Andrei_CojocarS

La acel moment, folosind opțiunea search, am dat de acest topic pe care l-am folosit. Și nu mult a durat și am primit un comentariu răutăcios, invitandu-ma să-mi cumpăr Logan. Și da, am folosit opțiunea search și am dat de un topic care m-a interesat mult la acea vreme și am aflat ca doua persoane se invitau sa se bata.... Am refuzat sa mai postez pe acest forum pentru ca sunt multe răspunsuri răutăcioase și chiar deloc. Și da, nu e nimeni obligat sa răspundă, corect. Dar se răspunde la alte postări off topic. Asa ca NU (voi folosi majusculele folosite de tine, ca să ma înțelegi) vei mai avea ocazia să îmi răspunzi. Pe scurt nici nu ma obosesc să-mi închid contul. Nu am fost răutăcios cu voi. Am scris ce am știut și dacă am greșit îmi cer scuze fata de Horatiu Pastiu. Sper ca răspunsul tău îi va fii de folos. Mult succes și drumuri bune.

Da asa este am bajbait-o ca sĂŁ ĂŽnțeleg care e cauza. Ca sunt sigur ca se va mai defecta. Nu sunt un expert ĂŽn auto, asa ca fiți voi ĂŽntre voi experților. Sunteri mai rai si mai spurcați decât alte forumuri de la alte branduri, unde chiar se ajuta pe forum.

Stimabile, dacĂŁ tot te obosești sĂŁ scrii ca vorbim prosti, ĂŽncearcĂŁ sa te chinui sa-l ajuți pe Om cu un sfat o ĂŽndrumare. Sau poate uni posesori de BMW de clasĂŁ inferioara și cu vechime ar trebui sĂŁ-și cumpere Logan sau "Sfântul Opal". La ce mai este de folos acest forum, dacĂŁ nimeni nu rĂŁspunde pe subiect. Am rĂŁspuns la Om experienta mea și pĂŁrerea mea. Asa ca ori ajuți, ori taci, ori pleci, nu te mai obosi. Plin de figuranți pe forum.... Ca ĂŽn trafic.

Salut, Eu as spune ca nu poate comunica cu bujiile. Eu am avut erorile tale dar și eroare la releu. As ĂŽncepe sa verific fisele și dacĂŁ sunt bune as verifica bujiile. Cine știe poate s-au ars, chiar dacĂŁ sunt noi. Sigur le poți desface ușor, pt ca le-ai schimbat recent. Sau poate fii chiar releul. Ai deconectat releul sa vezi dacĂŁ apare alte erori?

Salut, Mesajele tale le aveam în același timp cu mesajul meu. Din câte mi-am dat seama mesajul 4242... apare atunci când bujiile nu se încălzesc. Dacă motorul era cald le puteam șterge și reapărea atunci când motorul era rece și frig afara. Dar tu nu ai mesajul pe care l-am avut și eu? Ca și consecință nu îți încălzește motorina la pornire și poate porni mai greu. Iar iarna poate sa nu dacă e frig tare. Mai și distrugi bateria... Sper sa nu fii spus greșit, dar asta am înțeles eu.

Salut, Am deconectat releul și am fĂŁcut un test. Erorile erau aceleași. Am cumpĂŁrat releu, l-am montat și am refĂŁcut testul, iar erorile nu au mai apĂŁrut. Preventiv am ĂŽnlocuit și bujiile. Aiurea e ca din teste nu primesti exact unde este problema bujii sau releu. Iar releul se poate repara. GĂŁsești multe tutoriale pe YouTube.

Multumesc Ciobanu George pentru sfaturi. Voi incerca totusi deconectarea mufelor din releu si voi reface testul, plus de asta voi verifica vizual si mufele sa nu fie oxidate... Ca sa stiu ce sa cumpar. Multumesc Ali pentru informare. Eu nu m-am plans de costuri si cunosc avantajele / dezavantajele marci BMW. Vreau sa incerc sa aflu ce reprezinta erorile afisate la test. Stiu ca am o problema la pornire si in general se merge pe inlocit Releu, bujii si fisele. Drumuri bune.

Buna, Astazi am facut din nou testul inainte de a pleca putin, dar si dupa ce motorul s-a incalzit. Prima data am avut din nou toate 6 erori si le-am sters. Iar dupa ce motorul s-a incalzit am sters erorile si primele 4 erori (Glow plug) au disparut, dar au reaparut ultimele doua: D71N47A0 0x004A74: LIN / BSD, message; preheating control unit: Missing D71N47A0 0x004A79: LIN / BSD, message; preheating control unit: Missing Nu am probleme cu masina, dar dupa ce afara scade temperatura sub 0 Grade se cam chinuie sa porneasca, in sensul ca invarte mai mult. Nu trebuie sa apas pe butonul Start/Stop de mai multe ori, ci doar o data... deocamdata. Daca Releul este dus, masina ar trebui sa porneasca la temperaturii de sub 0 grade, asa cum am specificat mai sus? Multumesc de ajutor.

Salut, Nu vreau sa deschid un alt topic si as dori sa ma ajutati cu interpretarea urmatoarelor coduri gasite cu ISTA D la un E90 din 2008 N47 Diesel: D71N47A0 0x004A6E: DDE: Glow plug, cylinder 1, activation D71N47A0 0x004A5E: DDE: Glow plug, cylinder 2, activation D71N47A0 0x004A4E: DDE: Glow plug, cylinder 3, activation D71N47A0 0x004A3E: DDE: Glow plug, cylinder 4, activation D71N47A0 0x004A74: LIN / BSD, message; preheating control unit: Missing D71N47A0 0x004A79: LIN / BSD, message; preheating control unit: Missing Multumesc mult

Salut, Daca tot vorbim de sunete ciudate am și eu unul care mi-a apĂŁrut dupĂŁ 100-150 km de mers continuu. Este un sunet "tiuit și chhhhh" ca și cum radioul isi pierde semnalul. Am ĂŽnchis radioul, aer... si tot se aude. Am tras pe dreapta si la relanti tot se aude. Doar dupĂŁ ce am oprit motorul și repornit am mers 200 km fara sa mai aparĂŁ sunetul. Știe cineva de unde se aude acel sunet? Masina: BMW 320d, E90, 177cp, 2008. Mulțumesc.

Mulțumesc de sfat. Nu ĂŽmi place E91, dar imi place foarte mult E91 cu panorama. Cum te descurci cu parcarea ĂŽn TM? Si cat iti consuma masina ta?

Salut, Sper ca ĂŽn curând sa ĂŽntru ĂŽn posesia unui BMW E90. Ca la orice achiziție sunt niște ĂŽntrebĂŁri care ma macina. Am ocazia sa ma duc ĂŽn Germania, la cumnatul meu și sa ĂŽmi cumpĂŁr o masina de acolo. Cumnatul se pricepe, cât decât, a adus mașini ĂŽn trecut și este posesorul unui E90 Facelift. Sunt un șofer liniștit ĂŽn trafic, fĂŁrĂŁ excese agresive, merg 10-15 mi km pe an din care 3000 ĂŽn concediu, locuiesc ĂŽn Timișoara și nu vreau un BMW NU din cauza mĂŁrci ci mai degrabĂŁ ce avantaje le pot avea. ĂntrebĂŁri: 1. Care este cea mai ok motorizare pentru 318 și 320 Benzina 2.0 cm3 nu mai mare. 2. Care ar fii consumul mediu ĂŽn oraș dar și afara, ținând cont stilul meu de șofer. 3. Ati condus un Diesel 15-20mi km pe an. E absurd sa ĂŽntreb dacĂŁ se meritĂŁ, dar credeți ca as putea sa ma risc, ținând cont și de restricțiile de poluare ĂŽn unele țĂŁri. Niște idei constructive mi-ar prinde foarte bine. Mulțumesc.