sedative

Ăn legĂŁturĂŁ cu cautatul pe mobile, nu prea gĂŁsesc ce vreau, mai ales culoarea crem. Altfel spus, nu plec singur la drum, ci cu cineva care face asta de ff mult timp și care e dispus sĂŁ stea cu mine 2-3 zile sĂŁ gĂŁsesc. Ce spuneai tu Cookie, e totul frumos doar cĂŁ dupĂŁ cum am spus, nu prea gĂŁsesc nimic pe net. Ce orașe principale recomandați? Eu am tot auzit de Dusseldorf, Hamburg, Berlin ĂŽn zona de nord iar ĂŽn rest Frankfurt, Munchen. Sper sa iasĂŁ bine

Salut, Intentionez sa plec cu cineva in Germania maine si as avea nevoie de orice informatie folositoare despre ce pot gasi acolo, unde, de ce sa ma feresc, etc... In principiu dupa ce am citit peste tot am pus cap la cap urmatoarele: Sa ma feresc de patroni turci sau polonezi, arabi. Sa nu cred pe cuvant tot istoricul masinii decat daca verific la reprezentanta. Oarecum sa ma feresc de privat, ca e procedura mai complicata sa achizitionez de la ei. Zona mai recomandata ar fi cea de nord - nord-vest pentru masini mai bune. Ce as dori sa stiu in mod special: Parcuri auto unde sa gasesc multe masini(bmw, ca alta marca nu ma intereseaza). Mentionez ca bugetul este 13000E iar ce as dori este un 320d sau 520d cu interior crem, xenon, navi, cutie automata, an 2009+, orice alte optiuni sunt bine venite. Apreciez orice sfat! Bafta tuturor!

Ideea este ca trebuie sa ma duc pana in Pitesti ca sa o vad, eu fiind din Bucuresti. Parca nu as face drumul asta daca nu as fi convins 100% ca e ok masina, ceea ce nu prea pot sti pana nu ajung si o vad si verific

Oscilez intre 318 si 320 pt ca nu gasesc nimic din ce imi doresc la banii astia (pana in 12000E maxim maxim) Cat despre faptul ca este lovita, iti pare cunoscuta masina? sau cum de ai pus intrebarea asta? Ms mult!

Salutare, As dori sa imi spuneti o parere sincera in legatura cu aceasta masina: http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-318-ID7GitDb.html#444b014f24 Pare sa fie destul de bine dotata, ii lipseste doar navigatia mare(o are pe cea business) si xenon, insa vad ca are angel eyes aftermarket cred. Pretul pare putin cam mare insa poate mai negociez putin O zi buna tuturor

Intr-adevar, dupa cum spuneam si eu, sunt oameni care aduc masini fara a plati TVA, sau luate la licitatii, sau tot felul de cazuri speciale in care pretul de achizitie este destul de bun. Dat fiind acest fapt, ei o pot vinde la un pret decent in RO, insa acesti oameni rareori ii gasesti pe net, ci mai degraba prin cunostinte. Daca cineva cunoaste astfel de oameni, as aprecia enorm!

Salutare Am un buget de 11000E (pt achizitie, eventualele costuri de dupa le pot suporta din alt buget) de dat pe masina si tot inclin spre un E60 520d, de preferat dupa 2009 ca sa fie Euro 5. Intrebarea mea este: Ce sanse am in banii astia sa gasesc ceva in Germania (mentionez ca as pleca pt 2-3 zile maxim sa gasesc ceva acolo) sau daca are rost sa ma duc acolo sau sa caut pe Autovit. Am auzit tot felul de zvonuri, masini rasturnate si reparate in toate colturile tarii noastre, motiv pt care sunt un pic reticent in a cumpara vreuna din RO. Insa stiu ca sunt si romani care cumpara masini la licitatie sau incheiere de leasing de la firme din Germania care le aduc super ieftine si destul de bunicele, insa nu cunosc astfel de persoane din pacate. Iar acum vine alta intrebare clasica: mitul plecarii in Germania spune ca acolo ar fi sanse sa gasesc ceva mai ieftin decat pe mobile.de si cu tot cu transport inapoi sa ies aproape de acelasi pret cu a o cumpara din Romania, insa mi-ar aduce linistea sufleteasca ca este cumparata si verificata acolo si ca am un istoric curat. Este adevarat??? Asta desigur daca nu dau de vanzatori turci eu mai stiu ce natie... De asemenea, daca puteti sa imi recomandati in ce zona a Germaniei as gasi masini bune, poate chiar reprezentante BMW care sa vanda masini rulate, as aprecia enorm! Si o ultima intrebare: de la ce pret as putea gasi un 520d modelul de dupa E60 (F10 parca era, scuze daca gresesc)? ca poate as mai creste pretul putin pt modelul mai nou... Multumesc mult si o seara buna tuturor!

Defapt 11000 este ce as aloca masinii, sperand sa o iau din 2008, poate 2009. ~1000E pe schimburi la achizitie nu e pb, dar ce depaseste asta, e nasol. Intr-adevar nu poti prezice nimic. Dar o masina care se comporta impecabil chiar si la 300.000km (istoric la BMW, etc) cred ca merita mai mult decat una la 200.000 care a fost rulata destul de mult prin RO, si stim noi cum se rezolva lucrurile pe aici... Off topic - poate as avea mai multe sanse la un 320d automat, 2009+? pareri pro/contra?

Bugetul e de 11.000E Din ce vad pe net, m-as incadra la un 200-230 mii km cu banii astia. Banii pe care ii am sunt pe credit, deci as spera sa nu fie nevoie sa bag inca 1-2 mii in primele luni macar. Evident ca ceva schimburi voi face instant cand voi gasi una, dar nu de ordinul miilor sper.

Se poate inchide topicul, imi cer scuze ca e duplicat.

Cumpar BMW 520d (E60) sau 320d (E90) din 2008+ Dotari obligatorii: - cutie automata - navigatie (de preferat mare) - tapiserie crem(aproape obligatoriu) De preferat sub 200.000km. Istoric service verificabil la reprezentanta neaparat. Buget: 11.000E - posibil putin mai mare pentru masini mai noi

Salut, As dori sa stiu cati km sunt prea multi pentru a achizitiona un seria 5 (520d de preferat) din 2008. Pe net gasesc ceva modele cu 180-300 mii km. Am auzit diferite pareri cum ca de la 200 mii deja te astepti la f multe schimburi la el, dar si alte pareri care spunea ca poti sa il achizitionezi si la 400 mii km si sa mearga brici (evident, cu ceva schimburi dar f mari) Vorbesc de masini care au carte service si verificat istoricul la dealer, cu schimburi facute la timp. Multumesc!

As vrea sa fac acest poll pentru a vedea cam cati km are in mod normal un BMW si cam la ce sa ne asteptam, si de la cati km. As dori sa postati si modelul masinii si nr de km, nu doar sa raspundeti la poll. Multumesc!

poti te rog sa imi dai mai multe detalii despre Germania? poate cunosti oameni care aduc masini de acolo, caz in care as fi dispus contra unui comision sa merg cu ei sa gasesc ceva acolo. De asemenea as prefera un an mai nou (2009, poate 2010, evident un pic mai mare bugetul) pentru un seria 5, cu ceva mai multi km, decat un an mai vechi. Dar poate conceptia mea e gresita. De asemenea 520d are 163cp daca nu ma insel. Eu vin de la o masina de 101cp, cuplu 220nm, care avea 1388kg masa. Deci cu siguranta motorul de la 520d o sa se simta avion pt mine, iar peste 2000cmc nu as vrea sa trec, datorita costurilor exagerate la asigurare si impozit. Multumesc mult pt toate informatiile!

Am tot citit pe forum si in afara de problema cu distributia nu prea am auzit lucruri de rau despre motorul de pe 520d (M47N 204 D5 din ce am vazut) Totusi ramane intrebarea de baza: seria 3 sau seria 5? Apreciez spatiul mai mare care il are seria 5 insa ma gandesc ca un motor din 2008, daca il tin 3-4 ani, ce sanse sunt sa bag bani inutili in el? La seria 3 as opta pt 2009-2010 daca am noroc in pretul asta. Mentionez ca vin de la o experienta f neplacuta cu un Astra H in care in 3 ani de zile am bagat undeva la 12.000 lei in schimburi (unele sunt consumabile, de inteles, precum ambreiaj, discuri, amortizoare si flanse, insa altele total aiurea cum ar fi radiator A/C, reconditionare borne baterie, parbriz spart de la soare, oglinzi cazute pe jos, puntea de diode cu releu, curatat electromotor, crankshaft si camshaft sensor, toate furtunele de la racire, si lista continua) Voi ce ati recomanda? Face asa mare diferenta 1, posibil 2 ani? ca mie imi par niste masini super bine inchegate, insa nu am avut nici una pana acum

Poti sa imi dai cateva detalii despre masina ta, te rog? Pret, km, anul de fabricatie, consum, si ce schimburi ai avut la ea pana acum? Ms mult!

Salutare, As dori sa deschid acest topic in speranta de a clarifica cateva lucruri inainte de a ma decide ce masina sa cumpar, respectiv seria 3 sau 5. Mentionez aici ca vorbesc despre modelul 320d sau 520d (optional 318d). Bugetul este 11000E maxim. Dotari obligatorii: cutie automata si navigatie, xenon (cu angel eyes implicit). As dori parerea unor proprietari / cunoscatori cu legatura la: - fiabilitate - consum(aproximativ) - probleme cunoscute la modelele respective - o parere sincera daca merita mai mult un seria 5 cu 1-2 ani mai vechi(2008 minim, dar pt confort si mai ales joystick-ul in loc de schimbator, face tot la aspect ), sau ar trebui sa ma orientez catre un seria 3 mai nou(2009, 2010 poate) cu aceleasi optiuni - pareri despre cutia automata de la cele 2 modele, cum se comporta, probleme cunoscute, etc. Mentionez ca tin putin mai mult la confortul din interior decat la sportivitate, de aceea am si pus ca si optiune si modelul 318d. Orice parere este binevenita. Optional: daca are rost sa plec in Germania cu cineva sa caut masina, sau sa astept sa imi aduca cineva una sau sa gasesc pe autovit. O zi faina tuturor!

Multumesc pt pareri. Am decis sa ma orientez spre seria 3. Mai astept sa vad ce apare in pretul asta ok

Nimeni, nici o parere?

Salutare, Am si eu o mare rugaminte, doresc sa achizitionez un BMW 118d din 2008 care are urmatoarele optiuni: faruri bi-xenon, sistem audio (ceva mai bun ca cel basic, insa nu-mi amintesc), clima 2 zone, senzori lumini si ploaie si cam atat... Proprietarul este un prieten care il cunosc de ceva timp, a facut toate reviziile si schimburile la reprezentanta, a schimbat distributia(chemare in service de la BMW), ambreiaj, placute fata-spate, ceva capete de bara, bielete cred, o regenerare de filtru de particule. Masina are 89000km reali si cere pe ea 7800E. A avut si motorul schimbat acum 5000km pt ca a pierdut tot uleiul din motor(cei de la reprezentanta au gresit cand i-au schimbat si ambreiajul) Ce ma doare pe mine cel mai tare este ca nu are urmatoarele: pilot automat, bluetooth pt conexiune telefon, senzori parcare, navigatie. Ce ma multumeste este ca stiu ca are km reali, toate reviziile la timp si doar cu piese originale. Credeti ca merita acest pret? Sau mai bine as merge spre un seria 3, cu toate optiunile care le doresc, dar pretul ar creste spre 10.000, insa nu prea gasesc multe prin bucuresti sau imprejurimi. O seara faina tuturor!