samd.. in functie de ce anume s-a uzat, cu cat..samd.. Inutil sa iti spun ca la o cutie de reparat, acestea se stabilesc in urma unor masuratori de laser, aproape. Un fir de par, atat daca lipseste, cutia ta va face ca avionu... Asa ca nu mai cauta sa schimbi nush ce.. Schimba intelijentu care s-a apucat de reparat transmisii automate.. Chiar iti recomand sa il pui sa citeasca ce am scris, poate pricepe cu ce se mananca asta.. Vorbim de niste ambreiaje comandate electronic, unde distantele de reglaj sunt sub miimi de mm.. La care se adauga si softul, care trebuie adaptat dupa noua cutie. Viteza de cuplare a unui ambreiaj difera, dupa reparare. E adevarat ca poate cu fractiuni de secunda, dar e destul ca softul sa dea chix.. Si incepe sa te gandesti ca sunt minim 9 ambreiaje in cutia ta. Unele tre sa cupleze simultan, la miime de secunda.. Nu exista "meserias" in lumea asta care sa poata sa isi dea seama de miimi de mm, de miimi de secunda.. Aaaa, ca a demontat-o si a vazut el pe acolo ca e uzata aia si aialalta si gata, hai sa le schimbam... Asta nu e cutie manuala. Toate astea se fac pe linii specializate in reparatii cutii, si costa o groaza de bani. Spre exemplu, o automata reman la BMW X5 costa 6000 de euro. Nu am intrebat cat costa una noua.. Eu iti sugerez sa cauti pe net, sunt baietii pe afara care vand cutii second, cu garantie. Intre 600 si 1500 de euro. Nu o sa gasesti "meseriasi" care pornind de la reparat cutie Dacia, sa ajunga acum sa repare automate. Pentru ca ar rade lumea de ei, si pentru ca dupa ce a pacalit un client, 2, 3, samd, vine protectia consumatorilor si iti ia painea. Nu recomand second de la noi, mai mult sau mai putin toti mint... Dar daca gasesti unul care ofera macar 6 luni garantie, eu zic sa incerci.. Si cu garantia ca daca nu merge, sa o poti da inapoi.

Da, e normal, fortezi presiunea din sistem cand stai pe loc. Toate masinile fac asta. Insa depinde de cat de tare se simte.. Da nu pentru asta am intrat din nou aici, ci pentru ca la viata mea am avut de 3 ori pb. asta cu vibratu volanului la franare. Si toate trei de comedie... Prima, un mecanic idiot a uitat sa imi stranga suruburile de la roata.. era sa raman fara roata.. A doua, am intrat cu masina pe un teren mocirlos, al naibii noroi, s-a lipit ca scaiul de geanta si desi am spalat de vreo trei ori masina, noroiul nu s-a dus. Avea exact simptomul asta.. la franare, trepida volanul.. Pana la urma, un spalator meserias, a bagat furtunu ala exact unde trebuia..problema rezolvata. Era sa ii pup mana aluia.. Deja ma gandeam la discuri, samd.. A treia, cea mai recenta, de vreo 2 luni. Merg si schimb placutele de frana. Problema rezolvata. Desi mecanicul mi-a spus ca 100% tre sa schimb discurile si asa as fi facut, dar am riscat pe barba mea, si a meritat. Asta ultima, nu prea gasesc io vreo esplicatie, da trepidatia a disparut cam in 2-3 zile cu desavarsire. Toate astea nu costa prea mult, merita incercat inainte sa va fraiereasca vreun mecanic.. Exemplu cu peria de sarma, elocvent. Sper sa ajute pe cineva pataniile astea ale mele..

Dupa cum se vede din imagini, ala e "eroul necunoscut". O jigodie care urmareste momentul cand erau 3 care incercau sa il imobilizeze pe sofer si atunci da si el un picior de ajutor. Cand soferul agesa verbal un cetatean, ignora, adica cum sa sara in ajutor?? Dar cand vede ca sunt 3 care sar pe sofer, se trezeste simtu civic in el si se ofera benevol sa acorde o lovitura de picior in figura. Merita premiul anului 2015 pentru simt civic deosebit de dezvoltat si odata cu asta , dosar penal si macar cateva luni de stat la racoare. Poate chiar tovaras de celula cu soferul. Astfel de jigodii merita sa ajunga acolo unde merita. Ca soferul a fost beat si a facut ce a facut, va primi pedeapsa. Ma intreb insa daca eroul nostru va primi si el "beneficiile". Scena asta imi readuce in memorie videoul celebru de acum cand o victima a unui accident auto, in loc sa primeasca primul ajutor, este talharita in plina strada, de niste persoane de culoare. Cred ca si "eroul" nostru are ceva sange albastru in vene.. Cel putin dupa comportamentul de jigodie lasa. Daca un politist ar fi facut gestul ala l-am fi crucificat, nemernicul asta nu cred ca va pati ceva.. Apropo, felicitari politistului care imediat l-a indepartat pe "eroul" nostru.. Dar eu in locul lui, i-as fi pus si eroului catuse, ca sa tina minte ceva..

Buna tuturor! Am fost in Bulgaria sa inscriu masina. Ca sa va lamuresc.. am condus anterior masina personala un Audi A4, 2000 cu motor de 1,6L, benzinara. Despre directie, o poate manevra si un copil de 3 ani dar am observat ca la viteze mari directia se intareste putin. Motorul e de 2993 cmc.euro3 Am condus masini de serviciu diesel anterior dar nu un BMW. Parerea mea despre Diesel era ca sunt puturoase. Mi-am schimbat-o de cand conduc masina asta. Am facut deja vreo 3000 km cu ea si i-am si testat unele calitati. De exemplu, am facut-o sa scartaie rotile, cineva se indoia de asta. Dar cred ca ne refeream la scartaituri diferite. Eu ma refeream la acel scartait care apare atunci cand esti cu masina la limita de viteza posibila pentru curba pe care o iei. Kathalin probabil ca se gandea la plecarea de pe loc. Nu mai am 20 de ani sa fac liniute, dar imi place sa simt uneori cativa G atunci cand iau curbele. Am luat-o usor ca inca nush ce poate masina la limita. Cred ca trebuie sa vad cum pleaca de pe loc cu cutia pe manual ca sa vad daca scartaie rotile de pe loc.. :thumbsup: Pe sosea se lipeste bine, neasteptat de bine pentru inaltimea si gabaritul ei. Si apropo, nush daca are active steering dar pe mine m-a bucurat sa vad ca directia se intareste la viteze mai mari. E mai putin riscant sa o rastorni dintr-o greseala de atingere. Cat despre frane, cu siguranta masina asta are distanta de franare mai scurta decat a mea Audi. I-am testat de cateva ori ABS si era sa ma arunce in parbriz.

Partea buna si cea rea deopotriva este ca e o masina puternica si poate fi foarte periculoasa, in acelasi timp adrenalina si tintuitul in scaun sunt de necrezut. Nu credeam ca un diesel poate sa faca asta.. Dar e primul meu BMW asa ca nu prea am cu ce sa fac comparatie. Imi da senzatia de siguranta, se manevreaza incredibil de usor. Cred ca si un copil de 5 ani ar putea sa o conduca.. Inca nu i-am testa limitele. Ma refer la scartait de roti. Dar se prinde destul de bine de sosea, avand in vedere inaltimea. Si daca treci pe sport chiar ai impresia ca esti la rally. Nush ce setari au pentru sport dar am observat ca si franeaza mai eficient, cred ca intervine si o frana dinamica.. Franele sunt ceva de speriat, te arunca in parbriz, distanta de franare cred ca e mai scurta decat la o masina mica. Am cateva probleme mecanice, sper sa le rezolv saptamana viitoare. Senzatia pe care o am e de tanc agresiv. Sunt uluit de cum se misca la greutatea ei. Dar asta este meritul BMW.

Am achizitionat recent acest BMW X5 cu un pret bun , zic eu, si datorita faptului ca nu m-am lasat pacalit de bisnitar. Am avut deja o surpriza, se pare ca cheile nu pot fi facute decat de cei de la BMW. Desi baiatul din Bu la care am mers a spus ca poate sa faca chei pentru E53, se pare ca a mea are deja un alt sistem de codare, fiind fabricata in nov 2006. In rest, ce sa spun..Am si un Audi dar reactia masinii asteia m-a lasta masca. Nu imi imaginam ca o masina la tonajul asta poate sa decoleze in felul asta..si diesel.. Am ceva bani de bagat in ea dar e normal, uzuri firesti pentru anii ei. Nu a fost prea ingrijita, insa sper sa reusesc eu sa o resuscitez. Cand o sa fie gata, o sa pun si o poza.

Eu am luat de curand un X5, dupa ce am testat vreo 10 masini. Sfaturile mele pentru oricine vrea sa cumpere o masina, nu cumparati de la bisnitari! Samsari, sau cum le spuneti voi! Baietii astia sunt criminali. La masina mea de ex i-au anulat becurile de avarie ABS. Ca sa para ca masina nu are nici o defectiune. Nu i-a folosit la nimic, am dus-o la reprezentanta si l-au prins pe smecher si cu km falsi si toate problemele electrice si mecanice. Genul de anunt in care masina are nr pe un judet, vanzatorul e din alt judet, cele in care descrie masina ca perfecta, km putini, fara defectiuni ascunse..o duc la orice service.. Sunt niste mincinosi ordinari toti samsarii astia si periculosi! Adica, mie mi se termina lichidul de frana acum, dar nu am becul de la avarie.Asa ca mor eu sau omor pe altcineva. Si asta pentru ca un cretin sa bage niste bani in buzunar. Nu exista masina second fara probleme. Mergeti cu ea la reprezentanta, cei de acolo nu pot fi cumparati de terchea-berchea astia de samsari. Platiti o diagnoza si o constatare mecanica. Apropo, ca sa verificati km reali nici macar nu trebuie sa platiti! Ar fi 2 solutii. Cautati o masina cu proprietar in acte. Adica cu numele pe talon. Inainte sa vedeti masina intrebati cine e trecut pe talon! Sau mergeti in Germania. Pentru ca nemernicii astia de bisnitari isi bat joc de masini. Le cumpara ieftin, le tin o perioada, nu baga nici un ban in ele, dupa care le "curata" de probleme..si de km parcursi. Intr-o saptamana de umblat dupa masina am vazut lucruri greu de crezut..masin de vanzare fara acte, la al 7-lea proprietar in 3 luni, acte facute pe buletinu lu tac-su..trec un an pe anunt cand mergi sa vezi masina vezi ca de fapt e mai veche..masini lovite si carpite pentru fraieri..masini cumparate de firma si revandute fara sa stii ce datorii are firma, tot ce vreti. Din pacate nu am gasit decat un singur proprietar real al masinii, restul au fost niste escroci toti. Ca sa va faceti o idee.. Am vrut sa cumpar un Cayenne de la un bisnitar, vb deja la reprezentanta pentru teste. Intr-o doara l-am intrebat daca motorul papa ulei. Raspunsul clasic a fost ..nici vorba! Asta desi Porsche spune ca uleiul trebuie completat la fiecare 1000 de km. Pentru ca un motor de capacitatea aia, 4500, mananca ulei de nou. Flacaul meu a mers cu masina vreo 20000 de km si nu a verificat uleiul. Asta inseamna ca potentialul cumparator o sa aiba de cumparat motor de Porsche care costa 15000 de euro. Am anulat rezervarea la Porsche..nu avea rost sa mai platesc testele. Si asta fac cam toti prostii astia care vand si cumpara masini. Sper sa va foloseasca experienta asta a mea. Si daca nimeni nu o sa mai cumpere masini de la bisnitarii astia, or sa se lase singuri de hotii..

Am cautat pe acest forum un topic unde sa se scrie despre asta si nu am gasit. Era ceva despre reclamatii vanzatori autorizati.. Insa neaparat doresc sa impartasesc experienta mea cu 2 firme de dezmembrari din Focsani. Abia am cumparat masina, si stiam ca are o problema. Incep si caut piesa de care am nevoie si o gasesc in 2 locuri. Dezmembrari Santimbru, Alba si in Focsani, Fisita, Garoafa. Sun la Alba, d-l de acolo imi spune ca a testat piesa si nu functioneaza, prin urmare nu o mai vinde. Comportament 100% corect. Sun la Focsani, mi se spune ca au 2 piese si sa vin sa vad ce serie am nevoie. Ii rog sa sune si un mecanic care sa si inlocuiasca piesa in aceeasi zi, iar daca pieasa nu e buna, sa o pot returna in aceeasi zi. Zis si facut, ma deplasez la Focsani. Cumpar piesa si merg la mecanic. Acesta nu imi schimba piesa, intrucat se pare ca de fapt nu era acela defectul. Rezolva problema fara sa schimbe piesa cumparata de la dezmembrari. Si acum urmeaza cosmarul-science fiction.. Sun pe cel care mi-a vandut piesa si il informez ca nu a fost nevoie de piesa lui. Face o criza de nervi.. Insa asta nu a fost decat inceputul. In scurt timp il suna pe mecanicul care se ocupa de masina mea si ii spune acestuia ca pe el nu il intereseaza, sa faca ce stie dar sa schimbe piesa pe care am cumparat-o de la el...Eram langa mecanic cand a raspuns la telefon asa ca am auzit tot.. Exprimarea m-a lasat masca.. "Pune-i ba piesa la fraier sa imi iau si eu banii..." Mecanicul refuza, si din motivul evident ca eram langa el si auzisem totul.. Termin cu masina si il sun pe "patron" sa imi dea banii inapoi. Ma plimba vreo 2 ore si cand ma intalnesc in sfarsit cu el si ii cer banii, imi raspunde ca el nu e vreo firma de caritate. Imi cere cu un tupeu nesimtit sa ii desfac masina, sa vada el ce s-a lucrat la masina.. Refuz, iar urmatorul lucru este ca aproape a sarit la bataie.. Il amenint cu politia si Garda Financiara si imi arunca banii in scarba.. Precizez ca piesa era insemnata de jur imprejur si nu am folosit-o deloc. Pur si simplu nu a fost nevoie. Ma intreb ce ar fi fost daca o montam pe masina si nu functiona?? Daca in conditiile in care nici macar nu am atins piesa era cat pe ce sa iau bataie?? Acest tip de comportament vroiam sa il fac cunoscut. Baietii aia din Focsani, au depozitul la Fisita langa Focsani, cica sunt specializati pe BMW.. Aveti mare grija. Presupun ca in nici un caz nu arunca piesele care se dovedesc a fi rele.. Ci se folosesc de forta si intimidare ca sa iti vanda piese despre care stiu ca sunt defecte.. Au uitat insa ca si noi, cumparatorii avem niste drepturi. Iar faptul ca a vrut cu tot dinadinsul sa imi bage piesa pe gat m-a scarbit. A-ti trata clientii ca pe niste hoti sau fraieri cred eu ca e foarte grav. Nu asa se fac afacerile. Credeam ca suntem in secolul 21.. Un comportament aproape similar la dezmembrari Garoafa, langa Focsani. Mi-au dat banii pe piesa cu greu, desi am revenit dupa 1 ora cu ea inapoi.. Inca odata precizez ca piesele erau insemnate de catre firmele de dezmembrari, inclusiv suruburile,samd.. Nush daca am facut bine ca am deschis acest topic, adminul poate sa il mute unde doreste sau sa il stearga, dar cred ca un topic despre firmele de dezmembrari argumente pro si contra ar fi benefic pentru membrii acestui forum. Si apropo, ma bucur ca am intrat in clubul BMW! Am vazut pe forum ca sunt reclamati cumparatorii care nu isi ridica coletele, dar nu am gasit scris pe undeva despre tzepele luate de cumparatori de la firmele de dezmembrari.. Si cred ca ar fi util ca membri sa scrie despre firmele care sunt de incredere..si cele care dau tzepe. Eu nu ma refer aici la piese de caroserie, nu tre sa fii un geniu sa vezi ca e buna sau nu piesa. E vorba despre piese care trebuie montate pe masina ca sa stii sigur ca functioneaza. O zi buna sa aveti! Sper sa va fie de folos!