ghost_

ete vezi exact ce spuneam,cum spun ceva ce il deranjeaza da cu minus la post,ca atat il duce capul.Nu vine cu nimic concret,vine doar cu chef de cearta pe topic,si tot el se supara daca ii spun un adevar.Mai are si 36 ani.......... stai ca acum se duce si ma spune la dna invatatoare adica la moderator..

nu e nimic psihologic,chiar e real totul, cade mult mai repede acul ala crede-ma In orice caz am aflat ceva ce pe majoritatea probabil nu intereseaza.Pt. mine conteaza mult

am inteles,doar ca voiam sa stiu exact cat ii ramane in momentul in care declanseaza alarma,si am ajuns la concluzia ca ii ramane destul de mult in acel moment.In momentul in care incepe avertizarea imi arata pe display ca mai pot strabate in lung si-n lat cca. 150km,iar valoarea asta scade sau creste in functie de cum bine ziceai tu mai sus.Ideea este ca masina asta este destul de lacoma pt. litrii ramasi.Si am ajuns la o concluzie ciudata ca mereu cand ajunge la fund parca consuma mai repede motorina indiferent de cat de linistit sau sportiv mergi.Cand are plinul facut parca scade mult mai greu acul ala cu acelasi regim de mers ca atunci cand esti aproape de zero.Alte masini cand ajung pe "banda rosie" parca stiu sa menajeze ultimii litrii ramasi si -i consuma f. greu,la e60 e pe dos.Cine vrea sa inteleaga ce am vrut sa zic intelege cine nu o sa inceapa sa rada....

aaa...android ahaha pei zi asa.Vezi de multe ori sint mai bune astea facute pe vapor decat alea originale in multe privinte,Si daca are si touchscreen iti usureaza si mai mult viata.De multe ori ma strafulgera gandul sa pun si eu android,dar parca daca pui android nu mai e bmw ii pica din "stele"

dar prin ce sistem iti arata tie ca mai ai fix 8l.Ca gradatia e la fel ca la restu cinciarelor cu 1 intreg,3/4,1/2....Ai vreun e60 mai jmecher?Sau ai facut vreun retrofit special cu ncs expert?ca altfel nu-mi explic cum iti arata tie

am mai gasit ceva interesant dar e valabil pt motorul de 2.5,dar probabil se aplica si la 2.0d cu mica marja de eroare +, - https://www.manualslib.com/manual/603647/Bmw-525i.html?page=209 Fuel tank capacity Approx. 18.5 gallons/70 liters, including the reserve capacity of approx. 2.1 gallons/8 liters. 550i: approx. 2.6 gallons/10 liters reserve capacity.Refuel as soon as possible once your cruising range falls below 30 miles/ 50 km, otherwise engine functions are not ensured and damage can occur In concluzie intervalul este intre 8-10l cand se aprinde martorul.Si citind articolul acesta totul este prin aproximatie,nu e nimic cert.

Pai da am si specificat inca de la inceput ca plinul oricum i-l fac,dar m-a obsedat problema asta sa aflu cati l mai am in acel moment.Si acum am aflat ca 10l.Daca colegul de forum a conectat la program si i-a zis ca e 10l inseamna ca aia e. Cum se intra in meniul secret?Asta chiar e interesant de stiut

deci cand se aprinde martorul in bord mai am 10l de motorina in acel moment da?sau.. e imaginea postata pe forum de tine cu cracii in sus si nu am vazut bifarea

pai si vad mai multe valori acolo.Deci cat mai am 6.5,8,10,12.5 sau 20???Ca tot nu mi-e clar

75??Sigur nu exagerezi totusi?Eu cred ca toata seria 5er are 70l.Ai mai pus tu inca 5l de la tine? https://www.auto-data.net/ro/bmw-5er-e60-530-xD-231hp-9605 Asta e 530xd si are tot 70l maxim 525xd - https://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=205579 eu vad 70l, nicidecum 75

se pare ca bajbaiti,nu stiti nici voi,habar n-aveti.Am inteles mesajul,nu e nevoie de mistocareala,ca sincer n-am chef la ora asta.Eu va multumesc oricum

https://autoportal.com/newcars/bmw/5-series/feature/fuel-tank-capacity.html deci stiam bine de 70 l.dar nu stiu ce calcule face computerul de bord.Eu vreau doar sa aflu cati l mai am in acel moment cand se aprinde martorul,dar probabil nu am cum sa aflu niciodata.va multumesc oricum Mie la calcule pe logica elmentara nu-mi iese..

inseamna ca stiam foarte prost ca ar avea capacitate 70l. Desi pe certificatul masinii imi scrie la capacitatea rezevorului 70L.inseamna ca sunt niste prosti aia de la RAR,uite ca acum m-am uitat la el desi uite: http://automobilio.info/en/Bmw/5er/5er-E60/520d-163AG/6744

ok am inteles.........totul este la ghici.Nu inteleg de ce atunci cand pun pistolul si alimentez pt plin se opreste la max 54l.mai mult nu intra nici sa-l tai.Sau e posibil ca e60-u meu sa aiba doar 60l capacitatea,altfel la logica nu-mi iese

doar 5l?De fiecare data cand fac plinul din momentul aprinderii martorului in bord intra maxim 52-54 l.Deci 54l+5l(conform spuselor tale)=59l capacitatea rezervorului?Eu stiam ca e 70l capacitatea.Sunt in ceata

buna seara.spuneti-mi si mie va rog care este nivelul de motorina ramasa in rezervor atunci cand se aprinde martorul in bord si scrie fuel reserve?In cartea masinii nu scrie nimic.Vreau sa stiu exact cam cati litri mai am in acel moment si sa fac niste calcule,pt ca computeru masinii bate campii,nu te poti baza pe el..Gradatia asta la masinile astea "moderne" cu 1 intreg,jumatate,3/4 ma scoate din sarite,era mult mai ok cum era la masinile mai vechi de scria clar pe dashboard cati litri ai,fara sa stai sa faci 1000 de calcule. Am dat search si nu am gasit nici un subiect dezbatut pe tema asta.va rog frumos doar on topic,daca aveti chef de glume sau nu stiti mai bine nu raspundeti si cu asta basta.multumesc, masina despre care este vorba este un 520d din 2006...

8000-9000e? Masina mea care am luat-o acum 1 an am dat pe ea 6950e si vreau sa spun ca are ceva dotari nu este un e60 chel.Am navigatie mare ccc,bt functional,tv pe ea,interfata video/multimedia etc, si vreau sa-i pun si faruri cu lupa cat de curand ca sa fie cat mai dotata sa pot face schimb onorabil cu un f10 pt cine o dori pe viitor.Si am pretentia sa iau un f10 tot cu navi mare,nu-mi plac alea cu ecran mic pt ca sunt limitate si inutile in acelasi timp Stiu si eu ca anu face tot la orice masina dar pt doar 3 ani in plus asa de mult 9000e?Daca asa sta treaba ma ling pe bot si uit de f10,asta e....

Am si eu o intrebare daca ma puteti ajuta.De mai bine de 1 an detin un 520d din 2006 motor 2.0.Vreau sa spun ca masina a fost intretinuta si nu mi-a facut nici o problema sa ma lase pe undeva.Si totusi ma bate gandul sa fac un mic upgrade si eu in viitor si anume sa dau masina mea+o diferenta de bani pe un F10 din 2009 maxim 2010 capacitate cilindrica tot 2.0.Aici vine nedumerirea mea.Cam ce diferenta de bani corecta ar trebui sa dau in plus??Daca se poate on.va multumesc, Chiar vreau si-mi doresc mult sa trec si eu la f10.

Ma puteti ajuta si pe mine unde pot gasi un dvd de navigatie pt Romania pt un bmw X5 e53 din 2004??Am cautat pe forum,dar ce am gasit a fost doar pt e60 ccc,e53 nu am gasit.Vreau sa-l ajut pe taica-miu ca m-a rugat sa-i fac rost de dvd.Va multumesc anticipat,

stii la ce o folosesc?cand ma duc la strand sau la plaja bag cheia mecanica in buzunarul cu fermoar de la slip ca nu pot s-o las pe plaja ca mi-e frica ca mi-o fura cineva si raman in chiloti pe plaja,iar de intrat cu tot cipul in apa nu-mi permit ca il stric :D multumesc,acum am vazut si eu ca mai sunt patiti ca mine pe forumurile din afara.Problema este ca am vazut ca sunt vreo 32 de pasi de respectat,si nu cred ca fac fata ma incurc in ei

am facut rost de s4 mini si merge.Se pare ca s4 minii ii place,doar s3 neo ala nu-i placea....

cred ca masina asta rade de mine pe bune cei care aveti e60-uri imi puteti spune daca la voi face la fel?

cu ambele

deci daca ies din masina si incui usa cu cheia mecanica,setarile navigatiei se trec automat pe limba germana.E ceva de noaptea mintii,nu am mai intalnit asa ceva jur si nu inteleg de ce o face. numai mie mi se inatmpla din astea..

salutare, Ma poate lumina si pe mine cineva la urmatoarea problema pe care nu mi-o explic deloc,si nu stiu daca e normal sa fie asa.Detin un 520d din 2006 si de fiecare data cand scot cheia mecanica din modulul de cheie(cip),navigatia se trece automat pe limba germana,dar de fiecare data face asa.Cand introduc cheita mecanica la loc in cip si pun contactul gasesc meniul in lb. germana,trebuie sa setez la loc english.E normal sa faca asa?Si daca da de ce o face?Care e rationamentul sau ca nu inteleg?