Alecs320d

Diferenta vine de la faptul ca motorul de 2.8 trage mai usor de caroserie si consuma mai putin....asta la un mers lejer si calm....dar la turatii mai mari (mers sportiv) sigur o sa consume mai mult decat cel de 2.5 Asta cred eu ca ar fi ecplicatia.

Probabil ai dreptate...poate nu am facut eu ceva bine...o sa il mai schimb odata. O sa cumpar unul pe original...nu aftermarket!

Salut! Laun e46 320d din 1999, nu mai porneste clima in sensul ca nici butoanele nici display-ul nu se mai aprind. Ma gandesc sa fie vreo siguranta arsa sau releu. Insa nu stiu care este siguranta si unde o gasesc. Ma poate ajuta cineva cu un sfat? Multumesc anticipat!

Am rezolvat problema cu surubul de scurgere al radiatorului de racire. L-am inlocuit cu unul nou, numai ca la montare sau la demontare in 99% din cazuri se rup aripioarele de fixare ale surubului. Am fixat surubul in pozitia lui initiala si am facut o adaptare cu o brida care sa tina fix surubul pentru a evita cazul in care ar fi putut sa cada jos, ne mai fiind foarte fix. Brida am prins-o de un surub metalic (ceva suport radiator cred). Drumuri bune, fara evenimente neplacute !!!

Va multumesc mult pentru sfaturi. Sigur imi sunt de mare ajutor!!!

Multumesc foarte mult pentru ajutor dany84....o sa revin dupa remediere pentru a anunta daca a fost totul ok.

Am rupt numai hexagonul acela negru in care se infileteaza surubul albastru...si nu stiu cum sa il caut pe la piese auto. Il cumpar cu totul daca e ..dar numai sa il gasesc. Problema e ca dupa ce am pus antigelul, a 2-a zi la spalatorie am observat ca imi curge lichid le orificiul ala. M-am uitat sub ea si surubelul acela albastru era cazut jos cu o teava mica de 3-4 cm care in care vine el prins unde are garnitura aceea de cauciuc si intra pe acel orificiu. Am bagat teava foarte usor inapoi pe acel canal al radiatorului dar ma gandesc ca am impins-o prea mult si in felul asta imi curge pe langa. Zic asta pentru ca am bagat in loc de surubul albastru un dop de cauciuc prin presare si nu ar mai fi trebuit sa curga....dar din pacate tot curge. Intrebarea mea este acum: ce ar trebui aa cer la un magazin de piese auto ca sa pot inlocui si sa remediez problema? Va multumesc pentru ajutor!

Salut! Am un bmw 320d e46 din 1999 si am incercat sa schimb antigelul singur. Am umblat la surubul de scurgere de sub raduator (cel albastru),si l-am rupt din greseala. Mai precis am rupt hexagonul acela negru in care se infuleteaza surubul de plastic albastru. Cum pot remedia problema, pentru ca imi curge antigelul cand face presiune pe instalatie?

Salut! Am un bmw 320d e46 din 1999 si am incercat sa schimb antigelul singur. Am umblat la surubul de scurgere de sub raduator (cel albastru),si l-am rupt din greseala. Mai precis am rupt hexagonul acela negru in care se infuleteaza surubul de plastic albastru. Cum pot remedia problema, pentru ca imi curge antigelul cand face presiune pe instalatie?

Salut...Acum 2 zile am schimbat antigelul la un e46 2000d din 1999 si cand am dat drumul de la surubul acela albastru de sub radiator am rupt hexagonul acela de plastic negru in care era bagat surubul albastru si l-am pierdut. A curs antigelul vechi, am pus altul nou si i-am facut aerisirea. Am improvizat ceva pt a tine surubul acela albastru inapoi la locul lui. Toate bune si frumoase. Ieri la spalatorie am observat ca imi curge anyigel exact pe acel orificiu unde am montat surubul acela albastru. Nu am reusit sub nici o forma sa opresc scurgere. Mentionez ca antigelul curge numai duoa ce face presiune in vasul de expansiune....Ajuta-ti-ma va rog cu un sfat pentru a rezolva problema!