Jump to content

Kevo

Members
  • Posts

    22
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Kevo

  1. Michelin pilot ss sunt 900 eur pe cauciucuridirect,asta la prima cautare.

    Le-as alege fara nici o ezitare,pentru o diferenta de 200 eur si tinand cont ca mergi cu ele cel putin 4 ani.

     

     

    Esti optimist vad.

     

    Daca tu mergi cu Michelin PSS 60.000 - 80.000km, esti tare...presupunand ca nu faci 5000km pe an, ca atunci te cred.

     

    Pretul ala l-am gasit si eu la un site din Ploiesti parca.

     

    Cand te gandesti ca Pirelli sau Goodyear sunt cu 230€ mai puțin și după ce dai într-o groapă sau șină de tramvai, și le tai, nu cred că merită.

     

    Dacă mergi pe circuit, e altă poveste.

    • Like 1
  2. Are mare importanta,una e sa dai 20% din valoarea masini pe anvelope si alta e sa dai 5%.

     

     

    :laugh: Corect...credeam că te refereai că prețul diferă în funcție de mașină :D

     

    Eu am întrebat pentru BMW E93 330D 2008.

    Am Michelin Pilot SS și nu consider că merită diferența mare de preț, dacă mergi prin oraș.

     

    Vreau însă și alte opinii...să iau Goodyear/Pirelli, sau să fac economie și mai mare, și să iau Kumho?

     

    Pentru iarna chiar a meritat să iau Kumho (mult mai ieftin), avand în vedere că in teste, a ieșit pe locul 10 sau 11, cu 1m mai prost la frânarea pe zăpadă, decat cele de pe locul 1.

     

    Pentru vară însă, nu știu...nu mai iau Michelin PSS, dar oscilez între Pirelli, Goodyear si Kumho sau poate Vredestein.

  3. Deci poti sa ne spui de unde le cumperi sau si asta deja e un secret care trebuie platit ?

     

    Take it easy man...

     

    Da și tu search pe price.ro sau compari.ro și vei găsi exact prețurile scrise de mine mai sus, nu e un mare secret.

     

    Ofertele obținute de mine sunt doar de la 2 siteuri găsite...dacă cauți mai mult, sunt sigur că poți găsi prețuri mai bune.

     

     

    Acum că ne-am împacat, poți să imi spui anvelopele tale preferate? :LMAO:

     

    Depinde si despre ce masini vorbim.

    Una e sa iei Michelin pe 19' pt e46 si alta pt f30,cred ca trebuie pusa si problema asta.

    Am avut de vara Goodyear,Continental si Michelin.

    De departe Michelin sunt cele mai bune(PILOT SS).

     

    Nu cred că are vreo importanță pentru ce mașină le cumperi, ci doar dimensiunile, și pentru ce le folosești (mers în oraș, sau pe circuit).

     

    Ce anvelope o să iți iei cand va trebui să le schimbi?

    Premium (Michelin, Pirelli, Goodyear, etc) sau mediu (Kumho, Hankook, Toyo, etc)?

  4. Nu iti zicem :)) ... Sunt doar foarte curios de unde :drinks:

     

    Nu am postat să cer oferte de preț...și le cumpără fiecare de unde știe.

     

    Mai importante sunt opiniile voastre legate de model, si calitate/preț.

     

    În cazul în care ți se pare prea mare prețul, deși nu am specificat, sper ca ți-ai dat seama ca prețurile alea NU sunt pentru O anvelopă, ci pentru PATRU...dăăă... :laugh:

     

    Am 4 roți la mașina...știi, da? :LMAO:

    Glumesc și eu...

     

    Am specificat in schimb dimensiunea 19"...

    Ca să detaliez, 225/35 față si 255/30 spate.

    • Like 2
  5. Pentru că e democrație, vă invit să votați anvelopele preferate...dar mai important, să comentați alegerea!!! :download:

     

     

    Până acum eu am folosit pentru vară Michelin Pilot Super Sport, Goodier Eagle F1, și Continental; iar pentru iarnă am folosit Kumho.

     

     

    Michelin, deși sunt clar cele mai bune, nu cred că își justifică prețul în condițiile utilizării doar în trafic, prin gropile din oraș.

     

    Că variantă pentru performanță la un preț mai bun, oscilez între Pirelli P Zero și Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, deși mă întreb dacă ambele merită 100-150€ în plus față de Kumho Ecsta KU39.

    Despre Pirelli P Zero și Dunlop SP Sport Maxx, am auzit că sunt foarte zgomotoase și se simte fiecare denivelare.

     

    Anvelopele mele:

    Pentru iarna am Kumho KW27 pe 18" si sunt excelente, la un pret foarte bun (500€). :good:

    Pentru vara am Michelin Pilot Super Sport pe 19" si trebuie sa le schimb. :unsure:

     

    Opțiuni: Ce recomandați între Goodyear Eagle F1 Asymmetric (670€), Pirelli P Zero (730€), și Kumho Ecsta KU39 (580€)?

     

    :drinks:

  6. Stie cineva unde pot sa fac codare FRM2, dupa ce am inlocuit stopurile la E93 2008, cu stopurile LED de la modelul E93 facelift LCI 2010?

     

    Codurile OEM pentru stopurile LED sunt:

    - 63217252091, 63217252092, 63217252783, 63217252783, 63217252784 pentru lampile LED (2100 lei)

    - 61122181311 pentru kitul de cabluri retrofit (260 lei)

     

    Am nevoie de codarea FRM2 (100-200 lei) pentru a nu cumpara modulul FRM3, care costa peste 300$.

     

    Caut pe cineva care a mai facut, nu vreau sa stric ceva.

    • Like 1
  7. Merci.

     

    Ai putea sa imi dai siteul cu calculatorul de mai sus?

     

    As fi vrut sa vad 235/40/18 daca e diferit cu mult de 225/40/18

     

    Vad ca acolo tu ai intorua 235 cu talon 35 in loc de 40, de aia ti-a dat cdiametrul diferit.

     

    Oricum, chiar si 235/40/18 e diferit (mai mare) decat 225/40/18, pentru ca e vorba de 4 mm inaltime mai mare a talonului, chiar daca ambele au 40 inaltime.

    • Downvote 3
  8. Pe care le comandati de pe eBay, pe cele simple care contin doar 6 dopuri aluminiu cu garnituri pe ele, sau kitul care pe langa aceste 6 dopuri, vine si cu 2 seturi de garnituri pentru galeria de admisie, 6 rotunde, 6 dreptunghiulare, plus o garnitura rotunda mai mare, pentru EGR?

     

    Varianta cu garnituri costa 18£ in plus.

     

    Cred ca si E93 are aceasta problema cu clapetele la admisie.

    Vroiam sa schimb admisia, acum ma gandesc sa cumpar dopurile, dar nu stiu daca trebuie sa cumpar si garniturile.

  9. o sa fie discrepanta mare intre fata si spate, la latimea gumelor ma refer..

    mai bine iei niste parnai de jante pe 16/17 inch pentru iarna, te scuteste de a roti gume pe aceleasi jante tot timpul, deci in timp iti scoti bani pe ele, le feresti pe alea de vara de sare/ zgarieturi si ce se mai petrece iarna..

    oricum pentru iarna e mai bine sa fie cat mai inguste, se comporta mia bine si pe zapada si pe sleaurile care se formeaza inevitabil, de aia zice si bmw iarna.. toate aceasi dimensiune...

     

    Pentru vara am jante de 19" 8J fata 9J spate cu 225/35R19 fata si 255/30R19 spate

     

    Pentru iarna deja am luat jantele de 18" 8.5J fata si 9.5J spate, si trebuie sa aleg intre cauciucuri 225 si 235 pentru fata.

     

    Am vazut 225 pe 8.5J fara sa arate janta in afara, doar ca nu mai era protejata de cauciuc.

    O sa iau cauciucuri XL, poate apara mai mult janta...

     

    Pe spate e ok 255, dar pe fata nu stiu ce sa aleg intre 225 si 235.

    • Downvote 2
  10. BMW recomanda:

     

     

    - iarna 225/45 R17 M+S atat pe fata cat si pe spate

    - vara 225/40 R18 pe fata si 255/35 R18 pe spate

    - vara 225/35 R19 pe fata si 255/30 R19 pe spate

     

    Intrebarea mea este ce dimensiune de cauciucuri sa folosesc pe jante de 18" latimea 8.5J fata ET35 si 9.5J spate ET38?

     

    Conform acestui calculator:

    - pentru 8.5J 18" latimea minima a cauciucului poate sa fie 225, cea ideala 235 si cea maxima 245

    - pentru 9.5J 18" latimea minima a cauciucului poate sa fie 245, cea ideala 255-265 si cea maxima 275

     

    Aici e un calculator, care recomanda:

    - pentru 225/40 R18 latimea jantei sa fie 8J

    - pentru 235/35 R18 latimea jantei sa fie 8.5J

     

    Recomandari? Spate 255, dar pentru fata 225 sau 235?

    • Downvote 2
  11. Am renuntat la modelul de M4 pt ca am descoperit BMW Performance 313M care mi se par cele mai frumoase jante de M.

     

    Din pacate am gasit doar 18" 7.5J fata/8.5J spate la 1000€ noi.

     

    Va trebui sa folosesc distantiere pe fata daca le iau, si pentru iarna nu prea e ok 18", ar trebui 17".

     

    Insa ma gandesc la vara sa le schimb pe cele M 19" pe care le am cu 313M 19".

  12. 1. O sa iti vina in interior jantele la ET-ul ala

    2. poti sa pui 215/40/18 fata si 225/40/18 spate (sa nu se vada diferenta de stretch asa evident)

     

    Da, stiu, dar ma gandeam sa pun distantiere pe fata. Nu e o idee buna?

     

    Sunt pe 18' si pe seria 3 cu 8j ET34 fata si 8,5j ET37 spate. de ce vrei sai le iei pe cele pt seria 1?

     

    Astea sunt singurele pe care le-am gasit la un pret ok.

     

    Restul sunt fie replici, fie folosite. Astea sunt 1000€ noi, dar stau putin pe ganduri pentru ca pt iarna ar trebui sa iau de 17".

     

    Avand deja pentru vara unele M de 19" care arata bine, e o idee proasta sa mai arunc si pt iarna 1500€ pt jante 18" si cauciucuri de iarna?

     

    Aveti idee daca replicile pe 17" sunt ok? As iesi 1000€ cu tot cu cauciucuri fata de 1500€ cu cele originale de 18".

     

    Nu am gasit nicaieri replica la modelul BMW Performance 313 insa.

     

    In USA erau unele facute de Miro care imitau perfect 313M. In Europa nimic.

  13. BMW Performance 313 M, sunt jantele pentru Seria 3 și Z4 (19" 8J fațĂŁ/9J spate), și pentru Seria 1 (18" 7.5J fațĂŁ/8.5J spate).

     

    Știe cineva dacĂŁ cele pe 18" pot fi montate pe E93-ul meu care acum are jante M pe 19" lațimea 8J fațĂŁ/9J spate?

     

     

    BMW recomandĂŁ sĂŁ folosesc:

     

    - pentru iarnĂŁ - 17" 225/45R17 fațĂŁ si spate

     

    - pentru varĂŁ - 18" 225/40/R18 fațĂŁ și 255/35/R18 spate

    - pentru varĂŁ - 19" 225/35/R19 fațĂŁ și 255/30/R19 spate

     

    Jantele BMW Performance 313M 18" de pe Seria 1, au ET (offset) 49 fațĂŁ și 52 spate.

     

    DacĂŁ vreau sĂŁ folosesc IARNA jantele astea de 18", ce lĂŁțime trebuie sĂŁ folosesc, 225 fațĂŁ/spate, sau 225 fațĂŁ și 255 spate?

     

    http://i113.photobucket.com/albums/n234/kevo82/BMW%20E93%20M%20Performance/493ECB38-9828-4004-9DD1-6A0987F49D63.png.jpeg

     

    http://i113.photobucket.com/albums/n234/kevo82/BMW%20E93%20M%20Performance/84AF89CC-39A1-405F-BF98-21A4807FB441.jpg

  14. Pt prietena mea am mers pe recomandarea Bavaria, 17" 8j si cauciucuri RFT noi. Pe ea nu o deranjeaza, dar mie imi par sensibil mai rigide decat cele de vara, desi atat jantele, cat si cauciucurile, au aceleasi dimensiuni. Nu au fost probleme deloc iarna si chiar s-a mers de cateva ori cu masina in conditii destul de nasoale. Ti-as recomanda tot 17, pt comfort.

     

    Multumesc pentru sfaturi.

     

    O sa iau de 17" 7.5J offset 34 modelul pt M4 (nu stiu inca daca Antracite sau Diamanted Black culoarea).

    Sper ca se vor potrivi si nu va fi nevoie de distantiere.

     

    O sa renunt la RFT si la cele de 19" pt vara si la cele de 17" pt iarna. Fingers crossed :D

  15. Roti de iarna pe 17. Mai ieftine, mai comode, aderenta mai buna iarna.

     

    Doar nu ai de gand sa le cumperi de la reprezentanta...

     

    La reprezentanta sunt 9000lei alea de iarna...daca intreb pretul pentru cele de M cred ca ma apuca rasul.

     

    Diferenta de pret intre 17" si 18" e insesizabila acolo de unde le iau eu...cel mult 100€ cu tot cu cauciucurile de iarna intre cele de 17" 7.5J si cele de 18" 8J sau 8J fata/8.5J spate.

     

    Stiu ca alea sunt replici, dar unele omologate TUV, nu replici made in HK.

     

    alea sunt replici ,style 193 originale sunt doar 18 inci

     

     

     

    asta depinde de ce Ofset are janta,daca e undeva la 25-30,nu va fi deloc sub aripa,dimpotriva

     

    Pentru cele 17" 7.5J offsetul e 34 iar la cele 18" 8J fata / 8.5J spate este 30ANT/37POS.

     

    E ok?

     

    Initial ma gandeam sa le vand pe cele de vara de 19" si sa iau de 18" pe care sa pun si cauciucuri de vara si de iarna...

     

    Dar nu pot pentru ca rotile de iarna trebuie sa fie inguste, iar vara ar arata urat cu roti inguste, mai ales pe spate.

    • Like 1
    • Downvote 1
  16. eu mi-am luat roti de tabla pe 17 cu 7J si gume noi 225 45 ,deci toate 4 rotile la fel.

     

    Pe E93 cred ca daca sunt mai inguste de 8J, va fi roata prea afundata sub aripa si trebuie folosite distantiere.

     

    La BMW mi-au spus sa iau 8J, dar presupun ca si pentru ca doar asta aveau pe stoc la vanzare...

     

    Deci, 17" sau 18"?

  17. Ce diametru folosiți pentru roțile de iarnă?

     

    Bavaria recomandă 17" 8J, Dar nu am găsit decât 7.5J pe 17" si nu imi place modelul.

     

     

    Pentru vară am de 19" 9.5J spate 8.5J fata...

     

    Ce să iau pentru iarnă?

     

    - 17" 7.5J

    sau

    - 18" 8J

     

    Astea sunt cele de M3 Style 225 pe 19" de vara pe care le am acum:

    http://i113.photobucket.com/albums/n234/kevo82/BMW%20E93%20M%20Performance/B0518BA9-2135-4C8E-893B-C07DBA1B6127.jpg

     

    Astea sunt jante de M4 2015 dimensiunile 17" 7.5J sau 18" 8J fata/spate sau 18" 8J fata 8.5J spate:

    http://i113.photobucket.com/albums/n234/kevo82/BMW%20E93%20M%20Performance/76152193-EB59-418A-A5C6-22C41B43502A.jpg

     

    Astea sunt singurele de 17" 8J pe care le-am gasit, Style 193 de M3 care nu prea imi plac:

    http://i113.photobucket.com/albums/n234/kevo82/BMW%20E93%20M%20Performance/C19CBD59-97E0-4DBB-BF69-DEA4257AFE9A.jpg

     

    Se simte diferenta mare de comfort si aderenta intre 17" si 18"?

     

    Sau daca e ok si 18" pe zapada, pot sa iau 8.5J pe spate, sau sa le iau toate mai inguste, pentru tractiune mai buna?

     

    Ar mai fi si modelul de M3 CSL dar nu arata bine pe diametru mic...

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.