MVPuiu
-
Posts
25 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by MVPuiu
-
-
salut,
e cineva din bucuresti care sa ma ajute si pe mine sa-mi activez comenzile de pe volan? nu am mai facut asta si mi-e cam frica sa nu stric ceva...
-
Salutare
Am o intrebare: la viteze mare, cand pun frana incepe sa trepideze volanul, dar numai pana ajunge pe la 60 km/h, apoi nu mai trepideaza. In mers nu se simte nimic, directia buna, n-are nici cel mai mic tremur, decat daca apas pedala de frana. Am schimbat placutele si apoi am sesizat treaba asta. Ar putea fi de la placute, sa nu fie puse bine sau eu stiu, ceva de genul asta?
Multumesc
vezi sa nu fie de la bucsaraie...cand apasam pedala de frana incepea sa imi traga in toate partile...dupa ce am schimbat bucsaraia, sta volanul de zici ca il tine cineva...alt motiv poate sa fie si de la echilibrarea rotilor cum a spus si predecesorul meu...asa ca verifica astea 2...
-
Am o problema similara, nu se mai deblocheaza si portbagajul cand deschid usile din telecomanda (sa-l deschid din cheie nu mergea nici inainte). Acum merge sa deschid portbagajul doar din telecomanda cu butonul de portbagaj, devine stresant, cand deschid usile as vrea sa am acces si la portbagaj.
Aveti idee ce tre sa fac?
mergi la un electrician auto...cred ca nu iti mai face contact un fir de la centralizata...daca il poti deschide din cheie siguranta e buna....sau sa dus senzorul de pe manier....ar trebui sa apara pe computer daca il pui...e o intrerupere in circuit la centralizata...sau desfai panoul de pe portabagaj si desfa mufele si bagale la loc pe acolo poate da un semn....
problema asta e din cauza ca nu face masa bine butonul dfe la portbagaj...masa respectiva este undeva la unul dintre iluminatoarele de la numar...daca ii dai acolo cu o solutie care sa curete oxidul o sa iti mearga iar...
-
BMW 318d - 2004 - facelift
Recent am schimbat trapezul inferior fata din stanga si din dreapta, tijele rigidizatoare din fata si bucsele. Mecanicul a zis ca asta e o boala bine cunoscuta la seria 3, si tot la 20 000 sau 30 000 se strica directia. E chiar adevarat??? Avand in vedere ca au costat aproape 2000 RON, nu e totusi o chestie prea ieftina, sper sa nu imi mai apara cat de curand vreo problema la directie.
nu stiu daca sa cred sau nu ce a zis mecanicu tau dar eu am un 320d din 2004 de noua si am facut primi 120.000 km in afara (spania) si nu am skimbat nimic la ea pe fata doar placute si restu de consumabile la motor logic, restu pana la 210.000 km i-am facut in romania si pe la 180.000 am skimbat pe fata setu de bucsi si acum am skimbat pe fata tot (bascule + bieleta directie si capete de bara) nu erau ff uzate mai mergeau lejer cateva mii, iar la directie nu am avut absolut nici o problema. nu stiu ce sa zic la tine cauta un mecanic bun nu la toti care pretind ca sunt mecanici. bafta
eu am facut deja 40.000 de km cu bmw-ul meu si nu am inca probleme la directie...am schimbat si eu bucsele pe fatza dar atat tot...
-
am si eu o intrebare. am un bmw 320 D din 2003 cae nu are cruise control. As putea sa ii pun asa ceva daca ii schimb volanul cu unul care are butoanele pe el?? daca da ce mi-ar mai trebui in afara de volan?
-
nu vreau sa te sperii, dar exista probabilitatea asta in momentul cand ai scurgere de combustibil in compartimentul motor.
eu sper sa nu fie injectoarele, sper sa fie cum a zis colegul mai sus... sau vreun furtun ceva spart.
injectoarele costa mult ... nu stiu exact sa iti spun ca nu am diesel ... . probabil in jur de 5-6 mil bucata. cei cu diesel sa ma corecteze ...
nu are ce furtun sa se sparga...motorina ajunge la injectoare prin tevi metalice. e posibil sa fie spart doar capul pe care vine piulitza de la conducta de motorina. eu am avut aceeasi problema la un 320 d din 2003. un injector bosch costa mult dar am impresia ca ale tale se pot repara...asta in cazul in care nu este corpul injectorului spart... cel mai bine mergi la service-ul bosch radacini ala de la intrare in chitila...eu am fost numai la ei cand am avut probleme cu injectoarele si sunt cei mai tari pe treaba asta iar preturile la manopera sunt decente...
daca vrei sa cumperi injectoare mergi la service-ul bosch de la soseaua alexandriei...aia au un program prin care iti dau injector reconditionat de ei cu garantie 1 an sau 1 an jumate (nu mai stiu exact ) la jumate de pretz + injectorul cel vechi la schimb (dar sa nu fie carcasa injectorului bulita) ideea la mine a stat in felul urmator...un injector common rail bosch la radacini era 2400 ron, la augspurg era 1700 ron iar pe soseaua alexandriei, cu inj meu la schimb a fost 1200 ron. cred ca injectoarele tale ar trebui sa fie mai ieftine...daca mergi la aia la radacini aia sigur vor sti despre ce e vb...
-
Leoberti eu recunosc ca nu ma pricep la mecanica si de asta am apelat la ajutorul vostru. Asta nu inseamna ca trebuie sa fii atat de incisiv. Daca imi poti da un sfat il primesc cu mare drag dar te rog nu raspunde la o intrebare cu o alta intrebare ca asa nu poti sa-mi fii de folos. Multumesc oricum de raspuns.
Am si eu o intrebare... Am un bmw 320 d din 2003 fara cruise control. Pot sa ii pun cruise control daca ii schimb volanul cu unul care are comenzile pe volan? daca da ce anume imi trebuie in afara de volan?
-
dar credeti ca ar fi o problema daca merg in continuare sa zicem cu injectoarele sparte?
e posibil sa nu fie injectorul spart ci doar piulitza care tine conducta de motorina in capul injectorului. la modelul tau e posibil sa nu se intample nimic avand in vedere ca nu este common rail.
-
am si eu o rugaminte...cei care si-au luat tzeapa mergand la service-ul Dormag sa ma contacteze...sunt intr-un proces cu ei si as vrea sa stau de vb cu fiecare dintre voi care a-ti patit-o cand ati mers la ei.
-
Salut,
Scuze daca va parea offtopic, dar pana acum o saptamna eram un impatimit al Mercedesului (Ekass) si.... nu stiu ce m-a apucat dar am incercat un E46 330ci, din 2003......si surpriza: L-AM CUMPARAT.
M-am inscris de curand pe acest forum in speranta de a afla mai multe despre acest model.
In consecinta, stiu ca pareri sunt multe, dar vis-a-vis de consum, cred ca in Bucuresti am scos un 16, iar afara cca 12. E ok? Se poate mai mult?
Merci si succes.
mai mult sunt sigur ca se poate...mai putin ar fi interesant de aflat...
-
stiu ca sunt putin cam off topic dar cu scuzele de rigoare voi posta aici acest mesaj iar daca e nevoie acesta va fi mutat.
Am si eu urmatoarea intrebare : stie cineva un service cu oameni de incredere in bucuresti??
intreb acest lucru pt ca am avut nevoie si am fost pacalit de fiecare data dupa cum urmeaza:
in urma unui accident am fost nevoit sa bag masina in service pt tinichigerie...pana aici nimic spectaculos....prebleme incep in mom in care am luat masina din service si la cateva zile mi-a picat turbosuflanta.
cand am dat turbina jos de pe masina am constatat ca aceasta nu era cea originala a masinii...acest service se numeste RRR Auto si daca vrei sa iti inlocuiasca toata masina chiar daca nu e nevoie cu ceva mult mai prost mergi acolo.
dupa ce am bagat o carutza de bani in masina am avut iar probleme cu ea deoarece nu mai tragea....a inceput sa se auda un zgomot si cand treceam de 2000 de ture incepea sa scoata un fum alb...am dus masina la Dormag Auto Consult iar acestia mi-au schimbat kitul de ambreiaj si volanta sistinand ca problema e de-acolo. dupa ce am dat 50 de mil pe piese si manopera s-a constatat ca de fapt nu asta era problema si mi s-a spus ca le-am spus eu sa le modifice si de asta s-a trecut la inlocuirea lor, iar eu nu cerusem asa ceva.
in concluzie daca iti duci masina la Dormag ti se schimba piese de care au ei nevoie la alte masini si tie tot nu ti se rezolva problema iar la RRR Auto daca iti duci masina s-ar putea sa iti iei alta in loc.
in afara de aceste 2 service-uri va rog sa imi indicati si mie un service cu oameni seriosi unde as putea sa duc si eu masina si sa nu fiu jegmanit...apropos....ca tot vine vb de asa ceva recomand cu caldura serviceul Bosch Radacini aflat la intrare in Chitila unde am dus masina la ora 9 si la ora 2 ieseam cu ea pe poarta gata rezolvata.
-
nu stiu ce sa zic..in catalog la bmw au coduri diferite...
-
poate sa imi spuna cineva care este diferentza dintre o turbosuflanta de pe un motor de 136 de cai si o turbosuflanta de pe un motor de 150 de cai???
-
@MVPuiu: De curiozitate cati km are masina ta ? Am mai vazut pe cineva cu 320d si injectoare picate la 40,000km reali ! :blink:
a mea are 146.000 dar tocmai mi-a spus mecanicul ca toate au picat din cauza pompei de injectie care e si ea busita...a tinut deschise lamelele alea si a dat mai multa motorina decat trebuia, s-au dus injectoarele si in mom ala s-a accelerat singura la 6000 de ture si s-a dus draq turbina...acum tre sa ii repar pompa de injectie...o reparatie costa 550 de euro cu piese noi (pompa o sa fie ca noua dupa ce se repara)
-
Am citit topic-ul asta din scoarta in scoarta si contrar titlului nu am reusit sa aflu niste preturi la "piesele problema" pentru diesel.
Deci vreau sa stiu un pret pentru turbina E46 320d 150CP, preturi injectoare. Aceste doua lucruri pot fi probleme acute la un diesel (indiferent de marca).
As vrea sa iau unul sub 100,000km exact ca sa incerc sa evit aceste probleme - merita avand in vedere ca acesti km putini costa vreo 1000 euro in plus (bineinteles in De) ?
La directie apar probleme frecvent ? Mergi in Ro 3-40,000 km fara sa schimbi bratele ?
A schimbat cineva volanta, kit de ambreiaj ?
O ultima intrebare E46 2003-2004 vine standard cu roti pe 16" sau pe 15" ?
deci...tocmai mi-au picat mie si injectoarele si turbina asa ca sunt in masura sa-ti spun niste preturi
sa o luam cu injectoarele...la bosch un injector costa 1404 ron...daca iei toate 4 injectoarele o sa platesti doar 1080 ron pe unul pt ca iti fac oamenii reducere.
daca iei 2 o sa ti se faca o reducere mai mica adica 1236 ron / bucata. daca le iei la mana a 2-a poti sa gasesti cam la 150 - 200 de euro bucata. o testare la bosch costa 88 ron / bucata.
turbina o gasesti intre 400 si 900 de euro la mana a 2-a iar noua facuta de BMW este la 6700 ron. Bavaria iti poate aduce o turbina in aprox 3 saptamani la pretul de 1300 euro bucata dar facuta de alti producatori...sper ca ti-au fost de folos aceste informatii.
din cate stiu eu e46 vine cu jante de 16 '' cat despre directie depinde pe unde mergi cu ea si cum...eu am cam 8000 de km in tzara si inca nu am probleme
-
cand zici bmw zici benzina:D cu toate ca in ultimii ani dieselul a intrat bine pe segmentul sport , daca vrei sa simti ca conduci bmw ia-ti benzina , daca iti iei masina pt consum ia-ti orice altceva : volvo etc :blink:) "nu datzi cu pietre" e doar o parere
eu am unu pe motorina si sincer am curaj sa ma pun cu orice benzina vrei tu...nu mai e diferentza
Vezi ca are Theo un M6 :)
si e prieten cu toti benzinarii...crede-ma pe mine ca daca e sa plecam azi din buc pana la frankfurt s-ar putea sa-l depasesc....eu alimentez de 2 ori...pe cand el.....
ha ha ha. asta e funny. tu chiar vorbesti serios? pana sa iesi din romania iti da cel putin o ora in fata :)). sa nu mai vorbim ca o data ce a ajuns pe autostrada.. o mananca !
vad ca nu pui la socoteala faptul ca tre sa alimenteze de 2 ori ca sa iasa din romania iar eu niciodata...ca sa nu mai vb ca atat timp cat este pe autostrada sunt si eu
si eu nu oi merge cu 280 dar cu 230 tot merg...
-
cand zici bmw zici benzina:D cu toate ca in ultimii ani dieselul a intrat bine pe segmentul sport , daca vrei sa simti ca conduci bmw ia-ti benzina , daca iti iei masina pt consum ia-ti orice altceva : volvo etc :blink:) "nu datzi cu pietre" e doar o parere
eu am unu pe motorina si sincer am curaj sa ma pun cu orice benzina vrei tu...nu mai e diferentza
Vezi ca are Theo un M6 :)
si e prieten cu toti benzinarii...crede-ma pe mine ca daca e sa plecam azi din buc pana la frankfurt s-ar putea sa-l depasesc....eu alimentez de 2 ori...pe cand el.....
-
cand zici bmw zici benzina:D cu toate ca in ultimii ani dieselul a intrat bine pe segmentul sport , daca vrei sa simti ca conduci bmw ia-ti benzina , daca iti iei masina pt consum ia-ti orice altceva : volvo etc :blink:) "nu datzi cu pietre" e doar o parere
eu am unu pe motorina si sincer am curaj sa ma pun cu orice benzina vrei tu...nu mai e diferentza
-
am si eu o problema... am un bmw 320 D facelift din 2003 si cand am vrut sa schimb din 1 in a 2-a s-a accelerat singura la max. in mom ala eu am oprit motorul. acum nu mai vrea sa porneasca...precizez ca mi se aprinsese beculetul galben la ulei pt ca ajunsese la min... nu mi-a scuipat ulei afara, nu era fumul de nici o alta culoare, nu imi arata nuci o eroare la bord, cand vreau sa pornesc trece testul, dar totusi nu inteleg ce are....a mai patit cineva asa ceva???poate cineva sa ma ajute???
Martori DSC + semnul exclamarii pe galben
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Posted