[Schimbare bujii E60]

Daca e 2.0D ai 4 bujii daca e 2.5D ai 6 bujii

 

Ok. Multumesc !

[Schimbare bujii E60]

Salutare !

 

Am o nelamurire cu privire la bujii. Ieri au fost -23 grade si mi-a pornit masina abia dupa 5 chei. Ma gandesc ca si eu ar trebui sa le schimb. Detin un e60 din 2008 diesel 177cp. Sunt 4 sau 6 bujii? Si v-as ruga sa-mi recomandati ce marca e cea mai ok pret/calitate.

 

Va multumesc!

[Volanta+kit ambreiaj]

Zici ca problemele au inceput la o zi dupa iesirea din service. Daca ar fi umblat la ambreiaj simteai imediat. Verifica nivelul lichidului de frana. Pistonul ce actioneaza furca ambreiajului are o garnitura ce se poate uza in timp si arunca lichid pe disc/volanta. Poate scapi ieftin.

 

Ok, nu stiam de asta. Merci, o sa ma uit

[Volanta+kit ambreiaj]

Maine fac programare la reprezentanta sa vad ce-mi zic si aia acolo.

Si sub nici o forma nu o voi mai lasa peste noapte nicaieri in afara de reprezentanta

[Volanta+kit ambreiaj]

Cat a stat masina la mecanic pt schimbul feliei?

 

Trimis de pe al meu HTC One_M8 folosind Tapatalk

 

I-am lasat-o de seara pana a doua zi la pranz

[Volanta+kit ambreiaj]

Nu stiu ce sa zic. Cand opreai masina scutura tare? Zic inainte sa o duci la mecanic.

 

Nu...se oprea normal. Cu volanta asta s-au facut 193,000 km. Dar prea dintr-odata sa stricat...

[Volanta+kit ambreiaj]

Ai fost la Liviu pe str Moldoveanu ?

 

Nu, la altcineva... E posibil sa pice volanta asa in cateva zile?

[Volanta+kit ambreiaj]

Ai fost cumva la Bimmer Service?

 

Nu. Locuiesc in Sibiu si e un mecanic particular...mi l-a recomandat cineva

[Volanta+kit ambreiaj]

Salutari, sunt nou'venit in acest forum si mi se pare super ca exista asa ceva exclusiv pentru conducatorii de BMW

 

Am o problema mai grava la masina (520D - 177CP din 2008) si as vrea sa stiu si parerea voastra...

 

Acum o cateva zile am schimbat fulia de la alternator si la o zi dupa ce am scos-o din service (nu la reprezentanta) a inceput sa-mi vibreze masina foarte tare cand schimbam vitezele la peste 3000 de turatii. Dupa care in doar 2 zile s-a agravat atat de tare problema incat imi vibreaza imediat dupa pornire (in mers face si mai rau).

M-am intors la mecanic si mi-a zis ca e volanta... :getlost: Tin sa spun ca inainte sa-mi schimbe fulia, masina nu vibra absolut deloc. Este posibil ca volanta sa se strice asa dintr-odata, imediat dupa ce am scos-o din service, sau mi-a facut vreo smecherie?

 

PS: vreau sa precizez ca nu am cunostinte vaste in mecanica Va multumesc anticipat!