Search the Community

Am urmatoare erori: E58C43 Seat heating,rear passenger's side:missing LIN component E58C45 Seat heating,rear driver's side:missing LIN component E58C47 Seat heating,rear passenger's side:missing LIN component E58C4C Seat heating switch,rear driver's side:missing LIN component E58C4F Seat heating switch,rear passenger's side:missing LIN component Am masurat tensiune pe Lin si se pare ca ii aceeasi ca si tensiunea la baterie.Am inteles ca ar fi trebuit sa fie mai mica fata de tensiunea bateriei.Pareri?

Salut! Unde se afla calculatorul de clima la un bmw seria 3 F30 2012?

Salut! Detin un bmw f30 si nu ii pot da de cap cu o problema cu AC-ul. Cand pornesc masina butonul de la AC pâlpâie iar dupa 81 de secunde ramane aprins si functioneaza perfect. In timpul celor 81 de secunde daca eu vreau sa plec cu masina de pe loc se decupleaza. Am optiunea pe tester sa il scot manual din protectie, dar valoare nu ramane salvata. Ca si eroare scrie linie K, am fost cu ea la electrician si nu a gasit nimic. Am inlocuit si bateria masinii si am scris o, degeaba. Compresorul nu face zgomot, freon este cat trebuie. A mai patit cineva asta?

Salutare! Masina in cauza 320d ED, 163ps, B47D20, facelift, F30, 2017, K861134 Am eroarea urmatoare: 284E00: Lambda probe after catalytic converter, signal nernst voltage: interruption Am vazut ca mai este un post destul de detaliat pe tema asta, dar nu am reusit niciunde sa gasec codul de piesa pe OEM. Vreau sa schimb senzorul cat de curand dar nu imi pot da seama care este. Nu il schimb eu, merg cu ea la service, dar vreau sa-l cumpar eu personal pe original sa fiu linistit. Care reper este? Poza 1: Poza 2:

Salut, am cumpărat niște jante de m3csl (proprietarul a zis ca nu sunt originale ci ar fi after market) și voiam să vă întreb dacă le pun pe mașină (seria 3 f30 320i ed) afectează cu ceva mașina ? Ca am înțeles la alții proprietari ca le-ar bate în timpul mersului și vreau sa aud părerea mai multora ! Vă mulțumesc

Mi s a infiltrat apa pe partea dreapta și nu pot sa îmi dau seama pe unde . E un 316d touring 2015 și nu am avut problema asta cu ea pana acum , mașina o am de vreo 6 luni

Salut, Se poate face ''retrofit'' al panoului de clima manuala cu un panou digital la un bmw F30 ? Ce presupune oare acest lucru ?! Multam

Salut, Am si eu o intrebare pentru cei care detin modelul cu EfficientDynamics, cel de 163 cai: ati reusit sa puneti si alte jante in afara de cele inscrise pe stalp? (16"). Am sunat azi la cei de la BMW si mi-au spus ca daca pun alte jante e posibil sa-mi distrug diferentialul, desi pe net am citit ca odata cu schimbarea lor cu unele mai mari ar creste doar consumul (cele de ED fiind concepute special pentru consum redus), plus ca fix modelul meu il pot configura pe site-ul lor cu toate dimensiunile, de la 16-20. Parca refuz sa cred ca nu pot pune jante mai mari pe ea, chiar eram chitit pe chestia asta, arata destul de urat cu cele de 16. ) V-as fi recunoscator daca m-ati putea lamuri.

Salutare la toata lumea! Revin din nou la voi sa va cer o parare. De anul trecut, al meu F30 328i din 2015 face un zgomot ciudat in momentul in care opresc de la buton AC-ul. Sunetul ma scoate din minti si nu imi prea da liniste ca nu stiu de la ce naiba vine. Am schimbat si acum 2 ani freonul, am fost si luna trecuta sa schimb si sa verific instalatia, totul e perfect. Pe diagnoza nu am nicio eroare. Din ce am observat, sunetul se aude doar in interior, dar daca turez motorul sunetul merge cu turatia motorului. Toata treaba e intermitenta, cand face cand nu. AC-ul merge perfect, baga rece normal, nu scoate niciun sunet cat timp este cuplat. Sunetul apare doar in momentul in care decuplez de la buton AC si compresorul mai merge ~1 min ca sa stabilizeze presiunea pe instalatie. Atasez un video ce l-am facut in care am surprins putin sunetul. Se aude in primele 5 secunde cat compresorul inca merge ca sa stabilizeze presiunea si apoi se opreste, atat compresorul cat si sunetul. MARE ATENTIE! Sunetul l-am dat la 400%!!! Altfel nu prea se aude foarte bine. In realitate daca ai pornita muzica ca zgomot de fundal abia se aude. Asa imi face de anul trecut si cu masina am tot mers, AC-ul functioneaza perfect. Nu vreau sa caut probleme acolo unde nu sunt, atata timp cat pe diagnoza nu am nimic si fulia se invarte usor si fara zgomote (am dat cureaua jos si am invartit si verificat daca exista joc) nu ma complic, dar poate ma lamureste cineva de ce face asa si daca e normal. Astept parerile voastre. Multumesc!

Salutare baieti, Detin un BMW F30 318d 143 cai N47 (cutie automata). Am achizitionat masina din Germania cu cateva luni in urma. In prezent masina are undeva la 220.000 km. Am in plan sa merg la o firma specializata si sa ii fac o resoftare. Din cate mi-au zis cei de acolo ar ajunge undeva la 180-185 de cai. Masina desi are ceva kilometrii a fost rulata 90% pe autostrada. Si eu la randul meu circul cu ea destul de mult in afara orasului. Distributia a fost schimbata deja in Germania si am factura cu ea. Am verificat-o si la Bavaria + inca un service din oras si mi s-a spus ca masina e intr-o stare buna. Dupa ce am adus-o in Romania am facut ce am putut pe partea de mentenanta preventiva la ea: schimbat ulei la cutia de viteze, revizie + filtre, ulei diferential, protectii amortizoare, schimbate niste garnituri. Va intreb si pe voi ce parere aveti de resoftarea in sine avand in vedere starea masinii? Nu abuzez masina in general oricati cai ar avea si mi-ar fi de folos resoftarea in special in afara orasului la depasiri. Multumesc.

Salut, Caut un f30 ptr urmatorii 2-3 ani, in mare parte va fi folosit in oras. As fi vrut benzina dar din ce vad in Romania diesel sunt mult mai comune. De preferat sub 100k km, cam din ce an si ce model as putea gasi in acest buget? Multumesc.

Va salut cu respect! Sa incep cu povestea! am achizitionat un f30 318d, cand am luat-o, consuma 1l de ulei la 1000 de km, am inceput "sa-i caut in coarne", schimbat capac culbutori, reconditionat turbo, distrinutie, cam tot ce se putea face (pe langa motor), am reusit sa ajung cu masina undeva la 1l la 3000 de km, asta cred ca e din segmenti, problema e alta, dupa ce am reconditionat turbina si am facut distributia, la 1000 de km s a aprins in bord "top oil level, please add one litre", am verificat uleiul pe joja, era ok, in parametrii. A inceput apoi sa se aprinda cat mai des, dupa a inceput sa imi dea eroare ca e sub minim uleiul. Am mers la mecanic sa schimb senzorul de ulei, aceeasi problema in continuare, am schimbat si uleiul, dupa alti 1000 de km parcursi, s a aprins iar, s-a mai intalnit cineva cu asa ceva? Mentionez ca masina nu are probleme sa nu traga sau alte astea!

Am primit ieri un mesaj de la BMW: DRAGĂ CLIENT BMW, Modelul tău BMW 320d xDrive are multe dotări. Dar știai că poți crește plăcerea de a-l conduce cu un upgrade digital - convenabil adaptat nevoilor tale? Ma autentific in contul de client, iar upgradul pare sa fie cel de mai jos. A incercat cineva?

Buna , am o problema cu un BMW seria 316d F30 . Am o problema la plecatul de pe loc in fata ( D) , adica uneori pleaca singura de pe loc, alteori nu, iar daca o accelerez de multe ori are un "sacadat" scurt, un fel de zbicitura, cand pleaca de pe loc. Problema e ca nu face tot timpul asa, doar uneori. Mai ales dimineața cand e pornită pentru prima dată , pleacă de pe loc doar accelerată . Dupa 5 minute de mers merge perfect , în acele 5 minute și dacă opresc la trecere sau în intersecție pleacă bruscata (se accelerează în reluare ) , in R merge perfect . Se poate sa fie de la uleiul in cutie ? Sau presiune in cutie ? Sau poate nimic de a face cu cutia .

Vă salut, vreau să schimb motorul (din ce știu, e cam același motor)! Este vorba despre un f30 318d n47 și vreau să trec la 320 n47 cel de 184 cp, cei care se pricep mai bine, trebuie schimbat și calculatorul mașinii sau merge și al meu resoftat? Trebuie schimbată și instalația electrică? Ps: Nu e o pretenție aceste swap, e o necesitate, consum exagerat de ulei 1 litru la 2000 de km și nu vreau să segmentez!

Salutare, Pentru un BMW F30 318d N47 ce ulei ati recomanda pentru revizie? La ultima revizie am bagat Liqui Moly 5W30 (fiind si prima pentru ca deabea luasem masina). Voiam sa aud si parerile voastre legate de uleiul original BMW, Addinol, Motul etc. Tin sa mentionez ca fac revizia undeva la 10.000-11.000 kilometrii chiar daca merg destul de mult extra-urban. Din cate am auzit ar fi recomandat sa bagi acelasi ulei, nu sa il schimbi la fiecare revizie. Multumesc.

Am de 5 ani un F30 cu B47 cu 230.000 km care de vreo 2 saptamani nu isi mai face regenerarile. Am masina de 5 ani, timp in care in momentul in care se facea o regen se intamplau urmatoarele: - soot-ul la 26g cel putin - nota motorului era ceva mai joasa; grohaia - temperatura in fata DPF-ului era la 600 grade Celsius - acul din bord al temp uleiului de obicei era FIX in mijloc - soot-ul se vedea cu ochiu liber cum scadea putin cate putin - dura cam 10 km pana ramaneam cu doar 2g de soot, gen Acu, se intampla urmatoarele: - nu imi mai dau seama cand porneste regen decat daca ma uit in BimmerLink si vad ( Regen Running ) - soot-ul mi-a ajuns chiar si la 60g pentru ca a tot esuat cu regenerarile - temp dinaintea DPF sta la max 400 grade. de obicei la 300 - acum uleiului sta putin spre stanga, nu pe mijloc ca inainte - abia reuseste sa scada doar 0.05 grame din soot, dupa care se opreste din regenerare Reuseste sa scada soot-ul, de la 45g la 16g saptamana trecuta, si de la 60g la 24g doar cu un soi de regenerare pasiva ( asa se numeste ?! ). Adica, imi apare in BimmerLink ca face regen, si deodata de la 60g apar doar 24g. Presiunea diferentiala era la 10 mbar la relanti azi cand aveam 60g de soot. Dupa "regenerarea pasiva" a ajuns iar la 7mbar. Inainte sa am problema asta aveam 5-6 mbar dupa sf unei regen. De mentionat e ca acu 2 luni mi-au taiat din greseala un senzor atunci cand mi-au sudat racordul flexibil. Mi l-au prins ei romaneste. tin minte ca a mers OK dpdv al regenerarilor de cand am luat-o de la ei, in cred totusi ca e posibil sa fie de la el, sau cel putin merita schimbat. L-am filmat. E cumva al doilea senzor senzor de temp, cel din mijlocu DPF-ului ? Sa fie oare nr 3 de aici: https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=8D11-EUR-07-2015-F30N-BMW-320d_ed&diagId=13_1627#13628589814 ? Cum naiba sa vad eu oare temp raportata de el ? In bimmerLink imi apar vreo 5 senzori exhaust, stiu ca am adaugat o parte din ei in lista de senzori, si chiar imi apar pe unii 550+ grade, deci as putea zice ca de fapt cel stricat ar fi primu cel mai de sus de temp. wtf.

Va salut! Am si eu o problema la un F30 lci, recent achizionat. LED-ul de faza lunga, cel de jos (stanga interior jos) nu se aprinde si primesc eroare, Auto HIGH Beam se dezactiveaza automat. Toate celelalte 3 se aprind insa in modul manual. Se ard LED-urile ? sau este posibil ca vreun modul ceva sa fie defect ? Ce solutii am ? Intreb pentru ca pana acum am avut doar xenon ... Multumesc!

Salutare, Masina in cauza f31 318d 2014, n47, la baza 143 cp Verificat injectoare, turbo, ambreiaj distributie schimbate si i.am facut soft la 175 cp si 390 NM ( se putea si mai mult, dar nu am vrut sa fortez). Bineinteles ca fericirea a durat 2 luni dupa care nu imi mai ajunge puterea Acum vreau sa pun turbo si injectoare de 184 si sa ii refac softul. A incercat cineva acest “retrofit” ? Multumesc anticipat !

Am un F30 LCI cu suspensie ///M Performance (e defapt un 320 D Efficient Dynamics, DAR arcurile si amortizoarele dupa cod sunt cele de M; BMW a ales solutia asta pentru modelele ED, astfel incat masina sa fie mai coborata si sa consume mai putin). F30 cu suspensie M Performance (sau cele ED) sunt ceva mai coborate fata de F30 cu suspensii standard si ceva mai rigide (defapt mult mai rigide). Pentru ca am un copil mic si F30-ul il folosesc ca masina de familie, nu ma intereseaza deloc tinuta de drum / latura sportiva. Asadar doresc sa fac o schimbare si sa achizitionez un set de 4 amortizoare, 4 arcuri si 4 flanse (practic suspensie completa, noua) aftermarket. Aloc un buget de 4.000 lei pentru operatiune. Scopul ar fi ca masina sa devina barcuta, sau cat mai aproape. Dupa ce am cautat pe net am ramas nehotarat intre amortizoarele KYB, Monroe si Bilstein B4. La arcuri nu m-am hotarat inca, dar banuiesc ca toate sunt la fel (?). Din cele de mai sus, pe care le-ati recomanda ca fiind cele mai CONFORTABILE? Aveti alte variante axate strict pe confort? Multumesc anticipat pentru raspunsuri!

Salutare Am cumparat manerele de la usi si mufe pentru instalare . M-am uitat la un diy de pe un site dar nu l-am citit de tot. Nici ei nu s-au lamurit unde vin pinii in FEM. M-am grabit sa il fsc inainte sa am toate detaliile necesare. A instalat cineva? Nu vreau sistem de pe aliexpress. Daca reusesc sa il fac trebuie sa fie cu piese OEM Enviado desde mi SM-F916B mediante Tapatalk

Buna seara am un seria 3 Xdrive din 2015 si am probleme cu senzorul acesta care imi spune sa conduc moderat ca nu e disponibil sa functioneze la capacitate optima. A patit cineva?

Am un F30 2013 si am un zgomot la denivelari , din topic ul meu precedent postat am mentionat ce anume si cand se aude.Unul din factori pentru eliminarea zgomotului este telescoapele dar sunt electromagnetice si am Xdrive si sunt scumpe chiar si SH. ESTE O VARIANTA RECONDITIONAREA LOR? Si daca este, poate imi puteti recomanda pe cineva ?

Buna seara, Detin un Bmw f30 2013 (210.000km) si am un zgomot roata fața stanga (posibil si dreapta) la denivelari si drum cu mici gropi/denivelari.am schimbat flansa amortizor, la testare amortizoarele sunt foarte bune, o cunostinta avand problema comuna a schimbat amotizoarele si caseta si tot are sunetul , nu as vrea sa schimb amortizoarele pentru ca sunt f scumpe + nu e 100% ca de la aia este + ca cunostinta respectiva nu a scapat de ea. Mentionez ca la drum bun fara denivelari nu se aude nimic, iar sunetul este mai accentuat cand motorul este rece, daca rulez cu ea sunetul este mai mic,dar nu dispare definitiv. Am schimbat + rulmentul de suprasarciana. Tot nu reusesc sa scap de sunet, daca ma poate ajuta cineva?

WhatsApp_Video_2024-04-15_at_19.15.31.mp4 Salutare. Am luat de curand un 320D N47 184hp(2012) si la prima cheie dimineata, se aude motorul cam asa : Imi puteti spune va rog daca se aude distributia?