baly
-
Posts
46 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by baly
-
-
Atunci va mai intreb un lucru, daca stiti cauza. In urma cu vreo 2-3 saptamani, se duce tata la masina si ridica capota sa se mai uite pe-acolo si vede lichid dat pe afara la capacul pe unde se pune antigelul. Din ce cauza se putea intampla acest lucru, din moment ce apa nu indica ca a depasit 90 de grade.
-
Am inteles! Multumesc pentru lamurire!
-
Deci acela este ? Pentru ca AC-ul merge, dar ma gandeam ca se aude altfel acel ventilator. La multe masini se aude parca mai tare decat motorul Adica vorbim de acelasi ventilator, cel situat in spatele radiatorului, nu ?
-
Acul nu a trecut niciodata de jumatate, si am mers asa cum zici tu, la blana, adica in treapta a doua si a treia o urcam in turatii pan' la 4000, iar nivelul apei e bun din cate stiu eu.
-
Salutare! Probabil o sa pun o intrebare iditoata, dar pur si simplu nu stiu raspunsul la aceasta enigma.
Am un BMW 320d E46 Touring din 2004, l-a cumparat tata din Germania la sfarsitul lui 2007, si a mers frumos-linistit de atunci (inca merge, nu e nici o problema, sau de fapt nu stiu daca este) si de curand imi zice tata ca el nu a auzit niciodata ventilatorul acela care porneste cand vii cu masina de la drum lung cand motorul a functionat mai mult timp si ar trebui sa fie cald. Adevarul este ca nici eu nu l-am auzit, iar prin parcare am observat masini care porneau dimineata si imediat se auzea si acel ventilator.
Acum intrebarea mea idioata este urmatoarea: Este posibil sa fie defect ceva (cazul acesta in care nu porneste) sau de fapt nu exista un astfel de ventilator la masina mea ??
Va rog frumos sa ma lamureasca cineva!!
-
sal mai alex , scuze ... am uitat sa te anunt , am pus suporturile de numere , se vad super mijto impreuna cu stikerele lipite pe geamuri :)
-
bune indicatiile :twoup: , va multumesc ! :twoup:
-
Salut ! , vreau sa va intreb cum ar trebui sa schimb treptele si in oras si in afara , la ce turatii , mentionez ca am un e46 320d .
-
offtopic: nu are nimeni nimic cu nimeni (@chrisatotp...)....
o sa fac si eu un topic: am auzit ca au lapte proaspat la alimentara...eu am mai baut lapte si e f bun...voi de pe forum ce ziceti ca e bun sau nu...eu oricum stiu ca e bun...?!?!
ontopic: se poate intampla ca DSCul iarna sa nu te poate ajuta...de ex cu el oprit patinezi in gol...cu el pornit accelerezi in gol...
ai deplina dreptate si te sustin :twoup: , nici eu nu am avut probleme asta iarna , si eu am fost cu masina in locuri unde altii nu se bagasera . Gume bune , DSC , si sofer prudent , astea sunt ingredientele pentru a putea merge iarna cu BMW-ul , sau daca nu,intrati pe forum si va laudati ce faceti cu masina sau ce nu faceti , cand vine iarna , si apoi va laudati si mai mult cu ce motor are masina , ce dotari , si ce muzica ascultati , cand defapt nu aveti nici o idee despre masina si nu cunoasteti nimic si vorbiti cam in plus :twoup:
-
Daca ti-ai luat masina noua du-te acolo, la reprezentanta. Dar daca nu.. nu prea-i vad rostul. Eu mi-am schimbat la un service de pe langa mine uleiul, filtrul de ulei si filtrul de benzina. Filtru de aer mi l-am schimbat singur. Si am dat 35lei manopera! Iar consumabilele m-au costat vreo 270.
masina nu e noua ,e luata din Germania la mana a doua , poi cand am cumparat-o , tata a schimbat singur filtrul de aer , acum celelalte filtre trebuie schimbate la reprezentanta sau la un service , acum sa vedem ce o sa fie , ma gandesc k poate trebuiesc schimbate si discurile de frana sau placutele sau etrierele , nu stiu care , k nu prea ma pricep :twoup: , si atunci cred k ar trebui sa merg la reprezentanta .
-
Multam toti , pai deasta vroiam sa stiu , pentru k eu nici nu ma gandesc sa ma duc sa fac revizia in alta parte, insa unii prieteni , sau nu neaparat prieteni , cunoscuti , imi spuneau k degeaba ma duc , k mai bine o fac la nu stiu ce service si e mult mai ieftin , dar nu le-am zis nimic , daca ei se duc acolo f bine , eu nu sunt de aceeasi parere , si acum k stiu cu aprox pretul , chiar mi se pare putin , ma gandeam la ceva mult mai scump 40 -50 mil , pentru k o prietena a fost cu Hyundayul Santafe la revizie si i-a luat 40 de mil , iar eu gandindu-ma k un novice ce sunt , k la BMW ,fiind marca mult mai mare , mai cunoscuta ,mai apreciata , mai buna , ar trebui sa fie mult mai mult , dar se pare k e totul bine :twoup:
-
Nici eu nu vroiam sa schimb linia bordului. Dar am preferat performanta si am facut-o. Mentionez ca am un sunet MULT mai placut (bass mai puternic, inalte mai clar definite) cu aceleasi difuzoare (cele din fabrica). Pe viitor vreau sa scot difuzoarele de pe spate, sa las doar grilele (ca sa nu se vada gaurile) si sa pun un woofer+statie in portbagaj. Am auzit ca e foarte bine izolat portbagajul si de aceea dau difuzoarele jos: sa fac loc bass-ului. Si cred ca am sa schimb si tweeterele de pe fata. Sau le las asa dar mai cumpar inca 2 si le lipesc pe dedesubt de grilele din spate de care ziceam.
aham , dar vezi , eu asta prefer , mai mult imi place sa vad un bord placut , aceeasi linie , culoare pt k bordul o sa-l vad mereu , muzica o ascult doar . acum fiecare e cu alegerea lui . Totusi astept sa vad daca stie cineva , daca se poate face ceva , sa spun un player separat , k sa numai modific bordul .
-
Salut ! Spuneti-mi si mie cam cat va costat revizia tehnica , asa un pret mediu , la un 320d e46 . La mine urmeaza peste vreo 2000 de km si e prima data cand merg cu ea si as vrea sa stiu asa cam la ce sa ma astept :twoup:
-
Nu rezolvi mare lucru daca schimbi numai boxele; ca sa vezi o diferenta trebuie sa pui alt player.
pai nu vreau sa pun un player , k apoi dak scot de acolo caseta si cu navigatia o sa arate urat bordul , asa mai bine las sa fie bordul masinii intact , si schimb boxele . Daca stii tu sa montezi in alt fel un player fara sa modific bordul masinii , t rog spune-mi si mie :twoup:
-
Salutare ! Am un 320d touring , iar la el am caseta cu navigatie bussiness , si as vrea sa-mi schimb boxele de pe spate , adica cele puse in portbagaj . Vroiam niste boxe care sa aiba mai mult bass , k sa nu imi pun un woofer in portbagaj , si daca stiti vreun model de difuzoare mai puternice si cu mai mult bass , fara sa tai pe acolo din material ,sa fie de aceeasi marime , decat sa scot difuzoarele masinii si sa le pun pe cele noi , va rog spuneti-mi si mie !
masori diametrul lor si cauti pe be-loud.ro sau pe alte siteuri..:twoup: Pentru bass iti recomand astea http://www.be-loud.ro/produse/Difuzoare_au...ype-E/SPE-69C2/ sau alte produse de la Alpine si Pioneer
mc , o sa ma uit , oricum difuzoarele astea Alpine arata destul de bine :twoup:
-
318i are aceleasi performante ca si 320D, consum aproape la fel de bun datorita valvetronic, iar benzina e mai ieftina. 318i are si el un cuplu destul de bun si liniar, plus ca nu va simti lag-ul specific dieselelor. Cand treci cu el de 4000 rpm te ajuta in orice depasire fara probleme. 6 trepte iti trebuie pe autostrada, iar noi avem doua amarate de autostrazi si alea pline de gropi, deci o cutie cu rapoarte lungi e mai buna pt Romania. Parerea mea este sa-ti iei benzina, nu te va durea capul cu filtre epuratoare, pornirile la rece cand dieselul zici ca sare de pe suporti si trebuie menajat pana la incalzire, protejare turbinei si a injectoarelor, ca sa nu mai zic de fumul jenant pe care il vad ceilalti din trafic in spatele unui BMW. Motorul benzinar este "motorul boierilor" asa cum zicea un sofer profesionist pe care mi-am permis sa il citez.
Cuplu mare e bun, insa nu uita ca se termina repede, ceea ce la benzinar nu se intampla. Benzinarul trage de la 3500 pana la 6000, iar pe turatia asta iti garantez ca depasesti linistit ce vrei tu. Eu am 320i (2171 cmc) si iti garantez ca la drum lung si la linie matur cu 320D "pe jos"(pe sus nu pot) si aici ma refer la E90, cu E46 nici nu am fost curios.
Asa e , ai dreptate ca se termina repede cuplul , dar daca ai invatat masina si stii sa schimbi potrivit pentru a mentine turatia pentru cuplul optim , eu zic ca e bine si asa . Inca nu am mers cu nici un BMW e46 benzinar , decat cu vechiul meu BMW e36 , pe care l-am avut , un 318is , si tragea foarte klumea , insa apoi cand am condus e46-ele diesel mi s-a parut altceva mai bun , dar vezi asta e problema k e36-ele era vechi , dar daca ma iau dupa putere erau destul de apropiate , e36-ele avea 143 de cai , deci o diferenta de 7 cai nu e prea mare :twoup: , asa k inca nu ma pronunt dak 320d e mai bun decat 320i de pe e46.
-
Salutare ! Am un 320d touring , iar la el am caseta cu navigatie bussiness , si as vrea sa-mi schimb boxele de pe spate , adica cele puse in portbagaj . Vroiam niste boxe care sa aiba mai mult bass , k sa nu imi pun un woofer in portbagaj , si daca stiti vreun model de difuzoare mai puternice si cu mai mult bass , fara sa tai pe acolo din material ,sa fie de aceeasi marime , decat sa scot difuzoarele masinii si sa le pun pe cele noi , va rog spuneti-mi si mie !
-
Intr-o tara unde drumurile sunt incredibil de aglomerate si de proaste, intr-o tara unde combustibilul lasa de dorit, unde puterea nu este deloc la ea acasa, intr-o tara unde iesitul pe strada este o aventura periculoasa si ca sofer si ca pieton, in singura tara un care m-as enerva la volanul unui BMW M3 iti recomand BMW 318i.Sedan sau touring numai tu decizi. Gasesti masini foarte bune si cu mai putini km decat dieselurile. Consumul la 318i se traduce la fel in bani cu cel de la 320D, mai putine griji in ceea ce priveste mecanica, deci iti recomand cu caldura benzinar. Motorul pe benzina este pur si simplu altceva. Daca te uiti in semnatura mea o sa vezi ca am ambele motorizari, urmatoarea mea masina va fi clar benzina, cred ca un E60 sau un E90 facelift.
Salut,
Sunt curios: de ce 318 si nu 320? Deoarece zici ca n-ai unde folosi puterea de 150 CP a lui 320d, sau mai exista si alte considerente? Chiar vreau sa stiu, pt. a aduna cat mai multe informatii in ceea ce priveste BMW seria 3!
Multumesc! :twoup:
ce trb are puterea de 150 de cai , k oricum nu o sa mergi tu cu 220 , dar eu iti spun k se merita 320d, pentru k are cuplu foarte mare , ceea ce te va ajuta in depasiri foarte mult , nu o sa stai sa te rogi de masina , k hai sa depasim si tirul asa , si sa-ti fie frica k poate nu reusesti sa faci depasirea , asa k eu iti recomand 320d .
-
1. Lt.Powell - 1 set
2. madaeroblade - 1 set
3. dreptroman - 1 set
4. jkidd - 1 set
5. FANATIC - 4 set+1 sticker E46 de interior (Pitesti)
6. SOS - 2 set (Bistrita) + 3 stickere cu e60 de exterior
7. mark_atmail - 1 set
8. dr. vladyk - 1 set (onesti)
9. spaceboy - 1 set!!!
10. bogdan_ttt - 1 set
11. Pachu - 1 set
12. cridalex - 1 set (+1 sticker )
13. sasscha - 1 set
14. baly - 1 set
Appo . , mijto stickerele , le-am lipit , arata mai klumea masina :twoup:
-
Salut ! Eu am un touring din 2004 cu facelift , ceva dotari acolo , mi-ar fi placut daca avea piele si nijte jante mai mari , dar m-am indragostit de masina , la inceput nu imi placeau breakurile de nici o culoare , dar cu toata sinceritatea iti recomand un touring 320d , e foarte practic , ai loc suficient , in locurile din fata , spate , de portbagaj numai zic , si daca gasesti masina vopsita neagrusi cu jante de 18'' o sa-ti placa la nebunie , dar depinde de fiecare ce gusturi au si ce nevoie.Eu am masina de mai mult de 6 luni , am cumparat-o din germania si sunt foarte multumit , tinuta de drum impecabila , daca gasesti suspensie sport cum am eu , o sa fie foarte bine , consum mic , intretinere usoara . Bafta !
BMW rulzzzz ! :twoup:
Salutare,
Dupa ce am stat in cumpana ceva vreme, m-am hotarat, si tin sa va multumesc tuturor pentru parerile voastre!
M-am decis la un 320d Touring, culare argintiu metalizat (musai ! :P ), EURO4, 6 viteze. Restul optionalelor nu prea mai conteaza si oricum am inteles ca sunt super-dotate Touring-urile.
Poate cineva sa-mi spuna cam la ce pret as gasi in Germania asa ceva? Sau mai bine spus, care ar fi "pretul corect" pentru o asemenea jucarie? Ca si nr. de KM, intre 100k si 200k....
Multumesc!
Catzus
in primul rand, misto imaginea de la avatar. depeche mode rulz ca sa exprim asa mai elevat.daca ai nevoie de spatiu mai mare si nu te deranjeaza imaginea de familist cu care poate vei fi asociat atunci ia touring. avantajul este ca evident ai spatiu mult si ca-s mai ieftine, mai dotate. sunt multe touringuri in germania de aia sunt mai ieftine ca-s mai multe pe piata. nemtii isi cumpara masini practice, chiar daca iau bmw sau mercedes multi prefera estate cars. daca te uiti pe site-urile de anunturi de la ei o sa observi asta.
Salut si merci Boeing777-300ULR,
Sunt un fan DM si in plus si al aviatiei (vad in semnatura ta ca esti si tu in domeniu sau cam asa ceva :D ).
Cred ca un 320D ar fi ceea ce lipseste pasiunilor mele, chiar daca acest va fi un Touring si nu un Sedan ;)
Singura chestie este ca mai intai trebuie sa imi vand actuala jucarie, un Opel Astra Caravan ( deh, break again :twoup: )
Dar in orice caz sunt dispus sa stau si 6 luni fara masina pentru a-mi achizitiona EXACT BMW-ul pe care il vreau :D
So, DM and BMW rules!!! :D
Catzus
Eu am luat masina din Germania in decembrie anul trecut , avea 112.000 km , din 2004 , 6 trepte , 150 de cai , dotari nu prea are , cruise control , care mi se pare super bun daca mergi mult cu masina in afara , volan sport in 3 spite cu comenzi pe el , senzori de parcare la spate , te ajuta mult la parcarile cu spate , si restul vedeti in pozele de la jos , singura optiune care as fi vrut sa o mai aiba era un cd player , dar asta e , mi-am luat un modulator fm , si cu un stick de 1 gb fac echipa buna impreuna :P si am dat 15.000 de euro fix in cap si in coada . Acum va decideti fiecare , eu sper ca v-am ajutat sa va ganditi ce alegere o sa faceti :) . Pozele sunt facute mai demult , acum e inscrisa , mentionez ca am platit 12 mil taxa , ceea ce e foarte bine .
-
Sunt pe langa subiectul discutiei dar nu dati cu parul va rog :twoup:
baly, ce consum ai oras/afara? (as vrea sa schimb masina si am acceasi dilema pe care o are initiatorul topicului...sedan sau touring)
in oras , cam 8 , dar depinde si cum mergi tu , iar in afara cand e liber merg numai cu cruise controlul si am consum de 5,5 - 6 , asa k de consum sunt foarte multumit , sunt inca de parere k motoarele diesel de la bmw sunt cele mai bune ,chiar si decat motoarele mai noi de la marcile rivale :twoup:
-
cred ca o sa iau in calcul si varianta schimbarii difuzoarelor
am gasit ceva de la pioneer care se potrivesc fara a face modificari
mi-ar trebui si o mufa adaptoare de le cea originala BMW la ISO
sau se poate rezolva cu un cutter si un electrician bun
poti sa spui ce model sunt difuzoarele care le-ai gasit de la pioneer , si eu vreau sa-mi schimb difuzoarele si nu stiu ce sa iau , in orice caz ,ceva mai bun :twoup:
-
Salut ! Eu am un touring din 2004 cu facelift , ceva dotari acolo , mi-ar fi placut daca avea piele si nijte jante mai mari , dar m-am indragostit de masina , la inceput nu imi placeau breakurile de nici o culoare , dar cu toata sinceritatea iti recomand un touring 320d , e foarte practic , ai loc suficient , in locurile din fata , spate , de portbagaj numai zic , si daca gasesti masina vopsita neagrusi cu jante de 18'' o sa-ti placa la nebunie , dar depinde de fiecare ce gusturi au si ce nevoie.Eu am masina de mai mult de 6 luni , am cumparat-o din germania si sunt foarte multumit , tinuta de drum impecabila , daca gasesti suspensie sport cum am eu , o sa fie foarte bine , consum mic , intretinere usoara . Bafta !
BMW rulzzzz ! :twoup:
-
scuze , am cautat , dar nu gasisem nimic , mc oricum ...
Ventilator-Radiator
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Posted