HVMihnea

Maine merg direct la un service din oras, sa vedem ce are. Motorul e extrem de sanatos, e la fel de nervos ca si atunci cand am luat-o. Suspensia amortizeaza absolut orice soc, nici vorba de probleme acolo. Sincer, credeam ca daca am pierderi de ulei, se vede sub masina. Dar tinusem masina in garaj 2 saptamani si nu se vedea absolut nimic sub ea...

Petrut TGV Ai mare grija cu bateria. Si eu am F01 730d din 2009 si m-a lasat in drum din cauza alternatorului, tot mesajul cu "low battery" l-am primit si eu. M-am rugat de colegi prin statie sa imi dea curent, am dat vreo 2000€ pe baterie noua si alternator in service la reprezentanta (nu stiu ce taxa de smecher pun pe seria 7 dar de banii aia luam un E38 si puneam alternatorul de pe el).

Pe scurt: cred ca cei din service inventeaza tot felul de probleme la masina. Am achizitionat in 2013 un 730d din Germania, de la reprezentanta BMW, cu garantie la 60k km, impecabil. Singura problema pe care am avut-o a fost anul trecut in toamna cand am ramas in drum, pentru ca mi s-a stricat alternatorul. Peste o zi si 2000€ dati la service BMW, totul a fost bine. Saptamana trecuta am dus-o la reprezentanta BMW in service (nu conteaza unde), sa imi vopseasca o usa (cineva imi daduse o cheie sau un cos de cumparaturi la supermarket). Azi am luat-o si m-am trezit cu un pomelnic imens, de 25.000 lei (se intinde pe doua foi A4). Aparent am scurgeri de ulei la cutie si la radiator, trebuie schimbata galeria de admisie (?!), bratele pe fata trebuie schimbate(ambele), filtrul de particule trebuie schimbat, bascula rupta pe spate (credeam ca totusi se simte ceva sau se aude daca e rupta bascula), releul de la bujii, diferentialul spate + probabil toate bucsele din masina si altele. Aparent, masinuta mea e coapta la 150k km. Merge inpecabil, perfect chiar, exact ca in ziua in care am luat-o. Avand in vedere ca am mai luat teapa la service la BMW, voi ce parere aveti? Oare chiar e asa coapta? Am ceva indoieli...