Mitu525

Pana la urma am acuto io i-am schimbat instalația electrica de pe motor si acum merge super. Ms mult pentru ajutor. I-am schimbat instalatia electrica de pe motor si acum merge super bine Ms mult. Te mai intreb ceva un motor de pe Un e 34 25tds pot sal pun pe un e39 Doar motorul fara accesorii Accesorile le iau de pe motorul meu

Pe admisie are un furtunas subtire care vine intr-un senzor de langa filtru de motorina si alte 2 din egr Am pus un alt kit de pornire de 143 cai si aceleasi sintome DDE-ul este calculatorul motorului? K nu porneste delok Cu el nu se adapteazã cu ews-ul si Învârte dar nu porneste. Sau te referi la injectorul cu fir .? K pe ala nu l-am luat de pe motorul meu l-am lãsat pe ala de pe motor Sau te referi la injectorul cu fir .? K pe ala nu l-am luat de pe motorul meu l-am lãsat pe ala de pe motor

Nu La zĂŁpĂŁcit si pe mecanicul ĂŁla mici el nu stie ce sai mai facĂŁ ( Si cu mufa si fara mufa tot aceasi eroare si aceeași sintome am rezolvat problema cu fumu din avansul pompei de injectie si din vacumuri.

Se poate sa fie de la debitmetru sa nu i permitĂŁ sa se tureze

Am schimbat 2 debitmetre si tot aceasta eroare ĂŽmi da si nu se dureazĂŁ mai mult de 3000 air mass meyer film de la ce o fi ?

Hot film ermas metar de la ce mai este

Boost pressure sensor regulator Acum ĂŽmi da eroarea asta am schimbat pompa de injectie si gegeaba

Deci regiei sa schimb pompa de injectie. Ms mult pentru sfat

Am fost azi la un pompagiu a zis k nu este de la pompa k masina sta bine la relantiu a umblat putin pĂŁ pompa dar degeaba tot la fel face. e posibil sa fie de la senzorul de la volanta ?

Nu stiu care este actuatorul turbinei O sa ma duc chiar azi dupĂŁ ce ies de la munca. Masina porneste la sfert si rece si calda si nu mam gandit la pompa de injectie

Motorul mergea bine k lam luat de pe alta masina dai a lam pus cu tot cu cutie si cu accesori Cum verific compresia motorului? Pe testar o eroare start of i njection control deviation

Salut baieti..am si eu o mare problema,va rog sa ma ajutati cu un sfat ceva pls..deci la e39-ul meu 525td i-am schimbat motorul(525td 116cai) cu tot cu cutie si anexe punand un alt motor tot cu anexe(525 tds 143cai)si de acm a incep problemele. 1.nu se tureaza mai mult de 2700 rpm 2.scoate fum albastru Incercarii de remediere: 1.i-am schimbat turbina-degeaba 2.filtru de aer si debitmetru-degeaba 3filtru motorina-degeaba 4.senzorul de la volanta deoarece lam introdus prea adanc si mi-la rupt )-degeaba 5.kit de pronire (ecu+ews+chip cheie)de motor 143 cai-degeaba 6.ultimile 2 injectoare( injectoarele 5 si 6) pentru ca cele vechi pierdeau motorina-degeaba 7.am pus-o si pe tester si misa spus exact cam ceea ce am schimbat si eu- degeaba.... Am disperat fratilor...nu mai stiu ce sa ii fac,ma gandesc ca poate nu am bagat bne vreun furtunas de la vacum..( nush.. Astept sfaturi va rog..0787754387 multumesc anticipat\