vladilie

Si la mine se aude un huruit, eu il localizez undeva in spate si consider ca ar fi de la grupul diferential, se aude cu toate ca am schimbat uleiul la diferential recent. Mi s-a spus la o constatare ca ar fi un rulment la grup stricat. Am cautat pe net reconditionari dar pe unde am gasit mi-au zis ca nu fac reconditionari si la grupuri diferentiale pentru E46. O solutie ar fi unul second hand care ar costa vreo 1000 de lei, poate chiar 1500 de lei. Unul nou e exagerat de scump.

Am un BMW e46 320d fabricat in anul 1999 si as vrea sa fac o lucrare de inhibare a ruginii (apoi vopsire). As vrea sa stiu ce inhibitori de rugina sunt recomandati? de exemplu eu am folosit Nigrin pentru locurile de pe la aripa rotii unde era rugina. A incercat cineva sa inhibe rugina pe suprafete mai mari? Ce locuri credeti ca ar trebui tratate? Oare ar trebui desfacuta caroseria si tratata si partea interioara, s-ar putea face asa ceva? Ce stiti voi despre subiectul asta, inhibarea ruginii caroseriei, sasiului si poate alte piese ale BMW-ului?

Vreun raspuns cineva?

Care ar putea fi cauzele pentru zgomotul si intrarea greoaie in marsarier? Ce ar putea fi stricat la cutia de viteze: poate lipsa ulei cutie de viteze, problema disc? Ce ar trebui sa fie verificat in service, cutia de viteze doar?

Drept sa spun ma gandeam la un OEM sau OE pe care l-as fi achizitionat din dezmembrari. Dar daca nu gasesc o alta idee ar fi un aftermarket de la Eonon, ca am vazut Eonon instalat pe E46 pe youtube si nu pare greu.

Ce filtre are un BMW 320d E46? Care e diferenta intre ulei ATF rosu si verde?

Ce modificari sunt necesare pentru instalarea unei navigatii OEM BMW pe un BMW 320d E46 care nu a avut navigatie(a avut radio)?

Farurile cu lupa trebuie omologate de R.A.R.? Am faruri cu angel eyes pe BMW 320d E46 si vreau sa schimb cu faruri cu lupa si angel eyes.