kalinka

Argintiu cred. Era 11 noaptea cand “ne-am jucat” putin pe autobanda de-a need for speed .

Care dintre voi ati fost cu M4 pe autobanda Timi-Buc asta seara?

Pai am pus deja cateva poze cu masina. Pana acuma sunt f entuziasmat de ea pt ca nu prea am ce sa ii bag de vina. Inafara ca nu are armholder pe tavan nici la sofer si nici pasager . Desi nu e cabrio si in mod normal ar fi trebuit sa aibe . Entuziasmul este normal ca scada pe parcurs. Dar daca cineva doreste sa ma intrebe ceva anume despre ea , daca pot am sa ii raspund .

Am sa incerc sa fac o scurta prezentare si cateva poze cu F82 -2018z Deocamdata abia am facut schimbul de 2000km siulte nu prea pot sa spun despre . Cu timpul stau nu foarte bine dar am sa incerc incet incet sa spun plusuri , minusuri si poze . Ca si un prim minus: o tiganie nemteasca , masina e limitata de 270km/k. Te mai costa 2500€ sa ii dea delete v max si inca 20 CP Altt minus : diametrul volanului mi se pare putin cam mare . In rest doar plusuri . Cutia le lvl3 si in regim super sport este deosebit de agresiva , efectiv simti cum bubuie diful don spate . Suspensia e ok. Nunse simt mari diferente intrre cele 3 trepte , dar totusi se simte ceva. La volan chiar nu simti aproape nicio dif intre cele 3 trepte . Turn radius extrem de mare : se uita lumea la tine ca la bou cand intorci lt ca trebuie sa faci multe manevre . Faruri led adaptive : superbe . Consum mediu 11-12,6 % .asta condus in toate 3 regimurile , in oras si afara fara exagerari si schimb pana in 4500-5000 rpm. In mod comfort se comporta ca o masina de pana in 180 CP In sport si sport plus devine o bestie . Cu toate sistemele se siguranta ON nu derapeaza deloc . In schimb pe ploaie nu prea e stabila daca este agresiv cu ea . Burnout il face frumos fara probleme ,la fel si domuts si drfit . Scaunele f ok, vizibiliatatea spate putin redusa in oglinda centrala . Per total : recomand cu increere atat opt daily car cat si pt fun-fun car . Revin cu date pe parcurs .

Da redcap .alalat bmw este x drive . Si am mai avut un 330 cabrio ( fara x ) care avea si ala autohold E 93 .de aceea am intrebat. Pot sa fac aici topicul la sectiunea M ?

Ba da , am sa ii fac topic . Dar nu stiu unde ? Pot sa ii fac aici la sectiunea M? Cu Launch pur si simplu nu-s atras . Am avut la focus RS si am dat 2-3 si nu m-a incantat deloc . Apropos , e normal daca o bag in drive si las frana sa nu avanseze deloc ?La Celalalt BMw daca fac la fel o ia incet incet inainte .

Launch nu cred ca am Sa fac vreodata cu ea .

Am Pus mai sus ceva poze

Eu am Setat asa M1 - sport tot cutie 2/3 M2 -sport plus tot cutie 3/3 Toate nanny active la ambele setari.

Este super . Ca un daily car pe Comfort Doar ca prin oras mai bag si M1 ( totul sport si cutia pe 2 ) cu geam deschis sa se auda mai cool. Pe M2 am setat super sport si cutia pe 3 . Ambele setari au “nanny” active . Inca nu ma risc . Azi m-am facut de cacao ca am sunat delaer -ul sa il intreb unde e caietul de service ))) In 19 mai 2018 Baile Felix , Hotel Padis , Oradea Iar in 6-8 iulie la Azuga e E 30 Fest

Este super . Ca un daily car pe Comfort

Eu am Configurat un M4 pe bmw usa si am iesti mai ieftin. Unul la fel ca al meu . Nu la jumate de pret , dar a iesit mai ieftin considerabil. Ceea ce am auzit ca e la jumate de pret e grad cherookie . La usa unul Nou e ( cica ) pe la 30.000$ iar la noi 50.000€ Oricum e o masina execrabila. La moose test pica cu brio . Nici macar Dusterul nu se conporta atat de rau la moose test . De curiozitate dati pe youtube grand cherookie moose test . Btw , am rasfoit azi manualul masinii ( M4 ) numai puerilisme in el . Ma gaseam pe vremea cand citeam la dacia 1400.

In ce sens e o gluma ? Noah , cand sa-i dai in gura cand apar gaborii. Ieri la “inchidere “ am vazut ca M4 din scaun e luminat ) arata cool. Imoresionezi gagicile cu el ))

Cristian O Ce ar fi sa iti veZi tu de treaba ta ? Ok, multumesc baieti . Am sa rasfoiesc zilele astea manualul . Doar ca stiam ca becurile din turometru trebuie sa se stinga iar eu am mers peste 30 min si ele erau tot aprinse . De maine pun mana pe carte . Dar noah , stiti cun e cand e noua: te manca mai tare pedala decat cititu. Am sa revin maine cu detalii despre intalnirea de la Oradea. Am inteles ca sunt chiar doua : una E30 si alta bmw general. Dar sa nu zic prostii revin maine . Thx !

Stiu ca e pe 3 sept . Btw , am adus pana la urma fata acasa . Am Deja 100 km facuti cu ea si sincer ma cam doare capul de la zgomotul facut ,prin boxa , de motor . Suna belea dar te dosre capul. Azi am tot bibilit compunde bord sa il setez. Ce sa zic ? Pana acuma sunt mega incantat doar ca au udat astia prin centru si cand o pisc ii cam fuge curu cu toate sistemele alea de siguranta. E vreo anumita turatie sau viteza max ce nu trebuiesc depisite in break in? In rest se uita lumea ca la urs mai ales cand ii dau putina talpa si bubuie tobele . Multumesc inca o data tuturor pt ajutorul acordat. Becurile alea portoclaii si rosii de la turometru e normal sa fie aprinse cand motorul este cald ? Ce semnifica ? Am inteles ca atunci cand e cald motorul se sting .thx .

Pai oscilam Intre austin yello si alb . Si mi-a spus dealerul ca e ok orice ca mai pot schimba pe parcurs . Si pana la urma am ales alb. Am fost si la bmw welt in 2016 si am vazut tot ceea ce era de vazut dar la vremea aceea M era in stadiul de vis . M-am urcat in ele , le-am examinat dar nu am dat mare atentie culorii. Ceea ce mi-a placut acolo ca si culoare a fost unM3 marine blue . Sincer mai era un m4 si m6 expuse dar habar nu mai am ce culorinaveau. Noah , chestia e ca pana miercuri nu pot sa o scot de la rep pt “nimicurile “ organizatorice din cacat de Romania . Initiala nici nu aveam de gand sa merg s o vad pana in 3 mai pt ca stiam ca asa se va intampla si doar imi fac inima rea. Un 1 mai fain sa aveti toti ! ( mai putin usa care nu sarbatoresc ))

Redcap , la comanda sunt anumite coduri: cod de aprobare , de asamblare , etc . Pana la un anumit cod ( timp) mai poti face anumite modificari. Si atunci am modificat culoarea si inca cateva amanunte. Cat daca este abureala sau nu topicul, nu am niciun interes de confirm sau sa infirm ce zic sau cred unii/alti. Totusi se poate vedea pe bord data si km cand a fost facuta poza . Sau sa ma pozez cu un ziar in mana ca la persoanele rapite pt a confirma ca inca subt in viatav? ) Cu toti cu care am mai vorbit si au vauzt live austin yellow spuneau ca nu e ca in video si e mI naspa in realitate . Si ca e o culoare de “sezon” care va iesi din moda. Si sa aleg alb , care de fapt este si o piatra unghiulara pt M si va fi mereu la moda si la cautare. Si mi-am zis ca daca tot e la fel pretul, why not ?

Ok, thx . Inseamna ca trebuie sa imi fac cont acolo . Am crezut ca pot sa le atasez direct Lasati-mi putin timp sa intru in posesie, sa ii fac ceva poze si apoi am Am incercat acuma de pe telefon. Sper ca se pot vede cat de cat.

Da, ai dreptate. La asta ma gandeam si eu .@ Redcap

Pe google sunt diferite aspecte . Unele postari spun ca sunt runflat altele ca nu. Oricum daca nu sunt runflat nu inteleg de ce nu ? La modele mai ieftine sunt si la M nu? Nici chiar la config cu M performance pack sau cu roti de19 si 20 nu sunt specificatii cum ca ar fi runflat . O fi oare din considerente de performanta ? Sau pur si simplu sa te faca sa mai scoti ceva cocoshei din buzunar ?

Stie cineva sa imi spuna daca anvelopele standard de M4 ,de pe jantele de 18 , Michelin Pilot Super Sport sunt runflat ? Pe ele scrie doar tubeless si masina vine cu kit de reparatie si compresor. Multumesc .

acuma tot acolo is 2 -3 zile. btw, cum pot sa atasez poze? ehee,redcap.crezi ca nu am incercat? am dat vin=ul la un broker amic de al meu. apoi mi-z zis ca nu e suficient ca ii trebuiesc si specificatiile tehnice ale masinii. i-am spus:"M4 in pana mea , 2018" ce naiba de specs mai vrea daca are vin-ul? mi-a raspuns ca fara aia este imposibil sa imi faca rca si casco. asa ca , cu banu in mana, in tara asta iti vine sa iti bagi spitzul si sa renunti la tot. orice lucru este o mare batalie, la orice "trip"ai 1 milion de capcane. nu poti face nimic civilizat, pe banda rulanta, mereu ai capcane, surprize negative, bete in roata. asa ca astept pana dupa minivacanta si imi da dealer-ul numere, adeverinta, rca si casco. alta solutie nu e. si la banu cat a costat masina nu ma induplec sa plec cu ea fara casco din rep .

Azi am fost sa o vad . Oricum nu o pot ridica pt ca .....Romania. Si pt ca RcA,si pt ca Casco , numere , alea , alea . Aici nu e usa si avem liber 1 mai . Adica luni si marti. Pana miercuri nu face nimeni casco , rca , numere , adeverenita si altele . Dar am fost sa o vad . Are doar 2 km. In rest este perfecta . Adica exact ce trebuie. Am facut ceva miscare cu ea prin curtea dealer-ului . Ma gasesc f bine cu ea . Am avut in drivetest si un amg si am stat si intr-un rs 5. Dar parca nu ma sinteam ca acasa . Aici in m4 toate sunt “at a glance “ Masina e superba nu am deocamdata ce sa ii reprosez. In timpul rodajului si dupa am sa scriu cate ceva despre ea pe topic separat. Apropos , undeva in luna mai e intalnirea BMw in Oradea .

Noah, m-a sunat dealerul ca a ajuns cotetul. E la ei in curte . Probabil in 3 mai merg sa o ridic ca nu am chef de stress acuma in putinele zile libere . Apoi voi face o prezentare scurta.

Am gasit alea cu scobitura si am comandat. De carbon. Se asteapta 3 sapt .