BogdanBaB

Eu zic ca te pripesti un pic .

Eu am schimbat garnitura de la TERMOFLOT si am constatat aceeasi problema ca la tine, maine reverific, cred ca nu s-a aerisit bine.

Revin cu detaliile reparatiei. Am comandat degeaba cele de mai sus, dar le-am facut retur:). Pierderea era de la garnitura TERMOFLOT-BLOC, cea de antigel, caci am observat la demontare si un pic de ulei, asa ca am inlocuit si oringurile de la tuburile TERMOFLOT-CARCASA FILTRU ULEI. 230 lei piese, manopera by me, 0 lei.

Nu, nu e vorba de lene. Le-am comandat oricum, cotul de sub suport si racordul din fata . Cateva zile si le pun.

A. Multumesc. Corpul asta e in fata motorului in partea de sus. Ati avut probleme voi cu ala ? Eu ma gandeam la cel lateral : http://bmwfans.info/parts-catalog/E90/Europe/320d-N47/L-N/dec2007/browse/engine/cooling_system_water_hoses/ . Ce ziceti ?

. Vezi ca am pus si ceva despre o pierdere de antigel. Da un ochi pe acolo, poate cine stie..

Daca acum ceva vreme ziceam ca pierderea de antigel se vede pe partea cu electromotorul, acum, dupa o noua verificare, s-a constatat ca pierdere este, de fapt pe partea opusa si nu este in spatele motorului ci in fata, undeva intre suportul alternatorului si al compresorului AC si termoflot, dar inca nu stiu exact locul. In spatele suportului de care spuneam se afla o conducta de retur care intra in blocul motor si etanseaza acolo cu un ORING. A avut cineva probleme cu acea conducta ? Daca nu, cu conductele de la termoflot, sau cu vreo pierdere de antigel prin acesta ?

Multumesc mult pt. interesul pe care ti l-ai dat pt. a-mi fi de ajutor. Acel filtru pe care il vedem in link, da, exista pe E90, dar pe motoarele gen M47, de 163 Cp. Pe motorul meu, N47 de 177cp, nu mai exista acest filtru. Inca o data, stima!

Salut. Te referi la capacul de lângĂŁ bușonul de umplere al capacului chiulasei?

Salut! Stie cineva daca pe motorul N47, 2008, daca e relevant, s-a mai montat filtru de epurator ? Daca da, ma ajuta cineva cu locatia lui, sau poate cu un cod ? Multumesc.

Nu a avut nimeni pierderi de antigel la N47 ?

Sa iei contactul doar din buton, sau si din cheie ? Daca nu tii ambreiajul apasat, cutie manuala in cazul meu, din buton deja ai doua pozitii, mai ramane una din cheie.

Buna seara. A facut cineva initializarea senzorului de ploaie dupa inlocuirea parbrizului ? Eu am o interfata Delphi, profesionala, ajung si ma conectez la Rain/Lights sensor, ba chiar ii dau intializare, doar ca in timpul procedurii si spune sa dau switch off la TERMINAL 15 si TERMINAL R, dupa care sa astept 10 secunde si sa repornesc terminalele. Problema mea e ca nu stiu cum sa le dau OFF pt ca nu stiu care le sunt pozitiile. Ma ajuta cineva ? Masina e BMW 320D, e90, 2007.

Salut. Eu am N47....e diferit.

Daca imi permiteti, cu toate ca se stie ca a fost un pic de greseala a producatorului, eu cred ca mai conteaza si intretinerea in timp a masinii si stilul de condus, etc.