symon2007
-
Posts
22 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by symon2007
-
-
Culmea,farul aburit este cel din stanga si ala nu are probleme la angel eyes.Cel de pe dreapta a inceput sa faca probleme si se stinge si se aprinde cand are el chef.Am observat ca mai ales cand dau intr-o groapa,gura de canal ,ceva se schimba comportamentul.Ma gandeam sa nu fie vreo mufa bagata cum trebuie.
Acel modul TMS nu se poate repara/intervenii pe el?
-
Salutare,am un F20 din 2012 si de curand am observat ca imi face figuri un far,mai exact angel eyes-ul din el ,cand se aprinde cand nu.Dupa cum are el chef.I-am facut o diagnoza si nu am erori pe far.Din ce am mai cautat ar fi o piesa,unitatea de control aceea piesa dreptunghiulara de sub far.
Acum intreb daca a mai patit cineva ceva asemanator si poate este alta rezolvare.
P.S daca stie cineva cum ajung mai repede la piesa respectiva,din youtube arata ca trebuie sa demontez bara sa pot scoate farul.
-
Salut,ai rezolvat problema?
Si eu am un F20 cu aceeasi problema numai ca pe stanga.Sper sa nu fiu nevoit sa cumpar stop-ul cu totul.
( -
Tu esti ala care pune botu` la vrajeala lu` Dorel mecanicu` ...
BMW nu fabrica cutia aia de viteza din masina ta, este fabricata de ZF care spune foarte clar ca uleiul se schimba periodic in functie de stilul de condus intre 80-120mii km maxim.
Daca ne luam dupa rablele alea de la reprezentanta nici distributia nu trebuie schimbata, si sunt o gramada care au ramas cu masinile in drum si au cheltuit o gramada.
Dar in schimb daca ne luam dupa ei am cheltui 200mii RON pentru niste "maruntisuri" puse pe deviz pentru ca "trebuie", dar la lucrurile care chiar trebuie vin cu replici de genul: las` ca merge si asa daca nu are nimic.
Nu pun botul la vrajeala lor! Asta a fost discutia dintre mine si seful de service de acolo.Normal ca m-am mai interesat dupa si toti cu care am vorbit mi-au recomandat ca daca nu face figuri la schimbarea treptelor sa nu ii fac nimic.recomandarea generala a fost "daca nu iti face probleme ,nu umbla acolo" simplu.
-
1
-
-
Si eu caut acum sa schimb anvelopele de vara dar sunt foarte indecis ce sa iau.Momentan am continental contact sport 5 225/45/17 fata si spate am 245/40/17 runflat ca na seria 1 vine fara roata si nici kit nu are asa ca trebuie tot runflat sa iau si nu stiu inca ce marca.Pe astea le am de 1 an de cand am luat masina (era incaltata cu ele) dar sunt cam vechiute 2012 DOT si mi se par cam zgomotoase si mai rigide.Problema e ca tot caut de o saptamana pe toate sit-urile de profil si nu prea gasesc spate si fata acelasi model decat Bridgestone Potenza S001 RFT sau GOODYEAR EXCELLENCE ce au stoc.Sincer vroiam sa iau michelin sau tot continental contact sport 6 dar nu am gasit inca.Sunt curios daca cineva de aici mai are dimensiunile mele si ce a ales.
-
Da.O sa mai fac o programare la BMW Filaret sa vedem ei ce spun.
-
Am fost astazi la BMW Cobalcescu si am stat cam 4 ore sa vedem de unde sunt acele vibratii ale motorului la relantii si zgomotul accentuat in mers.Au verificat cureaua de accesorii ce o schimbasem inainte sa apara vribratiile,au verificat fulia de la arbore,role,fulii alternator,compresor,cam tot si nu i-au dat de cap.Asa ca s-au apucat de verificat injectoare,toate merg in parametri normali,tampoane motor,au plecat cu ea la test,si degeaba .La sfarsit seful de service de acolo mi-a zis ca da sunt vibratii ale motorului,se aude mai zgomotos,dar nu gaseste problema,Tehnic masina este ok ,fara probleme la nimic.AU FOST ASA DE MIRATI CA NU POT DESCOPERII DE UNDE SUNT VIBRATIILE INCAT NU MI-AU FACTURAT NIMIC(PRECIZEZ CA AU STAT PE EA CEL PUTIN 4 ORE INCONTINUU).M-AU RUGAT SA REVIN IN CAZ CA SE ACCENTUEAZA ZGOMOTUL SI VIBRATIILE.Asa ca na stau cu ea asa poate inceteaza de la sine.
-
Va salut.
De curand am schimbat cureaua de accesorii la un 118 d ,2012,si am observat ca la relantii motor trepideaza foarte rau si in mers este mult mai zgomotos.Am schimbat cureaua cu una de la contitech(aceeasi firma cu ce era pe masina).Ma gandesc ca de la curea sa fie problema fiindca ca inainte sa o schimb motorul nu trepida asa.
S-a mai intalnit cineva cu o problema asemanatoare?
-
nu zic ca era de refuzat din cauza asta...doar ca primul propietar a pus atatea optiuni si ma gandesc cum de asta nu a fost importanta pt el.
Asa este,neamtul nu este ca romanul cred,la noi ,sa punem tot din lista daca putem si din lista masinii de langa,cred ca ei au alta mentalitate si nu considera diferenta asa mare intre climatronic si climatic in ceea ce fac fiecare dar la pret de catalog se simte diferenta.
-
Bmw f10 520 d ,schimb ulei si filtre aproximativ 900 lei,la bmw cobalcescu
Nu stiu cum ti-a dat tie pretul asta ca eu la un f20 118d in decembrie am facut schimbul la bmw cobalcescu,filtre,ulei si m-a costat 1.350 lei si asta ca am avut reducere de 40% la ulei fiindca era prima intrare in service-ul lor.
-
Salutare,eu pe un f20 am acum Continental Sport Contact pe fata 225/45/R17 91W si spate 245/40/R17 91W si sunt runflat cu astea am luat masina acum 8-9 luni si sunt ok mai merg si anul asta dar tot vreau sa le schimb ca sunt deranjante rau,masina mult mai rigida si la viteze mai mari foarte zgomotoasa.Caut normale si din cate am auzit pe la prietenii de si-au cumparat Dunlop cica sunt foarte bune.
-
Da,si pe mine ma trasese inapoi putin cand am vazut dar sa sti ca nu e diferenta mare intre ele si totusi m-am bucurat de cati km are,anul si lista de optiuni,cautam automata si na mai greu am gasit.Totusi fostul proprietar mi-a mai dat un set de roti de iarna de aliaj negre si a compensat putin cu ac-ul:))
-
Mersi,frate Bogdan si bine v-am gasit!
-
Salutare posesori si iubitori de BMW!
De ceva vreme am intrat si eu in posesia unui F20 si sunt foarte incantat,eu vin de la un opel deci...
Masina este 2012,avea 139.000 km acum are 154.000,am mers ceva intr-un timp destul de scurt dar imi place
Cam asta are pe ea dat dupa codul VIN.
Type code: 1C11
Model: 118D (EUR)
E-F-R series: F20
Series: 1
Type: SH
Steering: LL
Doors: 5
Engine: N47T
Displacement: 2.00
Power: 105 (143 hp)
Drive: HECK
Transmission: AUT
Paint code: A61 - KARMESINROT
Upholstery code: BDAT - STOFF MOVE/ANTHR
Prod.date: 2012-04-21
S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES
S2DS 16"LM RAEDER STERNSPEICHE 377
S4AE Armrest front, retractable
S4CG Interior trim strips "satin-silber" matt
S5AC High-beam assistant
S5DC Rear-seat headrests, folding
S6NH FREISPRECHEIN. M. USB-SCHNITTSTELLE
S6VA CIC assignment
S6WA INSTRUMENTENKOMBI. M. ERW. UMF.
P7VA FAHRKOMFORT PAKET
P7VD SICHT PAKET
P7VE ADAPTIVES XENON-LICHT PAKET
S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE
S8SC Telematics access request,country-spec.
S8TH SPEED LIMIT INFO
S8V1 HINWEISSCHILD NCAP ENGL/DEU/ITAL
S205 Automatic transmission
S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S230 Extra package, EU-speciifc
S235 Towing hitch, detachable
S240 Steering wheel, leather
S249 Multifunction f steering wheel
S320 Deleted, model lettering
S420 Sun protection glazing
S423 Floor mats, velours
S428 Warning triangle and first aid kit
S430 Interior/outside mirror with auto dip
S431 Interior rear-view mirror with auto dip
S441 Smoker package
S465 Through-loading system
S481 Sports seat
S488 Lumbar support, driver and passenger
S494 Seat heating driver/passenger
S502 Headlight cleaning system
S508 Park Distance Control (PDC)
S520 Fog lights
S521 Rain sensor
S522 Xenon Light
S524 Adaptive Headlights
S544 Cruise control with brake function
S548 Kilometre speedo
S575 Socket, lugg. comp. incl. 2. batt.
S609 Navigation system, Professional
S654 DAB tuner
S676 HiFi speaker system
S698 Area-Code 2 for DVD
L801 NATIONAL VERSION GERMANY
S851 Language version German
S879 Operating instructions German
-
2
-
-
Automata clar.
Eu am un F20 luat la 139.000 km automat acum 9 luni si acum am 155.000 cu ea am mers cel mai mult prin Bucuresti si cate o iesire pe luna pe autostradan si nu am probleme cu ea ,sunt foarte multumit.Acum pareri am tot auzit cu schimbul de ulei la cutie ,unii spun ca nu se schimba niciodata (cica daca vrei sa-l schimbi o data o sa-l schimbi la 70.000-100.000 constant)alti ca se schimba la ...km.Mie la BMW Cobalcescu de pe Splai cand i-am facut revizia mi-au zis ca nu se schimba uleiul la cutia mea,ca asa spune producatorul.Acum ce sa zic fac ca ei pana apare altceva...doamne fereste:)))
-
1
-
1
-
-
Salut!
Foarte tare masina,multi km cu ea sifara service!!
-
Salut pasionati,
Daca ma poate sfatui/ajuta si pe mine cineva cu update-ul hartilor pentru un F20 din 2012 cu navigatia professional.
-
Salut!
Sunt un nou posesor de bmw seria 1 118d din 2012 si de aproximativ o saptamana imi tot dadea eroare in bord la becul de ceata spate stanga ,ba la semnal pe aceeasi parte ,ba la stopul de frana,pana ieri cand mi-a dat la toate cele trei becuri si lampa nu se mai aprinde deloc.Am desfacut eu acolo ai am observat ca la soclu se impuscase un pin si a ramas in mufa.Acum intrebare
TREBUIE SCHIMBAT TOT SOCLU SI MUFA RESPECTIVA SAU SE POATE REMEDIA PROBLEMA LA PIESA RESPECTIVA?
F20 2012 probleme geam sofer,nu mai coboara!
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 1
Posted
Salutare,
Am un F20 118d din 2012 si de ceva timp imi tot face probleme geamul de la sofer,acum e blocat pe inchis.Nu mai vrea sa coboare.Am citit alte topicuri despre o problema cum ca urca geamul si coboara 5-10 cm si ii trebuia o recalibrare.Si la mine a facut la fel inainte,i-am facut recalibrare manuala (tii butonul ridicat aprox 30 sec) si din diagnoza (aici nu a vrut sa se calibreze geamul sofer,imi dadea eroare),am desfacut fata de usa,am dat jos geamul,motorasul era cam incintat (asa mi s-a parut mie) le-am pus la loc si a mers circa o zi si dupa gata tot blocat pe inchis.Am schimbat si unitatea de butoane si degeaba(desi nu trebuia ca a mers inainte o zi),mentionez ca imi face figuri si oglinda la rabatare,cand se tabateaza cand nu sau doar jumate de cursa,citind pe forum ca poate ar avea legatura am desfacut mufa de la oglinda si acelasi rezultat,tot nu merge geamul.Nu mai stiu unde sa caut,m-as apuca sa schimb motorasul cu macaraua dar mi-e sa nu dau banii degeaba si sa nu rezolv problema.