Nostra123

Salut, De cateva luni aveam o problema la masina, in sensul in care cand aveam motorul oprit si dadeam de volan stanga dreapta se auzea un sunet metalic foarte pronuntat, si cand mergeam sub 30km/h si dadeam peste vreo denivelare la fel sunet metalic in partea fata stanga. Dupa 3 programari la Bavaria si timp pierdut pe acolo ( masina fiind in garantie) au decis sa imi comande un kit de reparatie pentru caseta de directie( 130 lei) pe care mi l-au montat ieri. Sunetul care il facea directia inca este acolo dar nu mai este asa pronuntat, de asemenea masina bate pe fata stanga la viteze mici. Asa ar trebui sa se auda normal cand dai de volan stanga dreapta? Deoarece masina iese peste o luna din garantie si as vrea sa ma mai duc la ei odata. Multumesc pentru raspuns.

Codurile sunt la fel. RERX4ZWYPB. Asta e codul pentru masina mea dar tind sa cred ca cea din dreapta este contrafacuta. Cand l-am intrebat pe seful de service sa imi aduca o bujie din service sa fac comparatia cu aia stricata, au zis ca nu mai au in stoc. Deci oamenii isi stiu vina oricum

Am fost, nicio sansa, am incercat cu frumosul, dupa cu cearta, nu ai cu cine. Seful de service mi-a zis ca de ce nu am revenit a treia oara la ei cu problema. I/am aratat ca bujia nu este la fel. El a zis ca lui i se pare ca e la fel. Cam aia cred ca a fost. Cea din dreapta este cea cu probleme. Observatii difererentele. https://ibb.co/XJXKbb5

Sincer nu prea ma pricep la mecanica. Partea ceramica nu este fixa pe partea metalica, o poti invarti. Mie consilierul ala de service mi-a zis ca nu conteaza ce brand e bujia dar ca cele de la reprezentanta ar trebui sa aiba BMW scris pe ele. Acum daca o mai fi cv stricat nu stiu. Am factura si deviz pe reparatia facut si ii pot trage si pe ei la raspundere.

Nu stiu care a fost problema, defect din fabrica, contrafacute. Astea stricate sunt champion. Ei mi-au pus NGK.

Asa mi-au zis cei de la Bavaria initial, ca toate sunt rupte, dar de fapt e doar una, probabil restu urmau.

Nu cred ca ma trimiteau acasa tot cu masina stricata

Baietii de aici mi-au zis ca am avut noroc ca nu au stricat filetul. Deci cred ca e ok _chiulasa_. E bine ca am rezolvat, acum sa vad daca imi iau banii de la incompetentii aia.

Ca sa stiti pe viitor ce incompetenti sunt cei de la AUTO COBALCESCU. Mi-au pus pe masina niste bujii care nu erau bune. Le-au schimbat cei de la Bavaria iar cele puse de ei erau toate fisurate la mijloc. Reparatia am platit-o eu iar acum trebuie sa alerg sa imi recuperez banii de la Cobalcescu.

... mi-a aparut drivetrain error, si imi trepideaza motorul ca dracu la acceleratie. Nu pot sa merg peste 60km/h, sper sa ajung maine cu ea la service.

Eu nu inteleg cum ar putea o masina cu 50000km sa aiba problemele enumarte mai sus, dar o sa vad ce imi zic maine la service.

V-am zis, am fost cu ea si mi-au zis ca e un sunet normal daca va vine sa credeti. Maine sunt programat la AUTO BAVARIA.

Nu am atins masina si nici nu miroase a gaze. Daca ridic capota si ascult atent sunetul pare sa vina de la cilindrii sau din zona lor. Am mai observat ca imi da suturi masina cand merg la viteze mici constant, adica intre 0-20km/h parca se gatuie asa.

Am reusit sa filmez incat sa se auda. Pareri?

Am incercat sa inregistrez dar nu se aude pe telefon. Voiam niste pareri ca se le zic la aia de la Bavaria pe unde sa se uite, pentru ca daca te duci la ei fara sa nu ai habar, iti zic ca masina nu are nimic si aia e. Ideea este ca am masina de noua si nu se auzea inainte. Mi-am schimbat si bujiile la revizie, se poate sa fie de la asta? Sau poate nu au pus vreun capac cum trebuie pe undeva si se aude din cauza vibratiilor motorului?

Salut, Am un 440xi 2018 cu 50000km, am fost sa imi fac revizia acum cateva saptamani la BMW Auto Cobalcescu iar cand am ajuns acasa am observat un ticĂŁit metalic venind de la motor care creste odata cu turatia si scade odata cu turatia. Am fost la ei din nou si mi-au zis ca “asa se aude motorul” in conditiile in care eu am masina de noua si stiu cum se aude normal. Aveti vreo idee ce ar putea fi? Se aude mai puternic cand pun masina pe sport. Mersi

Filtrul este pentru un 340i. Din cate am citit pe net cica acel burete este pentru modelele care au M SPORT PACKAGE.

Inca o intrebare, am observat ca mai exista un filtru pentru masina mea dar are inca un burete gri pe el. Pentru ce este acel burete?

Am fost sa fac schimbul de ulei si ma asteptam sa imi schimbe si filtrul de aer. In schimb mi-au schimbat filtrul de ulei si ce de polen si mi-au zis ca cel de aer se schimba la 50k km, ceea ce mi se pare enorm.

Am cumparat deja de la MANN. Il pun pe asta si peste 10k pun original. Sper doar sa nu zica aia de la Bavaria ceva.

Salut, daca imi schimb singur filtrul de aer la masina pierd garantia din fabrica? Multumesc.

Salut, daca am dat cu janta in bordura o pot schimba pe casco? Mersi.

Nu am incercat, masina are doar 6 luni. Credeam ca fix de aia o sa iasa acceasi culoare...

Imi puteti recomanda o vopsitorie buna? Sa stiu pe viitor unde sa ma duc.

Imi poti da un link? Si poate cum trebuie folosit? Mersi