BMW118DF20

Va salut ! De curand pe tester am eroarea 290900 egr . Am fost la un mecanic si mi-a spus ca poate fi egr-ul sau racitorul de gaze .( pe langa asta am si eroare pe filtru de particule incarcat prea mult ,dar din ce mi-a spus mecanicul ca nu se regenereaza din cauza egr-ului.) Cineva care a mai intampinat problema sa imi spuna exact ?

Va salut dragi colegii . Sunt pe forum ,incantat sa va cunosc . Am o problema cu un BMW 118D F20 din 2013 105kw . (achizitonat recent din Germania) Am o eroare drive train (nu mi-o limiteaza inca si nu mi-a limitat-o niciodata) . Recent am fost cu ea la o diagnoza iar erorile gasite au fost urmatoarele : -245700 Soot content of diesel particulate filter: TO HIGH-Permanent -245800 Soot content of diesel particulate filter: TO HIGH-Permanent 25C800-Esapament inapoi presiune senzor schimbare exterior toleranta valoare (intermitent) Dupa ce mi-a sters erorile Drive train a disparut pentru 5-10 km parcuri si dupa a aparut din nou . Tind sa cred ca filtru de particule nu s-a mai regenerat de mult... Cum verific daca s-a regenerat si cand? Mersi.