xcriss

Salut, Am fost azi sa fac o verificare la MHS (singuri care aveau liber saptamana asta) si sa vad ce zic de stop. Pot sa zic ca sunt foarte multumit, masina a intrat rapid in service, au facut verificarea, mi-au zis ca nu are rost sa fac revizia acum, pot sa mai merg lejer 20k pana la urmatoarea revizie. Stop-ul l-au reparat cu 65 lei (nu stiu exact ce i-au facut, avea o clema rupta pe spate), desi eu le-am spus inainte sa verifice si pretul / stocul. Din cate am inteles ei recomanda sa faci revizia cu piesele de la ei, dar atat timp cat piesele sunt originale se poate face si cu piesele tale.

Eu ti-am lasat VIN-ul meu mai sus, dar ai preferat sa ma certi Astazi o sun la ei,incerc sa obtin preturi si intreb si daca accepta pisele clientului la Bavaria.

Chiar nu cred ca sunt singurul posesor de bmw f30 sau ca a mea e speciala. Dar din experienta si citit diverse forumuri, am ajuns la concluzia ca nu toate lumea isi face treaba cum trebuie, chiar si la reprezentante. Cam asta este scopul topic-ului, sa gasesc oameni care au avut experiente mai bune sau mai putin bune la unul din service-urile mentionate mai sus. Iar la ulei OEM (Original Equipment Manufacturer), ma referea la uleiul cu care vine masina din fabrica, aceasta poate fi sau nu produs direct de catre BMW, dar in cazul nostru chiar este facut de acestia. Atat timp cat masinile in germania rezista sute de mii de km, folosim piese originale si facand service-ul la zi, nu vad de ce nu as face la fel si in Romania.

Pai topic-ul se numeste Top Service, am intrat pe BMW si am vazut ca exista 3 dealeri recunoscuti (pe care i-am si notat in primul post). Intrebarea mea se referea strict la serviciile oferite de acestia, pret/calitate. Dar calitatea, primeaza. Vreau sa merg la un service care imi face revizia cu ulei oem chiar daca uleiul meu inca mai merge 20.000 km si poate sa-l puna mecanicul pe cel nou deoparte. Sa-mi schimbe de exemplu discurile de frana daca chiar este necesar, nu ca doar ca sa faca un ban in plus. In plus daca voi va cumparati piesele inainte si apoi mergeti la service, pentru ca acestea sunt originale dar mai ieftine, bineintes ca as prefera si eu varianta asta, dar in primul rand caut un service care sa sa fie profesionist si sa fie recunoasc de bmw, asfel incat sa-mi ramana istoricul in baza lor de date.

Nu ma intereseaza sa ma duc cu piesele mele (asta era o propunere a lui @cataxxl), cel mai mult ma intereseaza sa fie un service de incredere (sa nu inceapa sa-mi inlocuiasca piesele). Prefer sa dau cateva sute de lei in plus si sa nu cateva mii pe viitor Pe bord imi arata ca trebuie sa fac revizia in 2017 si doar o verificare acum in aprilie. Dar avand in vedere ca am luat masina SH si a stat la dealer in jur de 4-5 luni nemiscata, vreau sa-i fac o revizie completa sa fiu sigur ca este facuta cum trebuie. @Dragos_nou cat te-a costat o revizie? Si o intrebare off topic, ai reusit sa activezi BMW Online ?

Seria este: WBA3D31070J264437 Trecand peste pretul normal, sunt genul care sunt cat de cat corecti? Nu sunt genul care sa schimbe pe loc orice ii spune mecanicul, dar caut un service pe care sa ma bazez si pe viitor cand poate chiar o sa am probleme reale.

Salut, Daca ar fi sa alegeti un service dintre Bavaria, MHS si Filaret care ar fi si de ce? Vreau sa merg pentru prima revizie dupa ce am cumparat masina si sa-mi schimb un stop de pe haionul spate (e de 7 zile in Bucuresti masina si deja s-a gasit unul care a incercat sa-l scoata de acolo si mi-a rupt o clema). Prefer unul dintre cele de mai sus deoarece sunt service-uri oficiale (asta inseamna ca imi raman km in baza de date BMW) si sper eu, fiind omologati BMW ar trebui sa faca o treaba mai buna, chiar daca pretul este mai ridicat. Deasemenea ma intereseaza si cam cat costa o revizia. Mentionez ca am un 320D (F30). Multumesc.

I-au retificat discurile si apoi au spalat-o. Am sunat la ei si cica faptul ca nu ar fi placutele uniformizate ar fi aparut asta. Astept sa-si revina. Da, a fost adusa pe platforma si are tetiere active, de la asta sa fie problema cu zbarnitul ?

Salut Baieti, De curand (2 zile) sunt fericitul posesor al unui F30. Masina am achizitionat printr-o firma care face import de masinii din Germania, am verificat-o inainte de a o cumpara, toate testele au iesit ok. Masina din punct de vedere tehnic functioneaza foarte bine. Ieri cand am inceput sa merg cu masina prin denivelarile din Bucuresti am inceput sa aud un zgomot in partea dreapta, este ca un plastic sau un geam care vibreaza, mentionez ca nu se aude cand masina sta pe loc sau merg pe un drum bun. Nu vreau sa ma grabesc sa ma duc inca la service, deoarece la opel-ul care l-am avut acum cativa ani, mi-au demontat bord-ul si vibra carcasa la oglinda. O alta problema care am observat-o cand am ajuns in Bucuresti (din Bistrita) este ca a aparut rugina pe discurile din spate. (erau oglinda cand am plecat de la Dealer) Multumesc.

Salut, Am citit tot topicul si deja am invatat multe. Dupa mai bine de 1 luna si ceva de cautari prin romania, m-am decis sa apelez la comauto (o firma din Bistrita care zic ca fac asta de 20 ani) sa-mi aduca masina din Germania. Ei ofera si o garantie de 6 luni la cutie si motor doar ca nu am gasit nicio informatie despre ei. Asa ca intrebarile mele sunt urmatorele: 1. Stie cineva ceva de comautosport? Sunt seriosi ? 2. Ce parere aveti de masina asta: http://goo.gl/t72VZ7 3. Stiti vreun site pe care pot verifica VIN-ul? In afara de inspectorAuto (am verificat, dar nu iti da si istoric-ul complet) WBA3D31070J264437 Multumesc.