keyd

Iti multumesc frumos pentru detalii, alex230ro. Am gasit pana la urma pe net ca in legislatia in vigoare sunt totusi scutite de taxa de timbru "automobilele pentru raliu/cursa/competitie". Asa era folosit de ei, asa am folosit si eu. Intrebarea mea era care sunt toate cerintele pentru a construi o astfel de masina, deoarece roll cage-ul stiu ca nu este suficient si nici cerintele Federatiei de Drift nu acapareaza toate cerintele pentru raliu.(nu sunt sigur, de asta intreb aici, dar stiam ceva de: buton general de oprire, capota cu cleme, chestii de genul.). Vreau sa construiesc din ea o masina capabila sa participe atat la Campionatul National de Raliu in Coasta, dar sa fie ok si pentru drag&drift. Deci modificari ample.

Nu, nu se pune problema da ales alta masina, dar iti multumesc frumos. E vorba de o pasiune pentru modelul asta exact cu specificatiile de mai sus(mai putin cp la care voi umbla)

Salutare tuturor! Ideea topicului este urmatoare: vreau sa aduc in tara un BMW Seria 3, E46, 325ci, 192cp stoc, coupe si sa il transform intr-o mica masina de drag & drift care circula si pe strada. Problema este urmatoarea: nu stiu ce pasi sunt de urmat pe la RAR, politie, etc.(masina nefiind inca inmatriculata in tara), ce modificari trebuie ii aduc pentru a fi in conformitate cu standardele FIA, daca este nevoie de licenta de pilot sau nu. In acelasi timp ma intereseaza daca platesc taxa de timbru(din cate am citit prin alte parti nu), daca platesc RCA si impozit. Multumesc anticipat!