EugenS

final update aici, am inlocuit interiorul cu unul sport alcantara, montat si codat tot la bmw customs brasov. masina se va pune la vanzare intr-o luna, doua. E90-ul mi s-a parut o masina extrem de misto, care s-a simtit bine si pe circuit in rarele dati cand am mers cu ea pe acolo, dar si la drumuri lungi, Romania - Grecia. I-am schimbat distributia anticipat, iar in rest nu mi-a picat nimic de pe ea, n-am avut probleme cu filtrul de particule, cu nimic, deci pentru mine a fost o masina fiabila. Bine, ca am si avut grija de ea ca nebunu', dar asta e partea a doua.

uite codurile pieselor care-ti trebuie: TUE 10:14AM 51337171201 51337171202 51417144553 - aici doua 51457123750 51477139049

l-au imbracat pe al meu. se da jos pielea stricata si se pune una noua (lipit plus cusut). rezultatele se vad in fotografie.

inca ma mai gandesc cu pielea, ca astea pe care le am sunt in stare f buna chiar daca e piele ecologica. ex-ta unde mi-am facut volanul fac si interioare sau, daca vreau ceva mai special, la marin badic - dar acolo o sa coste mult mai mult, omul face interioare la masini extrem de scumpe.

salut, scuze, d-abia acum am vazut raspunsul, presupun ca ai gasit pana acum. nu trimit cu curier pentru ca nu am timp sa ma ocup, sorry.

Am facut retrofitul de Logic7. In primul rand vreau sa va zic ca este o diferenta uriasa intre sistemul standard si Logic7, deci retrofitul merita fiecare banut. L-am facut la Rares Zahiu, BMW Customs in Brasov. Oamenii au lucrat cu atentie maxima, mi-au raspuns la orice intrebare, au lucrat cu grija. Lucrarea a durat o zi, dar vazand volumul de munca mi se pare ca s-au miscat super bine. Piesele care va trebuie pentru retrofit sunt urmatoarele: capac boxa bord, capace boxe portiere spate, capac amplificator, rame usi fata cu loc de tweetere. Pe astea le-am luat originale. In plus va trebuie, desigur, sistemul Logic7 pe care-l gasiti la dezmembrari. Vedeti sa aiba si suportul pentru amplificator si neaparat toate firele si toate mufele. Montajul implica demontarea interiorului, mai putin bordul, deci get ready for that. Codurile pieselor care nu se gasesc la dezmembrari sunt: 51337171201 51337171202 51417144553 51457123750

Pretul a fost 400 ron. Nu stiu cum e cu volanul incalzit.

Am montat discuri ATE Power Disk fata-spate plus placute ceramice ATE. Am vopsit etrierii in negru lucios cu kitul ala de vopsea de la Racing Nick. Poze cu volanul: [/url] [/url]

am facut eu la completechip pe standul din bucuresti. foarte multumit de rezultat. de la 163cp 385nm la 204cp 450nm. 320d fab dec 2010

Preturi de dumping, vreau sa scap de ele Volan cu comenzi si airbag - 300 ron, nuca schimbator clasica - 30 ron, vas lichid parbriz - 20 ron, bara fata cu nari, grile si proiectoare (fara becuri, fara spalatoare de faruri dar cu loc pentru ele) - 600 ron, 500 ron fara nari praguri - 100 ron.

mini update, am retapitat volanul la EX-TA Auto, cautati pe facebookt - impecabil, recomand, e ca nou

masina a fost la un detailing complet la dyc garage. a iesit ca noua, oamenii sunt niste profesionisti desavarsiti, recomand: anul asta urmeaza urmatoarele modificari: montat discuri striate si placute ceramice de la ate retrofit logic 7 jante pe 18 de la z performance oglinzi m style schimbat parbrizul retapitare profi, inlocuit sensatecul cu piele sau piele+alcantara

Preturi noi Volan cu comenzi si airbag - 400 ron, nuca schimbator clasica - 50 ron, vas lichid parbriz - 50 ron, bara fata cu nari, grile si proiectoare (fara becuri, fara spalatoare de faruri dar cu loc pentru ele) - 800 ron, 600 ron fara nari praguri - 200 ron.

S-a rezolvat, am dat comanda sa le iau noi, se poate inchide.

nu stiu codurile pieselor, ca am sistemul standard si pe realoem la vinul meu nu apar. da si tu linkuri daca stii, help a brother out