kalinka
-
Posts
59 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by kalinka
-
-
-
Mie unu personal nu mi-ar place sa imi apara numele pe diferite medii virtuale . Si cred ca nici la majoritatea nu le-ar place . Altfel si-arface toti cont cu numele real nu cu nickname .
Adevaul e ca devin pe zi ce trece tot mai nervos . Speram sa vina iepurele cu M4. Dar nu a fost asa . Sper ca pe finalul lunii saapara . Asa a zis dealerul ca sunt sanse mari sa apara . Am sa il mai bazai dupa Paste cu un tel . Eventual cu o vizita.
-
Nu prea imi place sa dau astfel de detalii fara acordul persoanelor . Pot spune doar ca am negociat un procent destul de bunicel si pertotal pt mine a fosr un deal bun. Acuma ma gandesc sa fac comanda la eleron ( pana la urma raman le cel discret ) si la sistemul de evacUare M Performance .
-
6 luni... cam mult :scratchchin:
esti sigur ca ai comandat la un dealer autorizat ?
Daca Banat Car este dealer autorizat , probabil ca am comandat unde trebuie . Masina e facuta la comanda cu contract de penalitati de ambele parti de aceea inncontract e trecut termen de livrare max 6 luni dar se pare ca va ajunge undeva mai repede.
Btw , am inteles ca sunt probeleme cu Alcantara in urmatorii 2 ani. Cel putin romanii nu mai pupa 2 ani tapiterie alcantara la bimere. La fel ai franele de ceramica. Cerinta este f mare si probabil ca romanii sunt scosindin joc .
-
-
-
da, merci.
ma gandeam intial la spoliler ala suspendat, dar inafara faptului ca e pe la 2500 eu, nu stiu cat de estetic este.
prefer sa mai pun 2500 si sa apuc sa iau sistemul lor de evac M performance.
dar prima data sa vina masina. se pare ca e o intreaga tevatura cu venitul si cu cotele astea, de parca ti-ar face-o cadou.
-
-
-
-
In 2015 am avut un Subaru Wrx sti .- a tinut exact 21.000km( fara supraexploatare ) si respectat toate indicatiile unui turbo manual. Louat de nou si a crapat. Motorul EJ 25 este un motor monumental de prost. Nu cred ca exista posesor de subaru sti ( luat de nou) sa faca mai mult de 30-50.000 km chair mers in regim de Dacia Logan. Refacut motorul dat la buyback la Ford RS ( pierdut o caruta de bani) . Apoi RS condus in acelasi regim ca Subaru Sti , totusi a tinut 30.000km. Dar sfrasitul il simteam ca se apropie . Vandut in urgenta RS ( pierdut iara bani ) si luat M4
Totusi dintre toate astea 3 , conduse cam in acelasi regim, cred ca M4 va tine totusi minim 50-70.000km daca nu si mai mult . Voi ce parere aveti?
Thx
-
Nu e deloc offopic . Este un motiv pt care am renuntat la RS si am hotarat sa iau M 4 si lumea ar trebui sa stie
RedCap , am luat plafon de carbon pt ca trapa nu e optionala in Romania .
Interior : fara piele ( nu mai iau in veac piele ) ,camera spate ,
Nu am pus pachete pt ca dupa cum ziceam , nu ma lasa “vecinii “.
Am totusi un buget maxim alocat.
Reeritor la suspensie asa am fost indrumat sa iau. Ziceau astia ca daca iei M fara suspensie e ca si cum ai lua Lambo cu motor de Dacie .plus pretul scade la vanzare ( sau si mao rau nu va fo nimeni curios de ea ) pt ca toti cauta modele second cu suspensie adaptiva
La fel scade pretiul si in lipsa pielii , dar acolo vorbim deja despre optiunea si hotararea mea de a nu mai lua masini cu piele la interior.
Acum nu mai ramane decat sa astept termenul de livrare.
-
1
-
-
In contract specifica max 6 luni de la avans .
Noroc ca nu am pus ceramice pt ca din cate am inteles sunt ceva probleme la furnizor si atunci asteptarea se prelungea mai mult .
Nu am pus comp packege pt ca 1: nu aveam ce face cu rotile pe 20 si 2: am citit 2 recenzii ( una facuta de autobild) ca performantele reale cu comp pack sunt mai slabe decat fara ( nu isi explicau nici ei cum de ) 3: depaseam bugetul alocat.
Ce am pus pe langa altele maruntisuri : suspensia M, Harmanu, scaune electrice, cutia automata.
Am incercat sa echilibrez cat de cat masina si sa o dotez dupa buget , recenzii si ceea ce am considerat ca imi este necesar.
A trecut ceva vreme de cand nu am mai condus un rwd de putere mare ( ultimul fiind un 330i cabrio acum vreo 6 ani -cred )sper sa ma reobisnuiesc . Ultima masina a fost un focus rs de 350cp awd pe care am tinut-o exact 1 an si 1 luna . Am vandut-o pt ca este fun la inceput dar apoi devine extrem de plictisitoare. Cel putin din pcct meu de vedere .plus ca rs -urile au o mare probelma cu pistonul 4 si garnitura de chiulasa si te lasa cand nu te astepti. Deci nu te poti bizui pe ea.
-
-
adevarul e ca la Kia si Hyundai nu le pica nimic 4-5( si faci peste 1000.000) ani indiferent ce faci cu ele . ( inafara de piese de directie daca esti animal si mergi prin hartoape ). la bmw, mercedes, audi ba pica una, ba alta.
acuma depinde fiecare ce vrea. dar eu zic ca esenta e sa ai o masina care se te duca , sa nu bagi bani in ea si te poti bizui pe ea.
koreenii vin din spate f f tare. in schimb japonezii s-au cam oprit undeva 10-25 de ani in urma. ( a se vedea motoarele EJ de pe subaru, nemodificate de 25 de ani , care varianta stock nu tine mai mlt de 20-25.000 km).
focus rs are probleme mari la pistonul 4 si garnitura de chiulasa.
in schimb nu am auzit pe nimeni sa se planga de kia, hyundai sau......dacia. cu totii cunoastem daciari care fac peste 100.000 km fara sa bage un ban in masina.
-
4
-
-
Modifici contractul cu clauzele dorite inainte de semnare. Nu te obliga nimeni sa semnezi ceva defavorabil. Vor sa vanda, modifica si adauga clauze. Nu? Ura si la gara. Asta e culmea sa te plangi ca e contractul aiurea...
Contractul este needitabil.
Vrei bine , nu iti iei masina din piata . Adica un minisantaj
Myhctryp, niciun om rezonabil nu cred ca ar obiecta la o intarziere de 1-2 sapt . Problema eate ca in contract NU se specifica niciun termen de livrare ,nimic
Tu ca si client este total vulnerabil .
Un cintract neechilibrat . Dar fiind contract civil poti scrie orice.
Totusi ar trebui si aceste contracte civile sa se supuna unor rigori in care clientul sa nu fie bataia de joc si vulnerabil. Si aici ar trebui sa intervina rahatul de stat roman . Asa cum protectia cinsumatoruli apara anumite drepturi ale consumatorilor asa ar trebui sa se intample si aici .
Ma rog , traim in romania trebuie sa mancam rahatul cu lingura .fara drept de apel .
Asta se intampla deoarece clientii nu obiecteaza la asemenea contracte; juristii lor sunt happy, patronii la fel, deoarece sunt acoperiti total, iar clientul este bun de jupuit.Dar senzatia pe care o are clientul atunci cand il suna agentul de vanzari sa ii spuna ca masina a ajuns mai repede decat termenul comunicat initial(cam asa se intampla intotdeauna), si stima ce o va capata noul proprietar in fata cercului de cunoscuti, ca i-au adus lui masina mai repede este "priceless".
Dar AB este copilarie pe langa ceea ce am intalnit intr-un contract de achizitie al unui apartament nou, vandut de altfel de un dezvoltator ce a construit mii de apartamente si altfel are ca reclama ceva gen "valori germane": te obligai prin contract ca litigiile sa fie solutionate la curtea de arbitraj a camerei de comert, si nu in justitie, inerente greseli de ortografie (aaah, scuze, stiti graba- cum plm vinzi mii de apartamente si nimeni nu vede litere lipsa dintr-un contract draft), lipsa oricarei garantii executabile la plata avansului de catre client-avans de 15.000 euro de altfel, si au mai fost si altele, asta e poveste din 2014, am mai uitat. Mai trist e ca eram perceput ca cineva ce cauta nod in papura, si cauta sa complice lucrurile....la inceput eram vexat si am luat totul personal, dar apoi vazand cupluri ce semnau pe banda rulanta , fara sa citeasca si sa inteleaga contractele...mi-am dat seama ca in Romania, clientii cateodata cer prea putin.
La fel de adevarat este si faptul ca orice achizitie importanta(case, masini, etc), mai ales in Romania,sunt insotite de o serie de emotii, sentimente, care ii impiedica pe clienti sa fie total pragmatici si rationali. Cred ca este si vorba de niste obiceiuri din perioada comunista, cand trebuia sa fii pe faza sa cumperi, ca nu stiai daca mai ai ocazia, dublate de publicitatea din zilele noastre, care prezinta totul ca oferta, si accelereaza dorinta de achizitie, in detrimentul rationalului.
Ca sa te simti mai bine, eu acum sunt in curs sa achizitionez o mobila de bucatarie, in alta tara, cu un pret destul de mare , si la fel, ei nu au nici o penalitate daca intarzie, daca nu e ok, nu am nici o garantie scrisa la data livrarii, daca firma care monteaza da rateuri eu trebuie sa ma cert cu aia......deci se poate si la case mai mari.
Eugen B , ai perfecta dreptate
-
buna seara
recent am fost la un dealer BMW pt a cumpara un automobil bmw.
a cerut 15 % avans, pana aici totul ok.
apoi a urmat partea nasoala : un contract , la prima vedere , facut pe genunchi. dar apoi, daca acorzi putina atentie constati( cu durere) ca acel contract practic este un act funerar care te ingroapa.
ce ar trebui sa intelegem in mod normal print-un contract? un act, facut de asemnea factura incat sa fie echilibrat pt ambele parti. adica in cazul neonorarii atributiunilor , ce patesc eu sa patesti si tu. nu? este cat se poate de normal, intr-o tara normala si intre 2 persoane ( fizice sau juridice ) de buna credinta.
Ei bine fratilor la AB bmww NU e asa.
tu ca si cleint ai doar obligatii n schimb stimabilii de la bmw nu au nicio atributiune.
de ex:
1.daca nu platesti diferenta de bani, pierzi avansu///// dar daca ei nu onoreaza comanda nu patesc nimic( nici macar nu este trecut un termen de livrare)
2. in contract NU se specifica termenul de livrare exact ( nici macar aproximativ ) si nici ce se intampla daca nu primesti masina la termenul ...... da , chiar asa ! la care termen??!! la cel spus de dealer verbal cand iti ia banii???
3.nu se specifica nimic ce sa intampla daca masina nu este exact acea din "anexa1" unde sunt descrise optiunile
3A.se specifica riscul pierii fortuite. OMG asta este un termen atat de generic si interpretabil incat nici macar nu ar merita sa existe!
4.se specifica insa termenul de plata de 15 zile ( pt diferenta de bani ramasa ) in momentul in care cumparatorul este anuntat ca masina intra in tara!! asta ce inseamna ca masina inntra in tara? norml este ca diferenta sa o achiti cand vezi masina in showroom si te asiguri ca este exact aceea pt care ai platit avansul. firmele de leasing de ex nu platesc nici 1 ban pana nu vad masina. si pe buna dreptate . cum sa platesti ceva ce nu vezi??!! suntem noi oare romanii idioti decat altii?? masina intra in tara. in tara poate sa fieplimbata de la ana la caiafa 5 luni sau 10 luni , poti sa faci ce vrei cu ea ca prin contract nu este stipulat in cat timp de la intrarea masinii in tara intri in posesia ei.doar sa achiti diferenta de bani in 15 zile. dar nu iti spune si cand anume va ajunge masina la dealer si de aici la tine.
5.promitetntul vanzator se obliga ca sa incheie contractul in termen de 180 de zile de la data semnarii primului act un contract de vanzare cumparare. pe bune? 180 de zile ( 6 luni) ca sa inchei un contract in care scrie ce??
credeam ca contractul sa incheie la momentul avansului, adica inainte de a achita avansul. adica care va sa zica eu dau avans, apoi dupa 180 de zile voi imi dati un contract? wtf???!!contract in care AB poate scrie orice iar daca tu nu este de acord pierzi avansul.
dupa cum spuneam, acest antecontract este o porcarie din care AB are dor de castigat si clientul este meereu sclav fara absolut niciun drept.
oare dv, domnilor de la AB ati semna n astfel de antecontract? hai sa fimi seriosi. nu cred .
NU in ultimul rand se specifica ca:litigiul va fi supus instentelor judecatresti care bineintele vor judeca dupa acest contract, adica unul in care tu ca si cumparator ai un singur drept ( sa platesti) , nu se mentioneaza de absolut nicio despagubire in caz de nimic iar AB are daor drepturi. a
asdar spor la semnat contracte mortuare, facute pe genunchi.
-
1
-
-
Si nu fuge spatele cu MDM ?
-
pe toate M-urile noi este sunetul amplificat prin boxe?
-
scuze , nu prea urmaresc notificarile din email. probabil dupa atatea luni ai deja un m3/m4 daca te-ai tinut de plan. nu am utilizat masina in RO. in schimb am fost intr-o vacanta in cu ea in RO si nu mi-a placut deloc cum s-a comportat suspensia ( pe modul comfort ).
pot sa-ti zic chestii plusuri si minusuri pentru mine pe timpul utilizarii masinii. am luat-o la 0 km si am dat-o la 14.000 km . evident nici o problema pana atunci , deci nu pot sa-ti zic cat de fiabil este un m4 in conditii de utlizare indelungata.
pro:
cutia DKT , geniala
luminile adaptive led , extraordinare . poate unele dintre cele mai bune din industrie.
pe modul comfort este un daily car ft bun.
431 HP / 550 nm , o bestie .
sunetul evacuarii din fabrica mi-a placut. sunt multe pareri contra aici.
turbo-lag insesizabil pe modul sport+
arata genial de bine exterior.
cabriolet . auzi exacuarea la adevarata valoarea , in tunele este fantastic , si faptul ca esti in aer liber.
pe circuit , nu e cea mai rapida masina , dar te vei bucura de ea in totalitate.
cu atata cuplu , este incredibil de usor sa faci power-slide'uri controlate.
contra:
cabriolet : +200 kg ( aprox. ) afecteaza performantele ( insesizabil pentru cineva care nu o arde constant pe circuit )
puterea/cuplul vine prea brusc in ture mici si te loveste in spate violent . trebuie driving skill serios fara sistemele de ajutor.
turning radius sucks, incredibil de mare... te cam chinui prin parcari si spatii inguste. iti trebuie spatiu de manevra mare daca vrei sa intorci. nu poti face manevre cu ea pe spatii mici..
launch control sucks si nu il poti utiliza in mod repetat fara sa risti sa bubui cutia sau ambreiajele.
o masina fantastica in orice caz.
Turn radius e mare doar la cabrio sau si la coupe ?
-
Salut . Asa ca si o curiozitate as dori sa stiu ce setari Aveti puse la volan, suspensie , motor si cutie la shortcut-urile M1 si M2? Merci
-
m-am urcat eu recent intr-un x3 2017 si este mult mai mare decat modelul vechi. este undeva intre u x6 nou si vechi. aprox.
in rest, absolut superb. interior lux, comod, sportiv. le imbina pe toate.
vorba unei amice bune de ale mele : " stii de ce imi plac BMW-urile? pt ca sunt in acelasi timp si agresive si elegante"
si daca ma uit bine cam la orice model de bmw, trebuie sa ii dau dreptate.
asadar, noul X3 : superb.
-
cand ma duc la masina iti zic de ulei , am 1 litru de rezerva in portbagaj. ( acum am M6 , dar posibil sa fie acelasi ulei ) .
probabil agentul de vanzari nu stie de ulei , cei de la service trebuie sa stie.
recomand service inclusive+ la achitizionarea masinii. toate reviziile inclusiv consumabilele vor fi schimbate gratis.
totusi daca vrei sa sti ce ulei se foloseste la M4. http://www.realoem.c...&diagId=02_0070
in manual scrie cu siguranta de asemenea.
acuma au ceva service 5 ani ( in care iti schimba ei toate filtrele si uleiul ) si apoi mai aioptiuni de a lua garantie 3-4-5 ani. garantie doar pt ce nu este consumabil. dar garantia de 4-5 ani este f f scumpa. se poate opta pt o garantie de 3 ani , apoi inainte de a expira se poate prelungi pt inca 1 an. ceva de genul.
mie mi-e ca toata povestea asta cu schimburile este o blablabla si astia nu schimba nimic. de aceea recomand pe bat este posibil ca pe langa schimbul lor "gratuit" de filtre si ulei la 30 000km sa isi faca fiecare pe pielea lui schimb la fiecare 10.000. more or less.
-
Azi am fost la dealer bmw .sper ca mai avem cativa pasi pana la semnat contact . Totul e sa imi ia la trade back bolidul si pt asta se cam scarpina pt ca , zic ei, au sa il vanda cam greu: motor mare , cai multi , consum mare bla bla bla . Nah, ce sa zica si ei acuma ? Trebuie sa zica ceva ca sa iti dea un pret cat mai de cacat . Oricum pierd enorm la masina fiind fabricata in 2017.
Apopos , la o discutie cu nenea de la vanzari am ajuns si la schimburi de ulei si filtre pt M. Am ramas pietrificat cand am realizata ca habar nu are ce ulei se baga in M-uri. Chiar asa. Ce ulei se baga in M-uri ?
-
1
-
BMW M4
in M Sport
Posted
Am sa ii fac dupa ce o am si ma dau putin cu ea.
Apropos de eleroane .Alea M performance , vandute de bmw , sunt complet rotunde . Am
Vazut niste eleroane pe M4 care aveau si o scobitura in mijloc . Stiti cumva cine le comercializeaza ? Mi se par mai estetice / agresive decat alea perfect rotunde M performance.
Thx .
In prezentarea lui Redcap se vedeclar diferenta dintre cele 2 eleroane : cel vandut de bmw romania si bmw usa .