E30MLC

Masina din punct de vedere estetic si la prima vedere pe sub ea arata foarte bine, dar vorba ta: pana nu o desfac toata sa-i vad hibele nu o sa stiu 100% ce probleme are. De ce 1.6? Pentru ca asa l-am gasit dupa multe cautari, dupa multe e30-uri vizionate si dupa tepele pe care le-am luat (in poze aratau perfect, la fata locului aratau jalnic, ba mai mult am nimerit un e30 cu care era sa cad prin podea cu scaunul cand m-am suit la volan, atat de mancata de rugina era). Avand in vedere faptul ca l-am inscris pe numele meu m-am bucurat ca este 1.6 in acte (impozit si rca mic). Planuri sunt multe, ne miscam incet si sigur!

Salutari si bine v-am gasit. Totul a inceput din vremea copilariei cand am vazut primul urs la mine in cartier, iar din acel moment am zis ca trebuie sa am si eu unul cand o sa fiu mare. Timpul a trecut si uite-ma posesor de E30. Ca specificatii se prezinta in felul urmator: Motor M40B16 cu 163.000 km care tind sa cred ca sunt reali conform istoricului Servodirectie Bara fata si spate Mtech 2 din fibra Cozoroc luneta din fibra Trapa manuala Evacuare inox Suspensie sport Jante aliaj R15(pentru vara) si table R14 pentru iarna Inchidere centralizata si geamuri manuale Faruri smoked cu lupa si angel eyes Stopuri smoked Proiectoare etc etc Ca planuri de viitor sunt urmatoarele: La partea mecanica mai trebuie putin lucrat in ce sens: de schimbat vascocuplajul, distributie, discuri+placute, punte spate cu discuri, flansa cardan, bucsi poliuretan si alte consumabile. Nu stiu cum a fost exploatata masina in trecut si prefer sa stiu ca mecanic este in regula. La partea de estetica: de rezolvat putina rugina jos la usa dreapta fata, refacut barile ca au cateva puncte de infloritura a fibrei, praguri si eleron Mtech 2 si sa o las mai jos putin de spate. Va las sa va delectati cu cateva poze (scuzati claritatea, nu detin un smartphone profi). Astept pareri si sfaturi. Multumesc!