Stefan_e46

Da , deci o sa scriu ca sa fie publica treaba . Tu vrei tester la Filaret oficial sa vezi ce are masina, eu apoi vreau acelasi test la serviceu unde imi fac masinile de curse.sau oriunde in alta parte pe cheltuiala mea. Sa nu cumva sa crezi ca am o clipa incredere in cei de la Filaret dupa episodul cu 330cd in care devizul final de reparatii a fost undeva la 3000 de euro. Cu alte cuvinte masina aia valora undeva la 10.000 euro dupa ei fiind sh.care oricum orice e sh la ei si nu e cumparat de la ei este cazan. Devizul pentru 330cd: a constat in bujii incandescente , desi o lua la cheie iarna la -15 la sfert ,fiind singura masina care nu avea pomu de craciun in bord. -caseta de directie estimata la ei la 1500 euro de schimbat , desi nu avea nici un joc sesizabil -injectoare 4-6 parca ,nu functionau la valoarea 100% , desi masina nu stramba deloc din nas pe depasiri pe nici o parte la capitolul putere. -au urmat brate,motivand ca au fost schimbate, dar nu la ei, placute, la fel, si inca cateva mizilicuri care insumate faceau vreo 3000 euro. Ma astept sa iasa aceleasi lucruri si la 530d cu mentiunea ca cel care a cumparat 330,chiar si in pofida spuselor celor de la filaret a vrut sa cumpere masina IN CONTINUARE In plus la asta se mai adauga dpf-u care este 1400 euro si caseta de directie 1500 euro. Daca si asta e masina care sa faca 10-11.000 euro atunci cazaturile din targ ce mai sunt? Repet,cand mi-am cumparat masini eu mi-am platit mereu testerele, nu vanzatorul,ca doar e dorinta mea nu a lui de a vede ce are masina, si in al doilea rand daca vrei masina fara probleme ia-o de noua. Desi in asta nu vei mai baga bani , eu nu las la pret doar ca zic incompetentii de la FIlaret ca e dauna totala. Sunt masini sh,care mergi cu ele ,, de fapt invit pe toata lumea de pe forum la test drive sa se convinga ca masina este in stare foarte buna,ca directia nu bate, ca suspensia amortizeaza ca lumea, ca motorul merge rotund, ca la orice mecanic care se pricepe in bmw in afara de Filaret care urmaresc profitul maxim, iti va spune ca masina chiar nu are nimic pe partea mecanica ,electronica , thenica electrica cum vrei sa o iei . Dupa experienta cu 330, Filaret MHS si pe unde am fost mi-au lasat un gust amar, atata timp cat imi cunosc masinile si au mai mers si alti prieteni nu e doar o parere subiectiva. Daca alti mecanici spun ca masina e ok, si aia de la FIlaret o fac dauna totala , poti sa te increzi mai mult de 0.1% in ce spun ei. Ai mers cu masina, tia placut, ai vazut ca nu bate, nu e lovita , are vopseaua originala, km la fel. nu inteleg de ce vrei sa mai tragi la pret. Prea multe conditii puse de tine ma fac sa cred ca vrei masina pe nimic si eu nu sunt impacat cu lucrul asta. Iti platesti testerul la filaret, apoi mergem la orice mecanic sa vedem daca atesta acelasi lucru .daca nu iese la fel pentru mine inseamna fix 0 ce zic cei de la Filaret.

Din clasa aceasta decat A6-le atinge 2.0t in rest poate doar cele bmw security. E cam greu sa faci 2000 de kg cand majoritatea componentelor folosite sunt din aluminiu. Greutatea poate varia si in functie de dotarile disponibile: fiind necesare mai multe cablaje prinderi etc. George oricum numai lasam 1 cent.deja este pomana la banii astia. CT 87 ADY , numai vreau "barci" si mai ales sa ma leg la cap cu o masina care are inca odata electronica decat a mea turbine si etc. John2004 ar trebui sa mentionezi ca ai condus masina si ca ti-a displacut foarte mult. Ajungem la vorba mea ca nu are nici o legatura cu cele la 13-14 k. PS: si nu merge pe liniile de tramvai,in 3 zile ai facut cauciucurile praf. :frantics:

Foarte frumoasa buburuza, vad ca e nascuta in acelasi an cu balena mea. Vezi ca ti-am lasat pm .

Cateva poze cu vremea de la Teliu. :sorcerer:

Greutatea este de 1665 kg. Consumul la 130.

ideea e ca cine vrea masina buna scoate banu ,daca sta in 2000 inseamna ca chiar nu are bani de seria 5 si nu fac nici o aluzie la nimeni de aici. Pur si simplu asta este pretul, optiunile sunt peste medii, scaunele ventilate nu-ti va face mai dinamica masina spre deosebire de aspectul cu care mi-am ales eu rotile, o chestie minora care pentru multi nu conteaza. Asta este masina si nu are nici un fel de legatura cu cele mai ieftine de la 12-13 14k . Avand in vedere ca e o piata super extra mega sufocata de samsari ordinari cu km dati cu miile inaapoi, cand apare o masina nelovita cu vopsea originala cu dotari peste medie,si multe altele..... Cine este interesat vine si merge cu masina si se convinge ca nu mint , nu am mintit in legatura cu nici o masina pe care am vandut-o . PS: personal caracterizez masinile de pe vitan ca fiind obosite, pentru ca altfel nu le vad,si nspele de mi de optiuni nu tin de dinamica masinii, de cat de inchegata este,de siguranta ca o ia la cheie dimineata si in ultimul rand de siguranta ca tine cu familia si prea curand nu trebuie sa bagi (bani multi ) in ea. Repet masina luata cu 18k + 1500e investiti sa o dau pe 14-15k? Mega afacere ce am facut. :goodjob:

Am rectificat greseala , si chiar daca ziceti voi masina este pentru bmwclub cu 1000 euro mai ieftina. Daca nici asta nu inseamna nimic, pentru o masina intreaga cu km reali, ok fara optiuni de fite inutile care sa ia ochii ,dar o masina sanatoasa nu conteaza ok ma descurc eu cumva si o marit. Pomeni se fac la casa de copii sau azilul de batrani,iar eu pe banii mei care am luat-o pe 18.000 am mai bagat inca 1500 euro in ea scurt si la obiect ca apoi sa o dau pe 15.000 nu multumesc. Voi ati arunca 4500 pe geam asa doar de dragu altora, sa fim seriosi..... PS:am mai zis-o mare diferenta ca pret fata de celelalte ca pret nu este, dar si ca material e diferenta ca de la cer la pamant,

Dnu Dumi din dorinta de a nu te jigni cum au facut-o altii nu pot aprecia ce valore are masina chit ca imi spui cate dotari are .nu pot sti starea tehnica si etc. Pentru mine astea fac diferenta.Nu ma pricep la passaturi , ma pricep decat la masinile mele. PS : 10.000 :hyper:

16.000 dnu Dumi. :frantics: :frantics: :frantics: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/99657-vand-bmw-530d-m-packet-235cp/page__st__40__gopid__1461124

UP . 16.000 e. :frantics: :frantics: :frantics: PRET FIX

Salut John, asta este masina.http://www.autovit.ro/bmw-530-C19192571.html km sunt reali am carte service,merge ft bine iar la interior nu prezinta nici o uzura pentru km ei. O sa observi si o diferenta de pret pt bmwclub fata de autovit.Asta ca sa fie in favoarea celor de aici nu a mea. EU am avut masini si masini, le conduc bag bani multi in ele si apoi ma plictisesc si le vand, nu stiu cati ar face ca mine. Masina se poate proba,testa etc etccc pentru orice nelamurire ai numere de telefon acolo.

Exact, chiar prea multe ca nu incape intr-un pagina de reply. Eu zic ca merita masina aia,e si mai ieftina.So go for it. PS: eu i-as oferi maxim 13k,sincer nici eu nu da mai mult pe un e60, si chel pe deasupra. :frantics:

Cheliciunea mea cum ai spui tu se distinge doar prin scaunele confort si clima digitala. Acum sper sa se mai uite si cineva la a mea asa cheala cum e.

Nu am inteles nimic din ce ai spus

da l-am vazut pala, flippcar astias niste samsari ordinari, am vb eu cu unu si mia cerut vreo 10k diferenta de la un Cayenne turbo pt un 330 din 2007 ).

Salut .ti-am lasat mesaj pe PM.

cutia a plesnit exact dupa sicana se vede pe sfarsitul filmarii.

Atat imi lua si 330 6.5 la viteza aia. Eu am avut mult timp 2.0 si acum numai suport nimic sub 200 de cai. Nu cred ca se potrivesc pinioanele ca au alte rapoarte si oricum la dizel sunt lungi . e36 e frumos dar nu m-as urca intr-unu ca e praf la siguranta .

Am vazut ca e din Gorj da, am peste 1 luna etapa acolo si osa o vad daca nu o vinde. In ce sens era neingrijita, murdara, plina de zgarieturi ,lovita?

Ft frumoasa masina , sunt mare fan e46 coupe.sper sa revin si eu in curand la aceeasi forma , am avut un 330cd de toata minunatia ,si acum imi pare rau ca am dat-o. zi-mi ce consum ai la 140-150 in treapta a6a ca presupun ca o ai .merci.

Unde ai vazut-o MIhai?

S-a pus pe seria 3 in ultimi ani de fabricatie 2004 2005 xenon adaptiv. Aveam si eu pe 330 dar venea numai cu dotarile de top. Pe far scrie exact ca al e60 BMW DYNAMIC XENON si cand dai pe auto devin adaptive. Acum nu inteleg dc toata lumea crede ca daca este e46 este si inapoiat, e46 a avut aproape aceleasi dotari pe care le gasesti pe o masina mult mai recenta. mie imi place e46 daca este cum trebuie, mult mai mult decat e92 sau orice alt coupe din gama bmw.

:hyper: Ft ft misto asta:cu exceptia motorului si catorva dotari este exact ca fosta mea masina. http://www.autovit.ro/show/?id=C19413297.

Culmea e cand ai o masina la vanzare,dupa metodele samsarilor toti iti vor masina desi e un cazan :frantics: . Cu o diferenta modica bineinteles. PS: si n-am inteles faza aia mereu ...aaa e prea scumpa pt anu si km ei face atata, ok bine a mea face atata dar sa scada si a ta proportional ca doar nu facem discriminari. Toti cei care au luat masini de la mine m-au sunat apoi sa-mi multumeasca pt "tepele" pe care li le-am dat.

salut , un weekend pe care vreau sa-l uit cat mai rpd. sambata a crapat cutia in antrenamente.iar duminca pe langa plecarea pe slikuri pe torentiala am avut avut probleme la pompa de benzina . cel mai rau imi pare ca nu am putut puncta mai bine la juniori pentru a putea obtine locul 1 la echipe . ne revansam la resita.