sanchez20

@danTLD încearcă procedura de adaptare egr dupa selectand brandul pus pe masina. Cel nou are flux de aer mai mare sau mai mic , de aici si eroarea

@boaba ms de răspuns a încercat si pe auto sa faca reglaj.. funcționează adaptive.. Totuși pe auto fuge lupa stanga f mult spre celalt sens de mers/trotuar. . Cred ca totuși cv nu e ok.. Am mai văzut pe net ca ar fi in ista opțiuni precum: ahl calibration, headlight driver module calibration, headlight vertical aim calibration - lwr Acum nu sunt sigur daca aceste proceduri se fac pt reglaj lupe sau dupa alte reparații..

Salutare! Recent am schimbat becurile xenon si am zis sa fac si un reglaj de faruri la o stație itp. am sesizat ca pe auto farurile bat mult spre stanga, in special farul de pe partea șoferului, iar pe manual in poziția On par sa bata bine- pe mijloc.. - lupa farului de pe partea șoferului, in momentul in care comut farurile pe auto, luminează f tare in lateral stanga ( si lupa in sine se vede deplasata spre stanga ).. suprafață dreapta, rotile nu erau virate.. nu a reușit sa aducă lupa in poziție optima din reglaj, fiind la maxim. S a confruntat cineva cu aceasta problema ? Este vreo procedura de service / calibrare in ista ? Multumesc

Salutare! F26 2.0 b47, dupa revizie de ulei si filtre (service local) masina parca are delay la accelerație sau schimbat vitezele(automata).. Pe ista 0 erori.. Eu ma gândesc sa nu tragă aer pe la filtrul de combustibil..sau sa fie defect de noi ?(Mahle) Inainte de revizie masina se comporta normal, accelerația fiind liniara si cutia schimba perfect.. Problema nr2: Verificând cu ista am observat chiar si dupa 1100 km contrapresiune dpf la relanti 3mbar..6.. Dar sootmass a crescut de la 16 la 19..nu scade deloc dupa regenerări.. masina are 233k, toba curata, egr nou.. care credeți ca ar fi problema ? Sa încerc regenerare forțată.. ? Multumesc

pe valva egr am gasit simbolul P 13-2 iar pe eticheta bmw urmatoarele coduri 8513132 737891 - 10 240731 ES am o banuiala ca este Pierburg.. imi poate confirma vreun coleg ca este acest brand? (in eventualitatea unei readaptari sa stiu ce sa aleg din lista..) multumesc

Între timp am vb și la bmw, update ul de soft nu are legătură cu recall egr. Mi au transmis sa mai verific zilele următoare și sa revin.. O sa fac poza la cod și sa încerc o readaptare dacă mai apare eroarea.

Asta am găsit și eu.. înainte nu aveam nicio eroare.. ma gândesc ca pt asta era și update ul de soft? Nush ce sa fac cu update de soft, mi au transmis ca dacă navi e actualizata neoficial după update de soft se poate defecta/corupe.. și mai am niște codari banale făcute pe masina.. Se difere brandul de răcitor egr și sa fie flux mai mare ? Știe cineva cine produce noul ege ? Am încercat adaptare și îmi afisa 3 producători și am renunțat

Salutare! Am avut inlocuit racitorul de gaze cu egr la reprezentanta conform rechemarii, pare a fi totul ok. ( a mai fost recall pt isofix si update soft dar le-am refuzat din lipsa de timp) Dar astazi am vrut sa fac o resetare de service cu ISTA si-am gasit urmatoarea eroare: S 0797 EXHAUST GAS RECIRCULATION COOLER MUST BE CHECKED! SUSPECTED LEAK. (eroare prezenta la km actuali ai masinii, deci nu la nr de km de cand au inlocuit reperul) a mai intampinat cineva aceasta situatie? aveti vreo recomandare? multumesc

salutare! F26 2015 cu NBT, am reusit sa configurez aplicatia, imi functioneaza doar incuiat/descuiat/claxon/lumini, ventilatia nu, da eroare. e normal sa dureze secunde bune poate chiar si 1-2min pana proceseaza comanda? 2. si cea mai importanta intrebare.. PORNIRE MOTOR DIN TELEFON..?! se poate?exista vreun abonament pt functia asta? banui ca ventilatia utilizeaza incalzirea auxiliara, care v-a ucide bateria..nu?!

@yannis ar fi fost fairplay sa ne spui si noua ce rezolvare ai gasit.. in cazul meu, nbt-> no signal o data la cateva saptamani in timpul mersului, reporneste singura intr-un minut si totul ok.. pe ista am eroarea: e1c440 hu-h reset ..

salutare! cv update despre experienta cu x5 f15 2.0 ? aceasta motorizare de 231cp este cu 1 turbina? @MAN88

Salutare! Care este presiunea corecta in avenlope (iarna) pt urmatoarele dimensiuni : fata 245 45 r19 _ spate 275 40 r19 ? conform wheel-size.com ar fi 2.2 fata 2.2 spate.. la vulcanizare mi-au facut fata 2.2 si 2.6 , mentionand ca asa pare intr-o aplicatie de-a lor la un x3 f25 avea afisat niste valori pt vara, si niste valori mai mari pt M+S de iarna.. poate are cineva si eticheta de pe stalp in cazul x4 f26.. multumesc

Cam ce preț ar fi ?

Salutare! Dețin un x4 g02 din 2020.. mașina este prevazuta cu camere kafas pe parbriz dar nu îmi funcționează faza lunga automata și nici speed limit info pe ceasuri sau hud.. și mi se pare ca se încinge foarte tare acest modul.. o singura eroare aveam pe el legata de parbriz murdar dar s a șters la o prima scanare.. Cod camera kafas 66519461797 "camera based driver assistance system" Sa inteleg ca acest modul este doar pt asistenta la frânarea de urgenta? Nu pot face upgrade la alt modul kafas care sa fie compatibil cu faza lunga automata și recunoștea semnelor de circulație? Sau e nevoie și de alte modificări legate de cablaje..?! 2. Mașina este prevazuta cu navi mica entry nav care mi se pare cam mediocra.. inafara de unitate navi și display, ce modificări mai trebuiesc făcute pt a trece la navigație mare ? Salutari și mulțumiri pt eventualele răspunsuri.

Salutare! Am văzut într o postare, în cazul unui coleg cu f15 și navi nbt ca a putut activa bmw connected drive cu afișare meteo si informații trafic.. Dețin un f26 din 2015 cu navi nbt și nu știu dacă mai e de îndeplinit și alta condiție pt aceasta codare.. (eventual dacă ma poate ajuta un coleg cum se numește aceasta codare) Am atașat și o poza