
rottor
Members-
Posts
29 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by rottor
-
Motorul intrerupe la relanti
rottor replied to leynad72's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
aceeasi problema si la mine ... am curatat IAC si nimic notabil, merge la fel aproape -
1 - 1.5 L intre schimburile de ulei
-
in curand o sa platim impozite pe greutatea corporala, ca deh ... cine-i mai mare respira mai mult :blink:
-
multam pentru informatie nici unul prin tara Nemtia oe aici ?
-
:blink: pai daca te-ai culca mai devreme si nu ai mai sta pe chat-uri pana la 2 dimineata nu ai mai incurca nici cuvintele, ai ajunge si la timp la scoala far musai auto ... si poate ca te-ai descurca mai bine si cu cifrele cu mintea limpede :) totul tine de timming asa-mi vine sa incep cu d'alea "pai pe vremea meaa ..." da' parca vad ca-mi sariti la beregata :) asa ca ma las pagubas succes
-
Din cate am inteles unii dintre voi sunteti plecati prin tari mai "calde". Este cineva in Germania ? Sau poate obtine informatii exacte de acolo ? M-ar interesa valoarea impozitului si a asigurarii pt un motor 3.8 L (an 1995) sau 4.0 L (1996-2000) Multam
-
tocmai am primit un mail :blink: > Realizezi ca traiesti in anul 2007 fiindca..... > 1. tastezi numarul PIN, fara sa vrei, la cuptorul cu microunde. > 2. de ani de zile nu ai mai jucat solitaire cu carti reale > 3. ai o lista cu 15 numere de telefon ca sa iti suni familia formata din > 3 > persoane > 4. trimiti un mail colegului care sta linga tine > 5. ai pierdut contactul cu prietenii fiindca nu ai adresele lor de e-mail > 6. te intorci dupa o zi lunga de lucru acasa si raspunzi la telefon cu > numele firmei > 7. formezi 0 la telefon ca sa primesti informatii > 8. esti de 4 ani la locul tau de munca, dar pentru 3 firme diferite > 10. toate reclamele de la TV arata si o adresa de web > 11. intri in panica cind realizezi ca ai plecat de acasa fara mobil si te > intorci din drum ca sa-l iei > 12. te trezesti de dimineata si deschizi outlook-ul inainte sa bei cafeaua > 13. inclini capul, ca sa zimbesti ;-) > 14. citesti textul asta si rinjesti > 15. mai rau, stii deja ca vei trimite mailul acesta mai departe > 16. esti prea ocupat ca sa iti dai seama ca din lista lipseste punctul 9 > 17. te mai uiti o data pe lista, ca sa vezi daca intr-adevar punctul 9 > lipseste > .... si acum rizi....
-
Corect. Exista o piramida a necesitatilor. Numai ca noi am cam uitat scopul pe drum :blink: De ce ne-am inconjurat de tehnologie? Sa avem timp liber mai mult nu ? Unde e acest surplus de timp ? Tu il simti ? Eu nu. Si cum bine rezuma Cosmin " 2 ore de mers prin oras pt niste praf de 8 lei.... " :) Repet, am pierdut scopul pe drum - noi ca umanitate ma refer. ALERGAM toata ziua tot pt hrana, papa, sex. Fix ca acum mii de ani. Unde este evolutia ? Ce facem nou ? Ce ganduri noi avem ?
-
: la cimitir ? corect - cu masina ajungem mai repede acolo :blink: si mai usor (pt ceilalti) Repet nu sunt total impotriva masinilor si a tehnologiei. Si eu sunt tot un "produs" al acestora, si mie imi este lene sa merg pe jos, prefer sa fac 30 min cu masina decat 10 min pe jos si stau multe ore pe zi cu ochii zgaiti la un 21" de sticla dupa care ma mut acasa si ma mai zgaiesc alte cateva ore la alt 24" de sticla, asta daca nu prefer un 0.5L tot de sticla :) Intr-adevar am parte de tehnologie ! uauuuuu ce fericit sunt ! Asta se chema ca am progresat, evoluat, nu? Faceti fiecare dintre voi un calcul al obiectelor care va inconjoara si pentru care ati muncit sa le cumparati ... cate va sunt intr-adevar necesare ? Mai mult de 20-30% din ele nu folositi in mod real ... dar suntem inconjurati de tehnologie nu? Comparativ cu ... hai sa zicem 100 ani in urma ... suntem cumva mai sanatosi la trup si minte, mai puternici, mai frumosi, mai buni etc ? E o intrebare - retorica ce-i drept :)
-
Intr-adevar e o problema de sistem. Alergam intr-un cerc vicios ca niste soareci in colivie. Dar hai sa ne oprim toti un pic si sa gandim la ce vrem. Daca macar ne gandim la asta e un punct castigat. Mai ganditi-va ca pana acum cateva zeci de ani nu cred ca vedeai mai mult de cateva masini la stop iar acum 100 de ani o masina pe strada era ... "o aparitie" Si totusi omenirea are niscai mii de ani (cel putin ce stim noi) ... si nu pomeniti de "progres" tehnologic - nastem o polemica mult prea lunga. Repet nu sunt "antimasina" - e "un rau necesar". Sau nu? Imi plac masinile dar prea devenim robii unui trafic infernal ... si pentru ce? Sa fugim mai repede la serviciu, la piata, sa ajungem cu 30 minute mai repede la Predeal ? De ce ?
-
Off topic - nu dati cu pietre ! De ce vrem toti masini ? Si de ce sa ne fataim toata ziua cu ele ? Ca sa ajungem REPEDE undeva. Unde ? Si mai ales DE CE REPEDE ? Ne grabim sa ne traim viata ? In medie fiecare dintre noi isi petrece cateva ore zilnic in masina. Hai sa zicem 3 ore ... pai asta inseamna aproape 10 ANI din viata noastra petrecuti in masina. Atentie ! 10 ani ! Pai asta-i viata ? hm :blink: A nu se intelege ca sunt impotriva masinilor. Din contra, imi plac, si mai ales BMW, si imi doresc un anumit model ... dar parca nu e corect ce se intampla. Cand vad strada plina de masini cu oameni nervosi, stresati, grabiti, figuranti etc ... stau si ma intreb ... Asta-i viata ? Asta vrem ? Mai bine faceti va rog un topic separat cu ce am scris :) Drum bun
-
Maserati quattroporte
-
oho :blink: ce disputa a starnit topicul ... se vede ca suntem de ginte latina sa-mi dau si eu cu presupusul atunci: de la inceput trebuie spus ca orice evaluare este supusa subiectivismului si fiecare isi lauda jucaria proprie - faptul ca e39 e pe primul loc nu face decat sa ateste faptul ca cei mai multi sunt posesori de e39. as incerca sa restrang criteriile de evaluare la 4 si anume: 1 design 2 tehnica 3 feeling sofer 4 feeling pasageri si acum sa le comentam pe rand: 4 nu prea cred ca ne intereseaza :) 3 am condus doar e30 si e34 - super masini: nu imi imaginez ce mi-as fi dorit mai mult. e30 parca mi-a placut mai mult (raspundea mai ferm la comenzi) dar confortul e mai bun in e34. 2 e clar ca nu putem compara tehnica prezentului cu cea a anilor 90, cu toate ca atatea ASC, ESP, TTK, MMX si mai stiu io ce KKK-uri nu fac decat sa te departeze de masina - pana la urma o sa devina sofatul un fel de joc pe computer ... poate si renuntam la masini :) 1 lasat special la urma pt a nu-mi "divulga" optiunea :) e34 este PRIMUL si ULTIMUL 5-ar ABSOLUT PERFECT (pt mine) dpdv al liniilor, proportiilor si "aerului" pe care il degaja. pana la el erau "urate" iar dupa el au inceput sa devina ... "comune" ... si fara sa supar posesorii de e60 dar eu cand vad un e60 imi inspira Ford Mondeo :D (care de altfel imi pare chiar mai reusit) iar cel mai cel BMW de pana acum mi se pare e38 ... urmatorul (nu stiu codul) ca si ultima serie 3 ... brrrr odioase parca si vad niscai manelisti cu maieuri negre mulate lucioase si cu imprimeuri aurii ... bleahhh sa traiasca e34 ! o seara buna
-
aha multam - m-am luminat :blink:
-
acum vre-o 10 ani masina visurilor mele era un Kadett GSI. un prieten avea un GSI 2.0 si cred ca era si ceva tunat pe la el ... pur si simplu rupea asfaltul. eram innebunit sa-mi cumpar unul dar nu am gasit, nu am avut bani etc. intr-o zi vad un anunt in ziar, banii imi conveneau ... am sunat, am vorbit cu omu', am zburat la el :blink: ... cand am ajuns stupoare ... il vanduse, omul era un samsar de masini ... pur si simplu mi s-au taiat picioarele (deh boala grea :) ) Omu' dupa cum v-am spus negustor ... a inceput sa-mi insire verzi si uscate, ca-mi aduce alta, ca mai are un MB 190 2.3 sport etc. in final m-a convin sa ma ia la o plimbare cu un E30 323i care arata destul de cazut, n-avea AC, piele, electric, AL nimic, n-avea nimic nici o optiune era masina chioara chioara. am acceptat in sila. Final dupa 5 minute de mers cu masina ... era ca si cum as fi avut o revelatie, ca si cum as fi trait numa' in intuneric si am vazut ca poate fi si lumina ... heheh si acum imi aduc aminte senzatia aceea si au trecut 10 ani - am mai spus boala grea :) Nu am cumparat masina aceea, dar in urmatoarele zile am luat un 323 Alpina (nici acu' nu-mi e clar daca exista asa ceva sau avea doar ceva modificari). Oricum satisfactie 100% Morala Probabil ca exista un fel de gena a BMW-ului ascunsa undeva in ADN ... trebuie doar un declik sau ceva asemanator sa o activeze :) Drum bun!
-
Motor BMW 2.0 24V Complect +cutie viteze,instalatie,calculatoare...etc 500E Neg. 0742840032 e un anunt de pe forum din 4.01.06, off topic: cum faci un link la un topic sau un raspuns ?
-
daca esti sigur ca numa' segmentii sunt dusi, eu as schimba doar segmentii de la a segmenta motorul si pana la a lua alta masina ... :blink: distanta cam mare :) vezi sa nu iei alta la fel !, sau poate faci un salt la ceva mai nou daca ai bani. ura ura
-
discutabil cu catalizatorul !? daca nu il ai deloc e clar ca evacuarea e "mai lejera", dar el oricum il are pus pe masina si cel mai probabil sitele infundate ceea ce inseamna o evacuare "mai chinuita" - deci pierdere de putere sonda oxigen - discutabil si cu ea - cand computerul n-o mai simte nu stiu ce face. ori trece intr-un "safe mode" si e clar ca limiteaza performantele, ori nu o mai ia deloc in calcul si atunci comanda amestecul si scanteia numai in functie de ceilalti senzori (ceea ce cred ca e ok dpdv al performantelor) oricum exceptand acel "safe mode" in care chiar cred ca se simte diferenta de putere, in restul cazurilor nu cred ca e f. sesizabila despre piese noi/sh, originale/"no name" ... nu prea am idei oricum eu as lua lambda noua originala si catalizator nou "no name" (asta daca e sensibil mai ieftin decat original) ura ura
-
ai 2 pdf-uri atasate cu peste 100 adrese firme auto dezmembrare, noi ...etc, structurare pe judete. (nu garantez ca toate nr. tel mai sunt valabile ... incearca) succes dez1.pdf dez2.pdf
-
Mai bine vinde-mi mie masina ... ca tot caut de ceva vreme un M5 :blink:
-
cam urat ... ce sa zic. oricum inainte de a te apuca de reparatii fa-ti o socoteala la cat te duce si ia in calcul varianta unui motor sh 3-400 E
-
da asa este. sunt f scumpe amortizoarele pt EDC. Se gasesc de altfel , cel putin asa am inteles, niscai kituri de transformare din EDC in normal. Nu stiu ce inseamna dar probabil ca trebuiesc obturate conductele de presiune ... cred. GTR mai spune-mi cate ceva despre masina. orice ... hehehe :blink: cred ca sunt patetic, sorry dar chiar ma intereseaza orice imi spui despre ea - asta daca ai chef sa scrii 10x ai poze cu ea?
-
Multam de informatii. Daca voi gasi/cumpara vre-o data o asa masina va scot la o plimbare sa vedem "ce stie". Dar cred ca stie destule :blink: Oricum daca aflati de cineva care are asa ceva si ma puteti pune in legatura (nu musai de vanzare ... macar sa vad masina) va raman dator cu o tuica. ura ura
-
wlf eu stiam ca din 92 de cand au introdus B38 au pus la toate EDC si optional Nurburgring iar din 94 vara au introdus Nurburgring la toate. Nurburgring diferentiindu-se (la EDC vorbind) prin faptul ca poti regla Sport-Comfort-si nu mai stiu cum. viper dehh ce sa zic... totul e posibil dar cand ma gandesc la ce e de schimbat si la cat ar costa parca ma ia cu ameteala :blink:. si cine sa o faca? ar trebui cineva priceput si cu o gramada de timp ... si parca tot nu as avea incredere bavaria da unul din 95 mi-as dori si eu dar de unde sa-l iau? :) ajuta-ma - vad ca ai un nick inrudit cu clanul BMW :) as vrea eu sa pun poze aici cu M5-ul meu ... ca altfel daca vreti poze de pe net pun dar nu cred ca va pasioneaza cat despre reglajele de care vorbesti habar nu am. stiu doar ca acele clapete sunt controlate de calculator nu de cablu acceleratie. nu stiu cum se pot regla/deregla si cum ar putea cineva sa verifice. daca stii mai multe ... spune-mi si mie te rog, sau unde sa caut ura ura