excellence

Cand ajungi la martorul pentru presiunea rotilor din maneta de semnalizare (butonul din cap) tine apasat pe el un pic mai mult pana apare ok sau ceva de genul.

6,5-7 mixt.

Salutare, Inainte de orice dotare pe care o doresti pentru masina ta eu iti recomand din suflet sa o lasi asa cum este ea din fabrica.Nu poate pentru faptul ca ar fi taranisme ci doar pentru faptul ca ununi BMW ii sta al naibi de bine doar cu accesorii originale. Despre toate celelate intrebari o sa fie super frumos sa ti le descoperi singur atunci cand intr-adevar ai masina in fata ta si te poti bucura de toate aspectele ei.Dupa prima experienta adevarata, ti se vor schimba toate intrebarile pentru ca majoritatea vor fi traite pe propria ta piele. In alta ordine de idei,multa santatate,sa o stapanesti sanatos si sa nu ai evenimente.Un an nou fericit plin de bucurii.

Salutare Si eu am observat mici trepidatii atunci cand plec dimineata la serviciu.Dar am vazut ca daca o las cel putin 5' sa se incalzeasca motorul numai am nici o problema.

Imi permit sa postez si eu la aceasta sectiune poate gasesc si un raspuns: Cum se lasa pornita lumina de parcare (atunci cand pozitia ramane aprinsa doar pe o parte) Multumesc.

:twoup: ... deci, n-ai vandut-o la ei... de unde sti ca sunt ok? no offense Nicidecum.. era o pierdere imensa pentru mine in acel moment,aproape dublu am luat pe o masina bine intretinuta,ma rog aici pot fi subiectiv dar din moment ce nu ma ocup cu asa ceva tin la ceea ce investesc timp,iubire si cel mai mult bani:) Am vandut-o in cele din urma in targ la Craiova unui domn cu care ma salut de fiecare data cand am ocazia,am vazut chiar ca o pastreaza si el foarte frumos. Deci din pc meu de vedere AAA e un minus pe piata noastra,nu stiu in celelate tari cum o fi..am vazut un AAA prin ungaria,daca nu ma insel Szeged

Experienta mea cu AAA a fost foarte simpla,clara si telefonica. Acum 2 ani de zile am vrut sa vand un C5 cu destul de multe optiuni si vreo 130-140k km,masina foarte bine intretinuta,carte de service etc.Sun frumos le prezint ce am eu de vandut. Asa numita operatoare raspunde: va sunam in 10' sa va spunem un pret.Zis si facut ma suna si-mi spune va cumparam masina pe loc cu 4500Euro....in final am vandut-o in targ cu 7500Euro. Asa ca sunt o gramada de pareri pro si contra,la urma urmei fiecare stie ce are de facut cu banii lui iar noi nu avem decat sa ne exprimam parerile noastre personale aici ,cine le vede poate are noroc sa nu fie inselat,cine nu.. pacatul lui,oricum nu se va rezolva mare lucru in final,adica aceasta firma sa poata sa-si schimbe conceptia in ceea ce inseamna o afacere serioasa.

tare rau asta :blink:))

Ceau Sunt o gramada de discutii pe aceasta tema pe aici,am sa incerc sa fiu totusi scurt caci stiu cum e sa fi nou: 1. Iarna: daca ai pneuri de iarna te poti tine destul de resonabil la o iarna spre exemplu cum a fost cea de anul asta (evident pastrand proportiile),in nici un caz nu e ceva care trebuie sa te sperie... ceea ce auzi tu pe la acei "cunoscatori ,mai mult sau mai putin de bmw" 2. Pretul: ii destul de bun din punctul meu de vedere,oricum un telefon nu strica ca sa te poti informa 3. Exista si buy-back din cunostinta mea,destul de neavantajos 4.Succes pentru noua ta achizitie si sa nu ai evenimente neplacute!

Da,ideal ar fi la service BMW

am sensor in roti dar nu am idrive

Nu am,am vazut odata la cineva-oprea motorul -apasa de 2 ori pe buton,iar apoi numai stiu...cred ca ii valabil sa stergi toate antentionarile

N-am cunostinte tehnice dar am avut o discutie cu cineva acolo care avea o asemnea problema foarte dubioasa. La tester masina aparea ok,au schimbat turbo,debitmetru,fltre,etc si la fel aceeasi problema ,masina nu ii trece peste 2300 de ture cu pedala calcata la maxim,deabia putea atinge 120. Traducerea e ceva de genu: temperature sensor of the fuel system...

Imi poate spune si mie cineva cum pot scoate becul rosu pt presiunea din pneuri? E90 2006 Multumesc

Daca ai schimbat tot ce inseamna debitmetru,filtru de combustibil si altele.. du-te la service si spune-le sa se uite la senzorul de temperatura de la rezervor. Cand am fost la Wiena pt revizie am intalnit o asemenea problema foarte dubioasa careia nimeni nu ii dadea de cap. PS: daca numai esti in garantie,ii destul de scump,daca esti...iti recomand sa te duci in afara.