stuparu_alexandru

Salut tuturor! Vand BMW E46 318ti - compact 2300 euro - negociabil : telefon 0726420570 An fabricatie 2003 Motor 2.0 benzina 143cp Cutie automata Pachet M interior exterior Interior - alcantara, scaun sofer retapitat complet Eglinzi rabatabile electric Faruri xenon cu auto leveling si spalatoare Pachet multimedia - navigatie, cd, televizor Polita portbagaj cu spatiu de depozitare Set jante vara style 97 17" in doua latimi Set jante iarna style42 16" https://www.olx.ro/d/oferta/vand-bmw-e46-318ti-compact-IDeALKo.html https://www.mdecoder.com/decode/wbaau51000km76223

am comandat o rotita noua de plastic, am curatot tot, schimbat tot, uns tot angrenajul, in continuare nu merge. treaba e ca, daca inainte se auzea cum intra curent in el, un bazait, acum nu se mai aude nici ala. nu stropeste, nu roteste, in fine. Sa fie de la spira? sa aiba contactele duse pentru comanda de luneta?

Am terminat de retapitat scaunul de la sofer..greu al dracu daca nu ai scule dedicate. Mai jos sunt poze cu rezultatul final. Din pacate, n-am putut schimba lateralele sezutului, pentru ca are cusut plasticul acela care se clipseaza pe cadrul metalic. Imi era imposibil sa il cos pe materialul nou. https://ibb.co/FHnttwS https://ibb.co/XJ0rSrv https://ibb.co/6v2G886

Am reusit cu ajutorul unui coleg sa pot desface scaunul. Momentan sunt la stadiul in care trebuie refacut tiparul pentru husa. https://ibb.co/nL2vrMV

Salut baieti, As vrea sa ma apuc sa refac scaunele, tapiteria, complet, la al meu E46 compact (alcantara, recaro). Pentru sezut este un video despre cum trebuie data jos tapiteria. Problema cea mai mare este ca nu stiu cum sa fac la spatar, cu acele manete de rabatat scaunul. V-as ruga daca aveti idee, sa ma ajutati cu niste sfaturi sau pareri despre cum sa trec pe langa manerele alea si sa dau jos tapiteria. Merci!

Salut! Cam cat costa retapisarea unui scaun?

De la ideea asta ma gandeam sa schimb motorul.pentru ca e gripat sistemul acela. In ideea ca alt motoras poate nu are ala atat de gripat. Oricum, am gasit un video pe youtube, sa vad ce pasi trebuie sa urmez ca sa il deschid si sa il curat. Astept sa ajunga si o roata din aia dintata de plastic sa o pun in locul celei vechi,in caz ca trebuie schimbata. Cat despre o-ringul de care zici.. o sa incerc sa fac rost de unul preventiv. Merci mult!

merci. ma uitasem pe bmwfans.info si nu gasisem nimic pentru stergator. O sa incerc sa mai iau inca un motoras din dezmembrari. poate era de la motor, desi cum am mai zis, am schimbat cu altul si facea la fel.

nu stropeste si nici nu porneste stergatorul. si asta nu inteleg, de ce. ca fie stropea dar nu rotea, fie doar rotea ca si pana acum dar nu stropea, pana sa-i schimb stropitorul. am vazut un video despre reparat.. nu pare foarte complicat. insa nu am piesele. cat despre schimbat motor, l-am schimbat si facea la fel. Sa am eu ghinionul sa dau peste 2 proaste? STii cumva daca e acelasi motor ca la break?

Salut, Intampin o problema la stergatorul de pe luneta, la un Compact E46. Nu functioneaza, nici nu sterge, nici nu arunca lichid. Cand pun contactul se aude un bazait, ca si cand incarca ceva, se opreste dupa 5 sec. Sigurantele sunt ok, am schimbat si motorul cu totul si tot nu merge; motorul primeste curent. A mai intampinat cineva problema asta?

Va salut! Am nevoie va rog de niste pareri. M-ar interesa un retrofit pentru geamuri electrice spate. Am gasit pe olx niste modele de compact care au geamuri electrice pe spate dar nu stiu exact ce trebuie sa iau. Ma gandeam la motorase, geamuri, modul si butoane. Altceva? Merci mult pentru orice sfat sau parere!

Va salut! Am renuntat la instalatia de GPL si nu stiu daca trebuie sa fac vreun drum la RAR sa "anunt" treaba asta. Am trecuta in carte faptul ca a avut, am platit si txa de omologare, daca am dat-o jos trebuie sa urmez vreo procedura asemanatoare? ps : daca as vrea sa sterg din carte acesta informatie, se poate? Merci anticipat!

Cred ca Gabriel il cheama, are un service langa Parcul Tineretului/Mofleni, fosta Chimica, e undeva pe stanga in curtea fabricii aleia. Asa ca scurt istoric, eu cautam prin anunturile pentru dezmembrat si respectivul mi-a dat numarul lui sa vorbesc cu el. A cam fost singurul care si-a dat seama ca de acolo e. La Targoviste era vorba de 1000 de euro, planat, schimbat supape, distributie.. altcineva mi-a zis ca-s segmentii dusi, din nou o gramada de bani... Din fericire a iesit bine, era cea mai ok varianta.

Am rezolvat-o. Problema era axa/sistemul valvetronic, mi-a scos toata nebunia aia, a inlocuit-o cu alta, masina merge acum.

Merci!

Salut, Dupa ce s-a facut testul de compresie, sunt dusi cil 2 si cil 3. Nu e din supape, s-ar parea ca sunt segmentii dusi. Un mecanic mi-a zis ca nu e adevarat si ca axa valvetronicului e vinovata si ca poti sa nu ai compresie daca e axa dusa. Ca segmentii se duc foarte rar etc. Aveti cumva idee daca este posibil? Tinand cont ca masina prinde chiar si 180km/h sa fie doar axa defecta si intr-adevar sa nu faca compresia din cauza aia? Merci anticipat!

Buna ziua, Ma intereseaza sa cumpar un motor N42B20A, de 143CP. Fara anexe, fara cutie. De preferat pe masina pentru proba. PS : un mare plus daca se asigura si montaj. Multumesc frumos!

update: se pare ca problema e din distributie, a fost pusa prost. am de schimbat acum niste supape din ce mi s-a zis.. sa vedem. sper sa nu mai fie nevoie de alte postari

Bujii NGK bobinele after market ceva. Ideea e ca facea asa si inainte sa le schimb.

Doar Rompetrol sau OMV bag in ea. Merci oricum, dar nu cred ca de la benzina face asa.

Va salut! Am o mare problema cu masina mea, mai precis motorul. Fac mentiunea ca masina are cutia de viteza automata. La plecarea de pe loc (turatii mici) motorul nu merge rotund, lasa impresia ca merge in 3. Cand accelerez la turatii mai mari pare ca merge ok, desi tot are un 10% ca are ceva. In momentul in care stationez, cu ea la relanti, fie stop sau parcare, motorul incepe sa tremure serios si se aprinde si martorul de "check engine". Asta dupa vreo 15 secunde. Cand plec, se stinge martorul si pare ca si-a revenit. Daca stau 1 minut la semafor cu ea, incepe sa mearga in 2-3 pistoane, opresc pe dreapta, repornesc motorul si isi revine. Pe tester imi apare eroare de "missfire la cilindrul 3 si 4". Am schimbat la ea, debitmetru aer, bobine, bujii, distributie. Mecanicul mi-a zis ca s-ar putea sa fie de la axa de valvetronic. Din ce m-am mai uitat pe net, e posibil sa fie si senzorul pozitie ax came, dar nu stiu exact pana nu verific. Orice sfat sau parere mi-ar prinde bine. Merci anticipat!