Bogdansav

Stiu ca e tarziu dar poate ajuta pe altii care sunt in aceeasi situatie. La fel am patit si eu ( kit ambreiaj+volant noi, dupa montaj patina ambreiajul). Dupa demontare s-a constatat ca rulmentul de presiune a fost montat gresit. A fost pus in pozitia corecta si nu am mai avut nici o problema.

Pe mine cel puțin nu ma ĂŽncĂŁlzește deloc faptul ca o masina a rulat numai ĂŽn Germania. Ba dimpotrivĂŁ, majoritatea nemților fac schimbul de ulei la 2 ani sau 25-30.000 km. O fi uleiul ala long life dar eu nu pot sa țin uleiul 25.000 km

De ce nu pot vedea video? Am și eu același motor și cred ca aceeași problema

Poate ma ajuta cineva cu niște rĂŁspunsuri. Am un e92 320d și se aude un clantanit când accelerez dar numai când motorul e rece. DupĂŁ câteva minute(timp ĂŽn care s-a ĂŽncĂŁlzit motorul) nu se mai aude absolut nimic ciudat. Și altceva... la rece pornește normal, ĂŽn schimb când motorul e cald o ia ceva mai greu. Am fost la câțiva mecanici și majoritatea știind de problema cu distribuția spun ca asta ar fi problema. DacĂŁ ĂŽntr-adevĂŁr ar fi distribuția, oare nu trebuia sa se audĂŁ asa și la cald? Am fĂŁcut o programare la reprezentanta dar pana atunci poate ma ajuta cineva cu ceva sfaturi.