Jump to content

ghost_

Members
  • Posts

    46
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by ghost_

  1. ete vezi exact ce spuneam,cum spun ceva ce il deranjeaza da cu minus la post,ca atat il duce capul.Nu vine cu nimic concret,vine doar cu chef de cearta pe topic,si tot el se supara daca ii spun un adevar.Mai are si 36 ani..........

    stai ca acum se duce si ma spune la dna invatatoare adica la moderator..

    • Like 1
    • Downvote 1
  2. Nu mi-a căzut sigla de la bmw și masina merge la fel de bine :) tind sa cred ca a rămas tot bmw, dar mai bine dotat

     

     

    Pai când vezi ca mai ai doar motorina pt 100 km și nu ai benzinării prin apropiere ți se pare ca ia 20l/100 :)) e psihologic.

    nu e nimic psihologic,chiar e real totul, cade mult mai repede acul ala crede-ma :D

    In orice caz am aflat ceva ce pe majoritatea probabil nu intereseaza.Pt. mine conteaza mult

  3. ghost_, pot sa te intreb in ce scop/directie te poate ajuta un raspuns precis (cautat de tine..) la cata motorina a ramas in rezervor dupa prima avertizare?

     

    Pot sa iti spun cu, certitudine ca te anunta ca mai poti strabate 100 kilometri IN FUNCTIE de cum ai condus masina pana in acel moment.

     

    ADICA, ECU-ul va aprecia/anticipa ca daca conduci sportiv probabil motorul va consuma 10 litri/100 km sau 6litri/100 km daca mergi linistit regim constant pe autostrada..

     

    Deci rezervorul poate avea foarte bine 10-12-15 litri pentru stil sportiv inca o 100km sau poate ramane in rezervor (fizic ;) ) doar 6 litri daca conduci linistit in continuare pentru inca 100km.

    Daca vrei, anticiparea se face cand in rezervor mai ramane motorina de 100km! Si ghici ce (?) cea mai buna apreciere o face cand esti pe autostrada regim constant cam 100-120 km/h

     

    Daca tu ii dai pedala cand deja te-a avertizat (tu conducand linistit pana atunci) FII SIGUR ca nu vei parcurge 100 de km "promisi" in bord in regimul linistit..

     

    Sper ca ai inteles.

     

    PS.

    De aceea sper ca ai inteles ca NU conteaza sa stii precis cat mai ai ci sa pui sa ai de indata ce te avertizeaza.

    De fapt ai primit destule sfaturi mai sus..

    am inteles,doar ca voiam sa stiu exact cat ii ramane in momentul in care declanseaza alarma,si am ajuns la concluzia ca ii ramane destul de mult in acel moment.In momentul in care incepe avertizarea imi arata pe display ca mai pot strabate in lung si-n lat cca. 150km,iar valoarea asta scade sau creste in functie de cum bine ziceai tu mai sus.Ideea este ca masina asta este destul de lacoma pt. litrii ramasi.Si am ajuns la o concluzie ciudata ca mereu cand ajunge la fund parca consuma mai repede motorina indiferent de cat de linistit sau sportiv mergi.Cand are plinul facut parca scade mult mai greu acul ala cu acelasi regim de mers ca atunci cand esti aproape de zero.Alte masini cand ajung pe "banda rosie" parca stiu sa menajeze ultimii litrii ramasi si -i consuma f. greu,la e60 e pe dos.Cine vrea sa inteleaga ce am vrut sa zic intelege cine nu o sa inceapa sa rada....
  4. Prin navigația aftermarket cu android

    aaa...android ahaha pei zi asa.Vezi de multe ori sint mai bune astea facute pe vapor decat alea originale in multe privinte,Si daca are si touchscreen iti usureaza si mai mult viata.De multe ori ma strafulgera gandul sa pun si eu android,dar parca daca pui android nu mai e bmw ii pica din "stele" :D
  5. Nu am pus de la mine dar m-am uitat ĂŽn cartea tehnica a vechii mașini care avea 75 :). Bmw e 60 an 2009 are 70 l. 63 l sigur am alimentat la ultima vizita la benzinĂŁrie. Și repet, când mi se aprinde becul ĂŽmi mai arata 8l

    dar prin ce sistem iti arata tie ca mai ai fix 8l.Ca gradatia e la fel ca la restu cinciarelor cu 1 intreg,3/4,1/2....Ai vreun e60 mai jmecher?Sau ai facut vreun retrofit special cu ncs expert?ca altfel nu-mi explic cum iti arata tie
  6. am mai gasit ceva interesant dar e valabil pt motorul de 2.5,dar probabil se aplica si la 2.0d cu mica marja de eroare +, -

     

    https://www.manualslib.com/manual/603647/Bmw-525i.html?page=209

     

    Fuel tank capacity Approx. 18.5 gallons/70 liters, including the reserve capacity of approx. 2.1 gallons/8 liters. 550i: approx. 2.6 gallons/10 liters reserve capacity.Refuel as soon as possible once your cruising range falls below 30 miles/ 50 km, otherwise engine functions are not ensured and damage can occur

     

    In concluzie intervalul este intre 8-10l cand se aprinde martorul.Si citind articolul acesta totul este prin aproximatie,nu e nimic cert.

  7. Pai da am si specificat inca de la inceput ca plinul oricum i-l fac,dar m-a obsedat problema asta sa aflu cati l mai am in acel moment.Si acum am aflat ca 10l.Daca colegul de forum a conectat la program si i-a zis ca e 10l inseamna ca aia e.

    Cum se intra in meniul secret?Asta chiar e interesant de stiut :D

  8. E60 525 xDrive are 75 litri. Când mi se aprinde martorul de motorina îmi indica 8l de motorina. Ultima data mi s-a aprins becul, am alimentat cu 63 litri pana a sărit pompa, dacă mai insistam mai băgăm 2-3 litri.

    75??Sigur nu exagerezi totusi?Eu cred ca toata seria 5er are 70l.Ai mai pus tu inca 5l de la tine?

     

    https://www.auto-data.net/ro/bmw-5er-e60-530-xD-231hp-9605

     

    Asta e 530xd si are tot 70l maxim

     

    525xd - https://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=205579 eu vad 70l, nicidecum 75

  9. Cand ti se aprinde martorul la E60 520D, inseamna ca mai ai 5l de motorina in rezervor. Suficient pt 80-100km. Nu merge pe rezerva des pt ca ii strici pompa de motorina

    doar 5l?De fiecare data cand fac plinul din momentul aprinderii martorului in bord intra maxim 52-54 l.Deci 54l+5l(conform spuselor tale)=59l capacitatea rezervorului?Eu stiam ca e 70l capacitatea.Sunt in ceata
  10. buna seara.spuneti-mi si mie va rog care este nivelul de motorina ramasa in rezervor atunci cand se aprinde martorul in bord si scrie fuel reserve?In cartea masinii nu scrie nimic.Vreau sa stiu exact cam cati litri mai am in acel moment si sa fac niste calcule,pt ca computeru masinii bate campii,nu te poti baza pe el..Gradatia asta la masinile astea "moderne" cu 1 intreg,jumatate,3/4 ma scoate din sarite,era mult mai ok cum era la masinile mai vechi de scria clar pe dashboard cati litri ai,fara sa stai sa faci 1000 de calcule.

    Am dat search si nu am gasit nici un subiect dezbatut pe tema asta.va rog frumos doar on topic,daca aveti chef de glume sau nu stiti mai bine nu raspundeti si cu asta basta.multumesc,

    masina despre care este vorba este un 520d din 2006...

  11. Eu zic ca daca masina ta este in stare buna mai bine sa o pastrezi. Majoritatea F10 puse la vanzare (si in mod special cele de la persoane care ar fi dispuse sa faca schimbul) sunt daramate. Daramate in sensul ca au 300+k km si necesita reparatii de 2000e din primele luni de la achizitie.

    Diferenta depinde foarte mult de starea masinii tale si de starea acelui F10. Daca masina ta are dotari si e in stare buna iar F10le e chel si distrus, diferenta poate sa fie si de 3000e. Daca vorbim de trecerea la un F10 serios (perne, interior comfort etc.) iar masina ta nu este dotata/ok tehnic poti sa dai si 8000-9000e diferenta. Dar chiar ma indoiesc serios ca gasesti un om serios care sa vrea sa isi dea F10le pe un e60. Parerea mea e ca nu merita upgrade-ul si nu iti vei gasi un model in stare buna. Ce vezi pe Olx F10 la 10-11k euro sunt niste carute.

    8000-9000e? :(

    Masina mea care am luat-o acum 1 an am dat pe ea 6950e si vreau sa spun ca are ceva dotari nu este un e60 chel.Am navigatie mare ccc,bt functional,tv pe ea,interfata video/multimedia etc, si vreau sa-i pun si faruri cu lupa cat de curand ca sa fie cat mai dotata sa pot face schimb onorabil cu un f10 pt cine o dori pe viitor.Si am pretentia sa iau un f10 tot cu navi mare,nu-mi plac alea cu ecran mic pt ca sunt limitate si inutile in acelasi timp

    Stiu si eu ca anu face tot la orice masina dar pt doar 3 ani in plus asa de mult 9000e?Daca asa sta treaba ma ling pe bot si uit de f10,asta e....

  12. Am si eu o intrebare daca ma puteti ajuta.De mai bine de 1 an detin un 520d din 2006 motor 2.0.Vreau sa spun ca masina a fost intretinuta si nu mi-a facut nici o problema sa ma lase pe undeva.Si totusi ma bate gandul sa fac un mic upgrade si eu in viitor si anume sa dau masina mea+o diferenta de bani pe un F10 din 2009 maxim 2010 capacitate cilindrica tot 2.0.Aici vine nedumerirea mea.Cam ce diferenta de bani corecta ar trebui sa dau in plus??Daca se poate on.va multumesc,

    Chiar vreau si-mi doresc mult sa trec si eu la f10.

  13. nu face asa , e undeva vreo codare tampita pe cheie altfel nu-mi explic , dar totusi e vreun motiv pt care folosesti cheia mecanica ? Sau e doar ceva ce te streseaza si atat

    stii la ce o folosesc?cand ma duc la strand sau la plaja bag cheia mecanica in buzunarul cu fermoar de la slip ca nu pot s-o las pe plaja ca mi-e frica ca mi-o fura cineva si raman in chiloti pe plaja,iar de intrat cu tot cipul in apa nu-mi permit ca il stric :D :D

     

    Cred ca mai degraba folosind cheie mecanica comanda electrica data trimite un cod spre navigatie care schimba limba in germana..

     

    Am gasit asta pentru tine:

    https://www.b i m me r fe st.com/forums/showthread.php?t=254015

    multumesc,acum am vazut si eu ca mai sunt patiti ca mine pe forumurile din afara.Problema este ca am vazut ca sunt vreo 32 de pasi de respectat,si nu cred ca fac fata ma incurc in ei :D
  14. salutare,

    Ma poate lumina si pe mine cineva la urmatoarea problema pe care nu mi-o explic deloc,si nu stiu daca e normal sa fie asa.Detin un 520d din 2006 si de fiecare data cand scot cheia mecanica din modulul de cheie(cip),navigatia se trece automat pe limba germana,dar de fiecare data face asa.Cand introduc cheita mecanica la loc in cip si pun contactul gasesc meniul in lb. germana,trebuie sa setez la loc english.E normal sa faca asa?Si daca da de ce o face?Care e rationamentul sau ca nu inteleg?

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.